Не заводится автомобиль.

[liverpool]

Иногда двигатель не заводится W210

Помогите кто чем может: движок на моем Е-280 (W210) модель 112921. Иногда бывает так, что приедешь куда-нибудь, например в магазин, заглушишь мотор... Через несколько минут приходишь - пытаешься его завести, а он ни в какую. Стартер крутит, но даже не схватывается, как будто бензина нет. Периодично пытаюсь его запускать в течении минут 5-10, потом заводится и загорается лампочка "проверь двигатель". Лампочка спустя пару часов гаснет. И все это на хорошо прогретом моторе - на холодную заводится без проблем. Проверял бензонасос - думал может он глючит: нет-насос качает хорошо, давление в норме. Что это может быть? Это уже поднадоело. Надо куда нибудь быстренько поехать, а ты как олень крутишь движок на стоянке (как пенсионер на ВАЗ-2106) хорошо машина тонированая и люди меня не видят, а то с таким раскладом даже стыдно как-то: мерен, а не заводится.
А еще бывает что на ходу машина тупить начинает как будто зажигание позднее-нажимаешь на газ, а она как будто обороты теряет. У меня раньше бывало такое когда еще на волге ездил, но там то все просто-повернул трамблер и все в норме, а тут не знаю даже. Все это в совокупности с проблемами запуска меня тревожит
Подскажите, может у кого случалось такое и в чем причина.

 

[Витaха]

Например датчик колен-вала. Начните с диагностики.

Скорее всего

 

[Максим Викторович]

сегодня стоя на месте загорелись ошибки бас есп и абс,решил заглушить машину заглушил и больше не заводилась... стартер крутит,лампочки горят, под педалью провода ещё не смотрел.Посмотрел предохранители заменил с права в корубе большом, машина завелась,но начало пахнуть палёной проводкой,машину заглушил посмотрел, попробовал завести и больше не получалось.... только диагностику?

 

[Biwis]

сегодня стоя на месте загорелись ошибки бас есп и абс,решил заглушить машину заглушил и больше не заводилась... стартер крутит,лампочки горят, под педалью провода ещё не смотрел.Посмотрел предохранители заменил с права в корубе большом, машина завелась,но начало пахнуть палёной проводкой,машину заглушил посмотрел, попробовал завести и больше не получалось.... только диагностику?

если сгорел предик, значит что то коротит, просто так врятли сгорит.
какой меня помнишь? узнай за что отвечай, копай в ту сторону, если запах паленого значит точно не просто так сгорел.

 

[Максим Викторович]

сегодня снял ковер и посмотрел провода под педалью, всё свеженькое всё на месте как и должно быть, от тащил машину на диагностику жду завтрашнего утра...

 

[Максим Викторович]

проблема решилась тем что нашли отгнивший контакт около реле стартера.

 

[Vladjok]

Плохо заводится CDI

Акумулятор норма, может свечи накала, или насос.

 

[aliaksandr]

У... плохо заводится. Какая может быть причина, солярка очень хорошая.

Аккумулятор плохой и еще сотня других. В разделе "ДИЗЕЛЬ" полно тем с такими вопросами, а причины у всех разные.

 

[AntonSPb]

каждая вторая тема на форуме об этом

 

[Vladjok]

Акумулятор норма, может свечи накала, или насос.

 

[AntonSPb]

Акумулятор норма, может свечи накала, или насос.

форсунки льют в обратку на 99%

 

[Marfil]

солярка кончилась..

 

[Biwis]

а че случилось?
или я что то пропустил?

 

[Vlad.13]

Что значит плохо заводится?долго ключом маслаешь? и не обязательно форсунки льют в обратку....давление в рейке надо посмотреть

 

[AntonSPb]

и не обязательно форсунки льют в обратку....давление в рейке надо посмотреть

если форсунки льют то его и не будет

 

[Marfil]

а че случилось?
или я что то пропустил?

да тут один тракторист братский, лохом прикидывается, вот народ и гадает..
кто в танке..

 

[Biwis]

да тут один тракторист братский, лохом прикидывается, вот народ и гадает..
кто в танке..

ааа.
ну так может воздух в систему попадает?
или соляра подперзает?

 

[Vladjok]

Вот пример. Вчера повернул ключ сразу завелась, через 2 секун. заглохла. Потом 3 раза по 6-7 сек. маслал завелась, но когда заводил друг говорил что в трубке было видно воздух. Свечи, акмулятор норма. Как выгнать из системы воздух. Спасибо.

 

[Marfil]

поменять сами трубки. дубеют со временем. и вобще они расчитаны на 100.000

 

[pvk]

По всем признаком - система подсасыват воздух, это проблема в СDI двигателях, нужно: 1- заменить все резиновые колечки на топливной системе. 2- посмотреть колечки в обратке. 3- бывает, что "трескаеться " крышка в топливном фильтре. 4-резиновое кольцо в топ. фильтре., зажим - 25 Nm, и 5 - удачи.

 

[Vladjok]

Вчера был у мастера по мерсах, он определил что плохо работает третья форсунка, ее нужно менять, потому что попадает воздух в систему. Может такое быть.