disappointed
Пользователь
- Сообщения
- 322
- Реакции
- 29
Друзья, что делать если масло пахнет бензином и загорается "чек" (превышены границы детонации)?
Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
Это электромагниты (раз все остальное поменяно). Поменяйте. Для уверенности можете сделать диагностику (тест в диагностической программе) именно этого узла, если реакция запаздывает (а она скорее всего запаздывает), то это лишнее подтверждение. Эта ошибка возникает как правило при полной остановке авто (на 1-й передаче), когда происходит сильный перепад давления масла в моторе, электромагнит подтупливает, вал на мгновение децл смещается, это не критично, но этого достаточно для загорания "мясорубки" на панеле приборов. А "мясорубка" в свою очередь блокирует наддув и ваш мерседес по динамическим характеристикам превращается в "ладу" - неприятно.Код во вложении
Это электромагниты (раз все остальное поменяно). Поменяйте. Для уверенности можете сделать диагностику (тест в диагностической программе) именно этого узла, если реакция запаздывает (а она скорее всего запаздывает), то это лишнее подтверждение. Эта ошибка возникает как правило при полной остановке авто (на 1-й передаче), когда происходит сильный перепад давления масла в моторе, электромагнит подтупливает, вал на мгновение децл смещается, это не критично, но этого достаточно для загорания "мясорубки" на панеле приборов. А "мясорубка" в свою очередь блокирует наддув и ваш мерседес по динамическим характеристикам превращается в "ладу" - неприятно.
Из-за бензина, который в него попадает. Это не одна и та же проблема, это много звеньев одной истории под названием "271 мотор", у которого ГРМ и все что с ним связано - конструктивно слабое место и если несколько факторов (бензин в масле, смещение валов и т.д.) сходятся в одну точку (проблемы с ГРМ), то это не значит, что причины этих факторов одинаковые. Смещение валов может также быть из-за растянутой цепи, или стертых звезд, неправильного давления масла, помиращих электромагнитов, и т.д... Но поскольку вы все поменяли кроме последнего, а проблема есть, то скорее всего это электромагниты (или криво выставили метки, когда звезды меняли).А почему тогда масло уровень растет?
Из-за бензина, который в него попадает. Это не одна и та же проблема, это много звеньев одной истории под названием "271 мотор", у которого ГРМ и все что с ним связано - конструктивно слабое место и если несколько факторов (бензин в масле, смещение валов и т.д.) сходятся в одну точку (проблемы с ГРМ), то это не значит, что причины этих факторов одинаковые. Смещение валов может также быть из-за растянутой цепи, или стертых звезд, неправильного давления масла, помиращих электромагнитов, и т.д... Но поскольку вы все поменяли кроме последнего, а проблема есть, то скорее всего это электромагниты (или криво выставили метки, когда звезды меняли).
ПО мотора обновите еще, АКПП обновлять не советую.Спасибо за совет!
Звезды цепь и все остальное поменяли,сейчас закажу тогда магниты будем менять!Больше ни чего не остается!
Ошибка актуальная или сохраненная?Код во вложении
Ошибка актуальная-сохраненная 3-й раз повтор!!!Ошибка актуальная или сохраненная?
По этой ошибки необходимо выполнить комплекс мероприятий и проверок, а также следовать алгоритму рекомендованному заводом изготовителем по данной проблеме.
Если ремонт происходит у ОД, то необходимо отработать внутренний документ по этой проблематики.
Если профильный сервис, то необходимо выполнить интерактивные проверки и также отработать алгоритм по решению данной проблемы.
Магниты лучше поменять, но в конечном итоге проблему скорее всего они не решат.
Если электрик\диагност в курсе проблематики, то он знает что делать и что проверять.
P.S. Проблема решается в индивидуальном порядке по результатам диагностики и проверки. Общих решений нет!
P.P.S ПО обновляли на машине год назад (05.2014) Рекомендую обновить ПО мотора и АКПП последней актуальной версией. Цепь я так понимаю меняли уже задолго после этого ?
А до замены цепи какая ошибка была? Что вообще сподвигло к замене?Ошибка актуальная-сохраненная 3-й раз повтор!!!
ПО менял в АВилоне 10-14 дней назад,цепь меняли 14 дней назад перед заливкой ПО нового!!!
А причем тут АКПП? все работает нормально
Сейчас сразу не найду, но что то вроде то же самое,на диагностике сказали что ванусы и цепь ,когда вскрыли цепь была реально растянута,думали только ее одну менять ,но все равно показывал ошибку короче я уточню у мастера точно какую!А до замены цепи какая ошибка была? Что вообще сподвигло к замене?
, АКПП обновлять не советую.
Магниты поменяйтеСейчас сразу не найду, но что то вроде то же самое,на диагностике сказали что ванусы и цепь ,когда вскрыли цепь была реально растянута,думали только ее одну менять ,но все равно показывал ошибку короче я уточню у мастера точно какую!
По мне ничего не изменилось. А вот после обновления мотора реально как будто 30-40 л.с накинули сверху.Хуже работает после обновления?
10-14 дней назад на Вашей машине никаких обновлений не было!Ошибка актуальная-сохраненная 3-й раз повтор!!!
ПО менял в АВилоне 10-14 дней назад,цепь меняли 14 дней назад перед заливкой ПО нового!!!
А причем тут АКПП? все работает нормально
10-14 дней назад на Вашей машине никаких обновлений не было!
Работа АКПП напрямую зависит от работы двигателя, для корректной работы лучше обновлять вместе и мотор и АКПП.
Сейчас на работу приеду должны уже были купить и заменим, вот только вопрос стереть ошибку и посмотреть как поведет себя авто с новыми магнитами или оставить тк записан ОД в пятницу далее на испытаниеМагниты поменяйтеТо, что цепь и звезды поменяли это конечно хорошо...
Если вы не сотрете ошибку, то самостоятельно не поймете помогла замена мангнитов или нет, т.к. если она не помогла, то ошибка выскочит снова.Сейчас на работу приеду должны уже были купить и заменим, вот только вопрос стереть ошибку и посмотреть как поведет себя авто с новыми магнитами или оставить тк записан ОД в пятницу далее на испытание)?
Возможно проверяли наличие обновлений, но т.к. их не было, то не сделали их. Если бы сделали обновления, то в истории машины это отложилось, а там последние действия были в мае 2014. Хотя странно, после мая 2014 обновления выходили...Не понимаю у меня есть акт проделанных работ От Авилона , сделали обновление убрали ошибки и добавили какое то крепление по движку по отзыву МВ было все конец апреля...
Были сомнения насчет ПО то же, Но мои мастера не официалы уже не могли залезть тк стояла новая версия.
18/05 был в ВЕШКАХ опять проверили и сказали ПО не ставим уже стоит!
Я записан в ВЕШКИ на пятницу, что потребовать чтоб показали какое ПО стоит на компьютере?
Про АКПП сами официалы говорят разное, одни так же менять ПО , другие если ремонта АКПП не было то у них нет приписки что нужно по ВИНУ авто то же обновить и что лучше не лезть будет хуже,так что обновить не проблема , но не ужели это может повлиять на мою проблему?
Даже если ошибка не была стерта или сохраненная, то по ошибке есть история возникновения. К тому же как писал ранее, в любом случае необходимо выполнить интерактивные проверки согласно рекомендациям.Если вы не сотрете ошибку, то самостоятельно не поймете помогла замена мангнитов или нет, т.к. если она не помогла, то ошибка выскочит снова.
Судя по всеми ниже изложенному , я так понимаю в любом случае ехать к ОД после замены магнитов и сделать работы по ошибке и я так понимаю нужно требовать чтоб пустили к диагностам!!!Даже если ошибка не была стерта или сохраненная, то по ошибке есть история возникновения. К тому же как писал ранее, в любом случае необходимо выполнить интерактивные проверки согласно рекомендациям.
Либо ОД либо профильный сервис где в курсе проблематики и путей её решения.Судя по всеми ниже изложенному , я так понимаю в любом случае ехать к ОД после замены магнитов и сделать работы по ошибке и я так понимаю нужно требовать чтоб пустили к диагностам!!!