• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

задние тормоза

LIN ROUT

Пользователь
Сообщения
514
Реакции
11
Задние тормоза у S124

Буду менять задние тормозные диски и колодки. Сначала их надо купить. Покупать буду на еБэе. Мне так удобнее по месту жительства. Столкнулся с тем, что у 124-ок в зависимости от года выпуска, мощности движка и пр. могут быть солидные различия в дисках и колодках. Поскольку при неправильном заказе обеспечен геморрой с отправкой ВЗАД продавцу - хочется этого избежать.
WDB1240831F090512 пункт 2.1 0709 пункт 2.2 414
Кто подскажет от каких еще модификаций можно брать набор для задних томозов!?
 
Разводка, без АБС, на прямую магистраль с главного к тройнику и на суппорта задних колёс, колодки новые от Мерседес Вито,
 
Колодки LPR написано Италия, подходят на Пежо 605, 406, Мерседес-Вито, менял еще летом, разработал всё, что можно было разработать, поднимаю заднюю ось, на тормоза нажал, монтажку между болтов колеса 70 кг человека, выдерживает, не прокрутишь
 
Разводка, без АБС, на прямую магистраль с главного к тройнику и на суппорта задних колёс, колодки новые от Мерседес Вито,

А родные не судьба поставить? Да и надо от марки исходить.Ставь родные АТЕ и не будет больше проблем.Колхоз без проблем не получается.
 
Колодки LPR написано Италия, подходят на Пежо 605, 406, Мерседес-Вито, менял еще летом, разработал всё, что можно было разработать, поднимаю заднюю ось, на тормоза нажал, монтажку между болтов колеса 70 кг человека, выдерживает, не прокрутишь

А что за машинка то? А то может о Вите и речь?:)
Ну а если разобрал и и все заработало,значит суппорт закисши был.Но на колодках не стоит экономить:icon_e_wink:
 
да нет,там 124-й...
жидкость (тормозную) менял?
значит линия/трубопровод с главного тормозного и до тройника (сзади) не забита? жидкость свободно поступает?
также от тройника (сзади) к левому и правому суппорту тоже трубопровод внутри не забитый типо на 50% (грязь)?
если что(и вообще для профилактики) отключи линию с главного линию/трубопровод и продуй под давлением (воздухом).
сам тройник тоже смотри/продувай.
Ну это после правильно подобраных колодок.
Я так понимаю машина вып.до 90 года
 
все породуто уже давно, и тройник, и трубки все, жидкость тоже менял, я так понимаю как не крути зад на юз никогда не пойдет
 
все породуто уже давно, и тройник, и трубки все, жидкость тоже менял, я так понимаю как не крути зад на юз никогда не пойдет

Если без АБС и трубки напрямую идут,то наоборот как раз будут задние на юз идти.Поставь колодки АТЕ и будут колом.Я с Белоруссии недавно Ауди брал на подъемнике сразу на тормоза смотрел вроде как износ 20% т.е. тоже все должно тормозить,а нет:( На ТО тоже показало что передние еще хоть как то тормозят,а вод зад легко прокручивается.Благо по привычке я всегда после покупки меняю все расходники в том числе полностью тормозную систему(колодки и диски).
В итоге при снятии диски не понятной фирмы вообще,а колодки Брэмбо.
Все поменяно на АТЕ. Теперь тормоза отличные,для интереса заехал на ТО,благо там друзья работают:) проверил,тормоза теперь с запасом в норму вкладываются. Т.е. от колодок и дисков очень многое зависит.
 
Если без АБС и трубки напрямую идут,то наоборот как раз будут задние на юз идти.Поставь колодки АТЕ и будут колом.Я с Белоруссии недавно Ауди брал на подъемнике сразу на тормоза смотрел вроде как износ 20% т.е. тоже все должно тормозить,а нет:( На ТО тоже показало что передние еще хоть как то тормозят,а вод зад легко прокручивается.Благо по привычке я всегда после покупки меняю все расходники в том числе полностью тормозную систему(колодки и диски).
В итоге при снятии диски не понятной фирмы вообще,а колодки Брэмбо.
Все поменяно на АТЕ. Теперь тормоза отличные,для интереса заехал на ТО,благо там друзья работают:) проверил,тормоза теперь с запасом в норму вкладываются. Т.е. от колодок и дисков очень многое зависит.

а ауди какой модели? если с4 то там есть кран регулятор давления
 
все породуто уже давно, и тройник, и трубки все, жидкость тоже менял, я так понимаю как не крути зад на юз никогда не пойдет

нет не пойдет ,так бы в гололед или гололедицу как шайба крутился , а так даже без абс идет прямо,простой пример на скользкой дороге затяни ручник и поймешь что главней перед или зад
 
а ауди какой модели? если с4 то там есть кран регулятор давления

Это понятно,я просто весть этот текст писал к тому что от качества колодок очень многое зависит.:icon_e_smile:
У меня лет 8 назад на В3 пассате после того как купил самые дешевые колодки они загорелись! на машине как только посерьезнее тиснул на тормоза.
 
у меня так же перед моментом в стопор встает, а зад еще катится
 
по ходу у всех так, если бы барабаны, колодки развёл и всё классно, а тут диск хоть якорь бросай
 
кстати, колодки стоят напрямую со склада 20 $, если в магазе брать 35 потянут точно
 
Точно не помню но АТЕ порядка 50-60 стоят.
 
приехал ко мне 124 с москови ,чел говорит 1хозяин ,денег валом ,а на 124ом ездит (покупал новый 2,2 бенз) прокотился я на нем и в первом торможении чуть по зубам об руль не получил ,во думаю тормоза . неожидал
 
только перед
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.173
Сообщения
663.923
Пользователи
218.498
Новый пользователь
AndoPetrosyan

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу