• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

w211 вибрация

  • Автор темы Автор темы SWD
  • Дата начала Дата начала

SWD

Пользователь
Сообщения
3
Реакции
0
w211 гул и вибрация

Здравствуйте! Помогите с моей проблемой:
При скорости около 40 км/ч спереди слева слышен гул, как будто бы что-то трет. При разгоне до 80-100 начинает слегка бить руль и легкая вибрация по всей машине.
А теперь самое интересное: Я ПОМЕНЯЛ ВСЕ ЧТО КРУТИТЬСЯ СПЕРЕДИ: подшипники ступиц, колодки, тормозные диски, сами ступицы. Колеса балансировали и меняли местами.
Господа любые версии будут интересны. Спасибо!
 
пишите вин авто !!!
Может полуось передняя ,может в колесе вода ?? а может на диагностику съездить?? а не все подряд менять??? при поворотах гул меняется??
 
Полуоси передние отстуствуют, машина заднеприводная. Все что менялось - менялось по показаниям износа. При поворотах гул не меняется. Подвеска в идеальном состоянии. Развал-схождение в норме.
 
Проверить и в сучае необходимости поменять направляющие суппортов. При износе суппорт чуть перекашивает и подклинивает.
 
хотели бредовых идей :) получите и распишитесь! балансировку колёс делали? проверить диск, может быть немного битый(гнутый) и на первый взгляд не заметно.
 
Аирматика нету? А то я теперь по ним спец :) Когда компрессор плохо подвешен, гул по кузову неприятный.
 
Vibracuya E320 CDI

Zdraste mersovodu:) Skajute,pojalysta,mashuna e320 CDi 2006 goda,dvijok P6,ocnen silnaya vibracuya kak na xolostom,tak i na xody,pryam vse paneli drebejat,v chom mojet but problema:icon_question: I ischo,na skolko silneye,shymnost i vibracuya etogo dvigatelya po sravneniy s benzinovumi dvijkami:icon_question: (est vojdenniya E500 2004 goda,i e350 2007) Zarane spasibo za otvetu?
 
Последнее редактирование:
подушки двигателя смотри, у меня была вибрация сменил норм, а вот насчет вибраций- у меня 2.7 лью лукоил была вибрация очень слабая на руле, начил лить кастроловскую присадку вибраций в салоне нет нигде
 
Здравствуйте! Помогите с моей проблемой:
При скорости около 40 км/ч спереди слева слышен гул, как будто бы что-то трет. При разгоне до 80-100 начинает слегка бить руль и легкая вибрация по всей машине.
А теперь самое интересное: Я ПОМЕНЯЛ ВСЕ ЧТО КРУТИТЬСЯ СПЕРЕДИ: подшипники ступиц, колодки, тормозные диски, сами ступицы. Колеса балансировали и меняли местами.
Господа любые версии будут интересны. Спасибо!
Здравствуйте, у меня такая же проблема!!Не подскажите, нашли проблему?если да,то как решили?
 
Вин машины -Пушкин писать будет -даже как то не прелично -спрашивать незная что и где
 
попал в яму на трассе и слегказагнул диск потом о рычаг верхний тёрся ,тоже не сразу нашли причину ,на ободе диска должно быть видно если это так
 
быть может в самой резине дело? не пробывали другую, не местами, а в принципе другую?
 
Я ПОМЕНЯЛ ВСЕ ЧТО КРУТИТЬСЯ СПЕРЕДИ: подшипники ступиц, колодки, тормозные диски, сами ступицы. Колеса балансировали и меняли местами.
Господа любые версии будут интересны. Спасибо!
на низких скоростях чаще всего гул обусловлен неравномерным износом протектора покрышек (чаще из за внутреннего повреждения корда). Такой гул легко отличить - чем лучше асфальт - тем сильнее гудит.
 
Добрый день . W211(e240)не 4matic 2003 года , началась такая проблема , на любой передаче D-N-R при 2000-2500 оборотах машина начинает вибрировать , вибрация в передней части машины . Не важно машина едет или стоит на нейтрале , после 2500 оборотов вибрация пропадает , подушки двигателя не так давно менялись , в чем может быть причина ?

ps Грешил на шкив коленевала , был поменян , он гулял , вибрация осталась
Вибрация начинается на 2000 оборотах еле заметная ,но на 2500 идет пик вибрация заметна по всему салону .
 
Последнее редактирование:
Ролик генератора проверь не заклинил? Машину когда глушишь гул вроде "турбина" останавливаеться есть?
 
без ремня попробуйте, будет понятно это в навесном или в агрегате
 
Спасибо за советы , на днях попробую без ремня и ролик посмотрю , насчет гула , проверю сегодня
 
Вибрация на холодную на D

Когда на не прогретом авто стоишь и удерживаешь тормоз на режиме D на светофоре к примеру, идет вибрация, на P или N нет вибрации. Когда все прогревается, то становится нормально на всех режимах АКПП - вибрация пропадает. Я так понял что это опора АКПП. Только в Exist есть два варианта опор: A 220 240 01 18 и A 220 240 02 18. Кто в курсе в чем разница?
 
У меня такая же проблема.Где делал диагностику.(Привет земляк!!!)
 
Привет земляк! Да я нигде не делал диагностику, просто где то на форуме читал, что это опора или подушка АКПП изнашивается и наступает расколбас!
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.214
Сообщения
664.198
Пользователи
218.656
Новый пользователь
Anton Rybakov

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу