W210. Проблемы с печкой.

[Nikola 320]

тогда смотрите датчик в плафоне и термостат. больше ничего такого эфекта дать не может.

мне кажется термостат не причем, машина бы остывала во время движения.....

 

[Marfil]

а кто вебасту на ходу включает???

 

[Marfil]

и потом с чего бы это на большом круге ей остывать?? вот греть салон фигово, это да.

 

[Nikola 320]

и потом с чего бы это на большом круге ей остывать?? вот греть салон фигово, это да.

так ведь печка по малому кругу зацеплена, или я не прав ??

А что такого что Вебасту на ходу включать ?? ничего страшного, главное чтоб не менее 20 мин работала

 

[Marfil]

печь на малом. со 111того она сжирает больше тепла, чем с предыдущих двигателей.
................................................... слушай а помпа живая?
ошибся в предыдущем - на малом круге

 

[Marfil]

малый круг это сам двигатель и печка. большой круг всё это и плюс через радиатор. помпа всасывает из радиатора через нижний патрубок. на всех авто. гарячая вода идёт через верхний патрубок он не закрыт. поэтому при нагреве двигателя тасол расширяеться и грееться верхняя часть радиатора.

 

[Nikola 320]

малый круг это сам двигатель и печка. большой круг всё это и плюс через радиатор. помпа всасывает из радиатора через нижний патрубок. на всех авто. гарячая вода идёт через верхний патрубок он не закрыт. поэтому при нагреве двигателя тасол расширяеться и грееться верхняя часть радиатора.

Все правильно, а то я уже засмущался ))). Поэтому и не знаю куда уже лезть. Такое чувство что антифриз медленно циркулирует, потому что если ставишь обдув больше чем на середину то теплообменник начинает быстро остывать до 50-56 градусов.....может и помпа хз ))

 

[Nikola 320]

Осталось только помпу и проверить. Я когда старый радиатор отопителя разобрал то обнаружил куски черного пластика в нижней банке, может это от лопастей помпы ??

 

[Marfil]

ооо триразасмаленькойбуквы... приплыли. может и она, хотя если она развалилась то как оно туда попало? само приплыло? а вот в трубках тогда что твориться?
помпу проверить надо обязательно. а вот куски пластика надеюсь остались в старом радиаторе.
ну и учитывайте что без помпы естественно ни о какой нормальной циркуляции и речи быть не может.

 

[Nikola 320]

ооо триразасмаленькойбуквы... приплыли. может и она, хотя если она развалилась то как оно туда попало? само приплыло? а вот в трубках тогда что твориться?
помпу проверить надо обязательно. а вот куски пластика надеюсь остались в старом радиаторе.
ну и учитывайте что без помпы естественно ни о какой нормальной циркуляции и речи быть не может.

Думаю косков нет )) да и в старом радиаторе из 36 трубок тольк одве пропускали антифриз. Попали они туда думаю во время циркуляции. Буду завтра еще раз все проверять, скину шланг подачи на печку и посмотрю как циркулирует антифриз, там уже видно будет помпа или нет....

 

[Nikola 320]

Систему промывал, ничего не выбегало подозрительного )). В старый радиатор отопителя заливал КРОТ для очистки труб и канализаций, такой реакции не видел ни разу ))))))))))))))

 

[Marfil]

о результатах обязательно отпишитесь. удачи.

 

[Nikola 320]

Вчера поменял еще раз термостат и крышку расширительного бачка. Эффекта нет. Почитал в инете и пишут что температура ДВС должна быть около 95 град, у меня выше 81 не поднимается и в расширительном бачке антифриз холодный при прогретом двигателе, так же крышка не шипит если ее открутить. Так и должно быть ?

На сегоднешний день поменяно:
Радиатор отопителя
Термостат ( уже второй)
Крышка расширительного бачка
Клапана климата
Циркуляционный насос

ЖАРЫ В МАШИНЕ ПО ПРЕЖНЕМУ НЕТ !!!!

Сейчас у нас -31. Стоял вчера с включеной печкой на 3 деления, по климату температура ДВС была 81 град.....

 

[Marfil]

80 при минус 30 не проблемма, что с помпой?

 

[Nikola 320]

80 при минус 30 не проблемма, что с помпой?

помпу пока не смотрел, оставил на последок......

 

[Marfil]

ну тогда ждем. у тебя циркуляции нет, а помпу на последок оставил..

 

[anarchy]

Может кто у же писал конечно, но после помпы посмотри фильтр салона, у меня из-за того что он забит был ни кондер ни печка как надо не работали...

 

[Marfil]

он уже не то что фильтрЫ посмотрел, эндоскопом в системе охлаждения рассмотреть все успел..

 

[Nikola 320]

Может кто у же писал конечно, но после помпы посмотри фильтр салона, у меня из-за того что он забит был ни кондер ни печка как надо не работали...

Перед тем как выдвигать свои умные мысли прочитайте хотя бы 5 предыдущих страниц

 

[Nikola 320]

он уже не то что фильтрЫ посмотрел, эндоскопом в системе охлаждения рассмотреть все успел..

Кстати зря прикалываешся, у меня есть видео-эндоскоп и я смотрел, внутри все чисто как у Аннушки