• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Не заводится автомобиль.

liverpool

Пользователь
Сообщения
62
Реакции
0
Иногда двигатель не заводится W210

Помогите кто чем может: движок на моем Е-280 (W210) модель 112921. Иногда бывает так, что приедешь куда-нибудь, например в магазин, заглушишь мотор... Через несколько минут приходишь - пытаешься его завести, а он ни в какую. Стартер крутит, но даже не схватывается, как будто бензина нет. Периодично пытаюсь его запускать в течении минут 5-10, потом заводится и загорается лампочка "проверь двигатель". Лампочка спустя пару часов гаснет. И все это на хорошо прогретом моторе - на холодную заводится без проблем. Проверял бензонасос - думал может он глючит: нет-насос качает хорошо, давление в норме. Что это может быть? Это уже поднадоело. Надо куда нибудь быстренько поехать, а ты как олень крутишь движок на стоянке (как пенсионер на ВАЗ-2106) хорошо машина тонированая и люди меня не видят, а то с таким раскладом даже стыдно как-то: мерен, а не заводится. :(
А еще бывает что на ходу машина тупить начинает как будто зажигание позднее-нажимаешь на газ, а она как будто обороты теряет. У меня раньше бывало такое когда еще на волге ездил, но там то все просто-повернул трамблер и все в норме, а тут не знаю даже. Все это в совокупности с проблемами запуска меня тревожит
Подскажите, может у кого случалось такое и в чем причина.
 
Вал это утопие...Там зацепить только за шкив или его болт или гайку,даже не знаю,что там...Проще со стартером разобраться.На крайняк снять его и отвезти на сервис.А лампочки погаснут.Смущает только напоминание про сервис...
 
Долбеж по стартеру ничего не дал.
Может он "пересох" и его водой попробовать залить?
 
Вал это утопие...Там зацепить только за шкив или его болт или гайку,даже не знаю,что там...
Долбеж по стартеру ничего не дал.
Может он "пересох" и его водой попробовать залить?
просто слов нет
если нужо провернуть колено берете трещетку, внутреннии шестигранник помоиму на 16 вставляете в демпфер и крутите по часовой стрелке
 
просто слов нет
если нужо провернуть колено берете трещетку, внутреннии шестигранник помоиму на 16 вставляете в демпфер и крутите по часовой стрелке
Поеду искать в магазине шестигранник.

По стартеру стучал на ощупь. В книжке, которая у меня есть, нигде нет картинки - где собственно стартер находится. Может кто даст ссылку - где есть нормальная схема двигателя со стартером.
Двигатель v6 112.911. Кузов 210.061
 
просто слов нет
если нужо провернуть колено берете трещетку, внутреннии шестигранник помоиму на 16 вставляете в демпфер и крутите по часовой стрелке
Дык оно понятно,что как то можно прокрутить:D.Вопрос то в другом,стартер от этого не заработает:icon_e_wink:.Снимать его однако надо,снимать!!!Да немного поковырятся,за то без всяких трещеток потом колено аж бегом крутится:D Стартером
 
кривым стартером надо попробовать должно работать...если заведется не глуши:)
 
Прокрутка коленвала, как и предполагали, ничего не дала. :icon_cry:

Дополнительно проверил реле K40/4 -k1 - под капотом под крышкой справа по ходу. Там все нормльно - не оплавлено, контакты чистые и т.п.

Картинки где находится стартер - так ни у кого и нет?
В одном справочнике написано "справа по ходу", в другой "слева".
Какую сторону мне домкратить и разбирать?
 
Последнее редактирование:
ВЛАДИМИР , есть ещё провод на стартер . идёт из под педалей . он частенько отгнивает на 210 . может он ??? вообще стартер слева , и по какому агрегату ты стучал в предыдущем посту ?
 
ВЛАДИМИР , есть ещё провод на стартер . идёт из под педалей . он частенько отгнивает на 210 . может он ??? вообще стартер слева , и по какому агрегату ты стучал в предыдущем посту ?

Про провод знаю - у друга такая ерунда была, что весь передок обесточился. Вчера еще разобрал и проверил - там сухо и все на месте. Медь правда позеленела.

Стучал вслепую справа по всему, до чего дастал - щелчки стартера вроде оттуда шли. Справа - это со стороны, где воздушный фильтр.

Про провод под педалью - идея.
Пойду посмотрю повнимательней - разберу и почищу
 
ВЛАДИМИР , есть ещё провод на стартер . идёт из под педалей . он частенько отгнивает на 210 . может он ??? вообще стартер слева , и по какому агрегату ты стучал в предыдущем посту ?
Доктор,а по секрету,что за кабель,как и где посмотреть???Коврик подымать или в жгуте где то или в коробе???
 
Если я правильно понял Доктора, то это блок коммутации "+" под педалью газа. Педаль прямо к нему крепится. Для доступа нужно снимать коврик - 3 шурупа и гайки на педали газа.
Только что разбирал и смотрел.
Кстати - не помогло. Так и не заводится.
Завтра, если не будет дождя, буду поднимать и снимать стартер.
 
Ну под капотом плюсовую коробочку подтянул,почистил?:icon_redface: Блин,неужели для того,чтоб стартер снять под машину лезть надо.И книжка как на зло в гараже
 
Последнее редактирование:
Ну под капотом плюсовую коробочку подтянул,почистил?:icon_redface:

А под капотом где "плюсовая коробочка"? Не видел такую.


Напрягает конечно, что на V6:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
На двигателях V6 и V8 между стартером и блоком цилиндров находится одна или несколько шайб. В этом же месте расположен грязезащитный щиток. Для облегчения последующей сборки запишите количество шайб и их расположение.
 
Последнее редактирование:
А под капотом где "плюсовая коробочка"? Не видел такую.
У меня такая штука стоит за блоком АБС.Черная коробочка с красным крестиком.Удобно аккумулятор заряжать.С правой стороны(на фото) за перегородкой

202982774.jpg
 
А! Понятно.
Там все в идельной чистоте - читить нечего.
 
Ну тогда не знаю...На 124 стартер снимал в две секунды.Неужели все так плохо тут.Блин,завтра с утра в гаражик загляну посмотрю где что да как,просто интересно блин...Шайбы какие то?!
 
Доктор,а по секрету,что за кабель,как и где посмотреть???Коврик подымать или в жгуте где то или в коробе???
плюсовая колодка Х4 . находится в ногах водителя под коврами . от неё провод 25квадратов на стартер . сам не вскрывал , но много встречал на форумах что там отгнивает .
в случае с автором думаю 80 процентов , что это пятаки на втягивающем ( раз щёлкает но не крутит ) во время стоянки сгореть там ничего не могло
 
плюсовая колодка Х4 . находится в ногах водителя под коврами . от неё провод 25квадратов на стартер . сам не вскрывал , но много встречал на форумах что там отгнивает .
А я вот и не знал про еще одну колодку.Интересно,для каких целей хитрый фриц ее туда постаил
в случае с автором думаю 80 процентов , что это пятаки на втягивающем ( раз щёлкает но не крутит )
Думаю процентное соотношение побольше...
 
Победа!
Завелся!
:ny_hlopu6ka:

Достаточно было слегка стукнуть по стартеру и все
Теперь заводится стабильно
Пришлось домкратить и снимать защиту.
Стартер оказался справа по ходу
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.214
Сообщения
664.201
Пользователи
218.658
Новый пользователь
армада тверь

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу