Лямбда-зонды. Почему ломаются? Выбор свечей.

[mzotovm]

Прикинь сам, что делают лямбда-зонды (кислородные датчики) в системе выхлопа? Сравнивают дельту по изменению содержания кислорода и выдают его в виде информации "норма" "не норма". На то, что троит двигло на морозе они никак не влияют. Свечи - могут. Да и не только свечи. Пример из недавней свары с официалами. У сына Гранд Витара. Загорелся check. Эти ослы "приговорили" и лямбда-зонды и катализаторы. Штук на 120 рваных. Это на 3-х летней-то тачке! Поехал он к дяде Васе, тот вынул воздушный фильтр, постучал им об коленку, взял сто рублей, сказал "езжай, сынок, постарайся через тыщонку км новый поставить". Вот и вся песня. В плане диагностики хороший дядя Вася и дешевле и точнее (тем более, если тачка не на гарантии).
Кстати, на японцах в мороз те же проблемы, если бензинчика с водичкой хапнул.

 

[themedved]

Прикинь сам, что делают лямбда-зонды (кислородные датчики) в системе выхлопа? Сравнивают дельту по изменению содержания кислорода и выдают его в виде информации "норма" "не норма". На то, что троит двигло на морозе они никак не влияют. Свечи - могут.

Кстати, на японцах в мороз те же проблемы, если бензинчика с водичкой хапнул.

По пропускам в зажиганиях диагност сказал дальнейший разговор только после замены. В любом случае менять придется рано или поздно.

после нескольких попыток завестись в чуть ослабшие морозы похоже свечи залило полностью. Пока не сел полностью аккум лучше пускай машинка постоит на месте. Завтра приедут лямбды, свечи и фильтр. Если получится то тогда же постараюсь и заменить, отпишусь о результатах.

 

[mzotovm]

Абстрагируясь от наворотов на современных машинах (лямбда- и катализаторы на устойчивость работы движка не влияют), в большинстве случаев мне на разных машинах помогала промывка топливной системы. Со свечами может быть все в порядке, ну, при условии, что они менялись каждые 15, максимум 20 тыс.км. На нашем бензине это признак хорошего тона.
Ну а свечи, конечно, лучше оригинальные, но не хуже NGK (http://ngkntk.de) - выбери сам. Жаль конечно, но по-моему тебя "обувают".

 

[CL500]

кстати- лямбда быстрее выходит из строя на машинах с установленным ГБО., так же и катализаторы.

 

[themedved]

ГБО на авто не установлено. Свечи каюсь даже не знаю когда меняли до меня, машина тут прошла около 10к.

Лямбды заказал в боше, свечи в NGK, фильтр топливный в кнехте.

 

[Romich]

Боюсь предполагать-что скажут заменить следующим разом! Может мозги-? чьи, или обойдутся форсунами и расходомером? :lol: :lol: :lol:

 

[CL500]

масса предположений- могли убрать каты и не перпрошить( програмировать) управление двигателем, или что то другое

 

[Romich]

Рановато каты убирать с таким то пробегом-а вот проверить лямды могли изменив норму выхлопа(перепрограмированием)-хотя зачем меняем всё по кругу!

 

[themedved]

Завёз вчера на эвакуаторе на сервис машинку.

Поменял всё что планировал. Не знаю каким образом, но пиндосы умудрились разные свечи на авто поставить (было несколько бошей и несколько NGK), как машина из США пришла свечи точно не менялись. 2 лямбды сняли, она из них по неизвестной мне причине была сплюснута. Заменили и выхлоп даже по другому пахнуть стал. Расход пока точно сказать не могу на сколько, но снизился немного.

Check engine не исчез, как оказалось в авто для америки при ошибке на датчике наружной температуры воздуха лампочка так же загорается.

 

[Romich]

Во что вылился ремонт? И что конкретно с датчиком наружной температуры?

 

[themedved]

Во что вылился ремонт? И что конкретно с датчиком наружной температуры?

датчик наружной температуры пока отсутствует надо купить с разъёмом и поставить.

ремонт вылился в ~20$ эвакуатор, ~60$ работа на сервисе, ~390$ свечи+лямбды+фильтр

 

[themedved]

забыл добавить, что лямбды оказались деформированными, мы долго вкуривали как такое могло произойти, но так и не поняли. Видать это и стало причиной их выхода из строя.

 

[themedved]

Прикладываю изображение лямбд снятых с авто.

[attachment=0:1cnd82nk]Передний и задний кислородный датчики (484кб)[/attachment:1cnd82nk]

 

[CL500]

это говорит о том, что машину Вашу Америкосы перед продажей шаманили в ограниченные временем и бюджетом сроки. поэтому совет- по теплу полазейте по ней внимательно. вот по этому Америкосам никогда не доверяю. мой сосед таскал америкосов,а сам ездил на европейской

 

[themedved]

Единственное о чём предупреждаю: что гарантии не будет в том случае если устанавливать будут кустарным методом либо в сервисе не имеющем лицензии на данные виды работ (проще: в гараже у Васи), и если не будет сделана прописка лямбды в мозгах со сбросом ошибок.

С Ваших слов действительно поверил, что необходима "прописка" лямбд компом. Зря только тянул в 2 раза дальше к более "дорогим" офицалам, никакой прописки старом делать не надо. Поставили и всё заработало без лишних манипуляций. А гарантию на принесенные с собой запчасти ни один сервис не даст.

 

[themedved]

это говорит о том, что машину Вашу Америкосы перед продажей шаманили в ограниченные временем и бюджетом сроки. поэтому совет- по теплу полазейте по ней внимательно. вот по этому Америкосам никогда не доверяю. мой сосед таскал америкосов,а сам ездил на европейской

по приезду всё работало, боюсь что какой-нить сервисмен при выполнении каких-либо других работ накосячил, ибо там не так мало место чтобы их было об что задеть.