Зеркальный вброс. Многа букв.
Всем доброго здоровия. Скажите а вот при всем многообразии комфортных функций в автомобиле, не утомляет ли Вас таокй казус 210го как складывание электрозеркал путем длительного удерживания соответствующей кнопки? Меня почему-то эта "опция" раздражает просто до неприличного безобразия!! Сравнимо только со сломаным фиксатором топливного пистолета зимой! Одним кликом нельзя было сделать что ли??, не говорю уже про то, что можно было это запихать в блок комфорта...
Непонимаю просто такого мудрого решения конструкторов которые решили что если я хочу сложить зеркала, то должен должен сидеть в машине с включенным зажиганием и как попугай на жордочке крутить башкой по сторонам при этом ковыряя что то там пальцем
в бороде, писец нет слов
!!. Хотелось бы устранить столь явный на мой взгляд просчет. Поползав по просторам кибервселенной не обнаружил ниодного более мение грамотного решения на W210. Есть схемы и блоки готовые но все они заточены под уже реализованую опцию одного нажатия. Что абсолютно не подходит для в моем случае по причине наличия простого моторчика и полного отсутствия как блока управления зеркалами, так и банальными концевиками отключения движка, неговоря уже о контактных дорожках. И без намека на возможное штатное расширение данной опции.
Собственно вопрос в том, что на последующих сериях это реализовано путем совмещения блока управления стелоподъемниками и зеркалами, а вот пойдет ли такой блок в 210тый? И если подойдет то от какой серии лучше пробовать??
Всем кто осилил спасибо
