Замена масла в АКПП 722.6XX

[shomka40]

по маслу

и еще вопрос, масло поменять в АКПП, обязательно ли оригинальное-мерсовское синтетику, или нет? полусинтетику и например OPEL, которое в 3 раза дешевле?

 

[Доктор Шовхаузен]

вот уж незнаю откуда в блоке масло берется но могу сказать одно что после покупки своего авто (4 года назад) я как и многие в блоке упраления КПП обнаружил масло, сначала я его вылил отттуда, затем подумал что так надо и залил в блок трансформаторного масла ,а пообщавщись с грамотным сервисменом от него узнал что приблизительно в каждом десятом автомобиле данной марки в блоке КПП ему встречалось масло он посоветовал мне его оттуда вылить, а плату кисточкой помыть в спирте. так я и сделал и спустя 3 с половиной года я решил посмотреть наличие масла в блоке - его там не оказалось. сами подумайте откуда ему там взяться, по какому жгуту если в коробке атмосфрное давление как и в блоке? а сам блок находится на метр выше чем уровень масла в КПП!!!!

прикольный ты малый , сам масло в блок льёшь , а потом спрашиваешь , откуда оно там . поржал я от души конечно . может его до тебя такой же гений залил . прежде чем три поста всякой чуши писать , почитать форум нужно было . ну а теперь то что на зеркало пенять , коли ....

 

[qruiser]

Давайте этот флейм прекратим!
Во избежании...

 

[yuch320]

прикольный ты малый , сам масло в блок льёшь , а потом спрашиваешь , откуда оно там . поржал я от души конечно . может его до тебя такой же гений залил . прежде чем три поста всякой чуши писать , почитать форум нужно было . ну а теперь то что на зеркало пенять , коли ....

а ты вместо того что бы на форуме без конца сидеть пошел бы и своими руками не лампочки в фарах менял а двигатель хоть раз своими руками перебрал, или мост задний с коробкой вот тогда бы я посмотрел сколько времени остается для форумов. а твои заверения про то что я масло лил в блок прочти внимательнее что потом я его оттуда слил, а уж если тебе совсем интересно вскрой сантиметров 15 оплетки проводки АКПП и посмотри сухие там провода или в масле.

 

[petr78rus]

затем подумал что так надо и залил в блок трансформаторного масла!!!!

вскрой сантиметров 15 оплетки проводки АКПП и посмотри сухие там провода или в масле.

у меня сухие да и нетолько у меня кто вовремя меняет разъем у того проблем нет

 

[yuch320]

а как смайлики вставлять?

 

[Slavoн]

W210 Коробка 722.609 какое масло лить?

W210 Коробка 722.609 какое масло лить?

 

[Marfil]

а вот такое

 

[Slavoн]

а нет дубликата какого нибудь?...а то чтоб заменит масло нада около 10 тысяч

 

[Marfil]

а нет дубликата какого нибудь?...а то чтоб заменит масло нада около 10 тысяч

есть отличные дубликаты самой акпп...
Вам какие больше нравятся, новые или подержаные???

 

[Slavoн]

че не вариант shell залить какой нибудь...?

 

[Marfil]

Вы уверены что до конца статью прочитали??

 

[Prestige]

есть отличные дубликаты самой акпп...
Вам какие больше нравятся, новые или подержаные???

MArfil, я конечно не буду с вами спорить и навязывать кому-то свое мнение, но мне кажется и точнее даже не кажется, а если руководствоваться собственным опытом, то можно залить в коробку и не оригинальное масло! Я пробовал заливать в свою коробку 722.608 масло не оригинал, а универсальное Ravenol синтетику! Езжу уже 2 года и все норм! Может и накроется когда-нибудь короба, раньше времени... ИМХО...

 

[uribelov]

Изготовление щупа в домашних условиях

Берем тросс, например от сцепления или любой другой, диаметром около 3 мм. Срезаем болгаркой с маленьким тонким диском данный трос, делаем длинной примерно 1 м , можно и больше. Так же нужен кусок графита, толщиной 5 мм, желательно плоский, я брал графитовый стержень толщиной 5см и отрезал круглую плоскую таблетку. Но можно использовать так же порошок графита, насыпав в ванночку из алюминиевой фольги размерами со спичечный коробок.
Далее при помощи обычной сварки один электрод на графит, другой на троссик и на самом маленькой напряжении обвариваем кончик тросса, так чтобы он не расплетался. у меня получилось очень хорошо. При порошковом графите не прикасайтесь к стенкам и дну ванночки, сначала графит начинает нагреваться и потом по мере возникновения дуги, кончик тросса оплавляется.
Далее окунаем конец тросса в краску, делаем метки краской, согласно информации от производителя щупа оригинала, цвет по желанию, сушим и вуаля!

 

[petr78rus]

перед ананистами

 

[uribelov]

Ох! Открыл мозги и там маслецо! Протер вставил, закакзал маслецо MB 10л - 6600 р(по совету суровых челябинских парней, питерских интеллигентов и данного форума)
Разъем 236 р
Фильтр, прокладку, 2 уплотнительных кольца около радиатора
Намечается крупный гемор с заменой масла, фильтра. Сейчас желтое залито, на запах вроде без гари. Щуп как уже писал есть.

 

[Prestige]

Берем тросс, например от сцепления или любой другой, диаметром около 3 мм. Срезаем болгаркой с маленьким тонким диском данный трос, делаем длинной примерно 1 м , можно и больше. Так же нужен кусок графита, толщиной 5 мм, желательно плоский, я брал графитовый стержень толщиной 5см и отрезал круглую плоскую таблетку. Но можно использовать так же порошок графита, насыпав в ванночку из алюминиевой фольги размерами со спичечный коробок.
Далее при помощи обычной сварки один электрод на графит, другой на троссик и на самом маленькой напряжении обвариваем кончик тросса, так чтобы он не расплетался. у меня получилось очень хорошо. При порошковом графите не прикасайтесь к стенкам и дну ванночки, сначала графит начинает нагреваться и потом по мере возникновения дуги, кончик тросса оплавляется.
Далее окунаем конец тросса в краску, делаем метки краской, согласно информации от производителя щупа оригинала, цвет по желанию, сушим и вуаля!

Если уж и делать щуп собственноручно, то может проще не заниматься сваркой и резанием болгаркой, а проще взять сразу рубашку от мотоциклетного троса (сцепление, газ), (она как раз черная) и на нее нанести белой краской метки...?

 

[Доктор Шовхаузен]

в принципе я всегда за то чтоб чё нибудь своими руками сделать . но смотрите чтоб в коробку ничего не уронить ( не совсем понял для чего такая сложная сварка ) , а то гемора в разы больше будет .
ну а про феби в коробке , даже пальцы устали писать , какое это г....о .

 

[uribelov]

масло МБ и ФЕБИ один в один, по емкостям найти 10 отличий не удалось, только одно в толщине шва баночки и цвет банки у МБ более темный. На обоих банках made in germany. Взял МБ, при этом понимаю, что переплатил, уверен, что ФЕБИ не хуже.
Слил масло - оно было черное, наверное не менялось вообще. Поддон, фильтр, открутил трубку охлаждения с радиатора только верхнюю слилось еще чуток. Поменял разъем на коробке, промыв все отмывкой карбюратора, т.к все было в масле, провода тоже в месте разъема.
Новый фильтр, новая прокладка, собрал, через щуп залил 6л масла. Запустил на 5 сек, с трубки пошли остатки черного масла, заглушил, долил в верхний вход в радиатор.
Так раз 5, пока не пошло чистое маслецо.
Проверил по уровню - не хватает. Поехал докупать еще литра 2.
Для заливки испльзовал пвх шланг для полива огорода, примерно 10мм диаметр, одевается на трубку хорошо. На радиатор взял штуцер с резьбой и чтобы подошел к шлангу, сливал в пустую банку от омывайки - она прозрачная и видно когда масло новое пошло.

Уже на другой день вечером проверил еще раз уровень горячего и ОПА - не хватает. Поехал туда, где брал масло и взял уже ФЕБИ, долил примерно 800мл и уровень проверил на следующий день после 65 км пробега = мах на горячую. Теперь масло в норме.

Одна интересная деталь. Когда масла в коробке не хватало, примерно 2-3 литра, то машину не колбасило на горячую на холостых, на нейтралке, долил масла как должно быть и началась колбасня, как и было изначально, но это старая машина и ей это можно простить. Пробовал проехать на такой машине и все нормально было не пиналась не ругалась. Теперь масло в коробке буду менять через 15-30т. км, оно там устает. Пробег сейчас 210т.

 

[NVOLD]

ну а про феби в коробке , даже пальцы устали писать , какое это г....о .

Я вот читал эту тему и не видел жалоб от людей...
Не пожалей пожалуйста пальцы и приведи факты!
А то мне масло менять приспичило, а принять решение пока не могу.......

 

[Biwis]

Я вот читал эту тему и не видел жалоб от людей...
Не пожалей пожалуйста пальцы и приведи факты!
А то мне масло менять приспичило, а принять решение пока не могу.......

знакомый работает в магазине, масло продает, ну и запчасти всякие.
я у него про масло спросил, он говорит, тебе в два раза переплатить охота? я говорю нет. бери феби, я говорю не оригинал думаю, он смотрит на меня и спрашивает какая разница.
и говорит потом еще, смори как делает, стоит одна бочка, и две баночки, одна феби, другая оригинал, и разливают, и продают за разную цену, вот и все... а как там не знаю.
еще масло не купил, так как варят дырку в лонжероне и чашку...