• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Плавают обороты на W210

  • Автор темы Автор темы e-230
  • Дата начала Дата начала

e-230

Пользователь
Сообщения
35
Реакции
0
взлетели обороты

такая история,во время езды вдруг неожиданно выросли обороты кое-как остановился,заглушил подергал педаль,кикдаун,тросик даже ослабил,завожу обороты взлетают,успевай глуши!!!Модель Е230 96г.в. автомат 722 440.wdb2100371a125367 кто чем может так и оставил на обочине.
 
знаток научись общаться с людьми! меняй насос а лучше мозги!
 
да шо вы други , у нас тут молодой корефей появился , который сам на свои вопросы отвечает . следущая его тема будет "угадайте с какого колеса я гайку открутил"
да и версия с насосом сильно тухлая , если при включении света двигу топлива не хватает , то как вообще вы передвигаетесь .
млодец клоун , хоть поржали немного
 

да идите вы нахрен!!!!!!!!!!!!!я вообще от сюда удалюсь!!!с геной у меня все нормально!именно при подаче нагрузки мотор немог раскрутится!ему топлива нехватало!после замера давления в рейке показало 2.9bar,после замены топл.насоса все пришло в норму,я неписал что уменя поблемы с зарядкой!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Глупый тролль.
В баню его!
 
падают обороты после прогрева

собственно вот. после прогрева мотора до 80 градусов на драйве при нажатом тормозе обороты падают до 600 и появляется вибрация.Происходит это только на D /R и только при 70-80 градусах. Когда холодный то все ГУД и обороты во всех положениях около 800.
Должны ли вообще падать обороты когда двигатель под нагрузкой на (D/R) Вот как то так.
 
собственно вот. после прогрева мотора до 80 градусов на драйве при нажатом тормозе обороты падают до 600 и появляется вибрация.Происходит это только на D /R и только при 70-80 градусах. Когда холодный то все ГУД и обороты во всех положениях около 800.
Должны ли вообще падать обороты когда двигатель под нагрузкой на (D/R) Вот как то так.

я думаю должны
когда ты нажал на тормоз и дал нагрузку на двигатель включением коробки обороты приупадают немного, до пределов чтобы совсем не вырубить мотор, отпустишь тормоз и нагрузка чуть уменьшится обороты чуть выше, а если совсем уберешь нагрузку в нейтралке станут еще выше

в общем нормально все, если держишь тормоз и обороты не прыгают а стабильны - в путь!!!:D
 
у меня тоже на D и R стабильно 600, нейтралка 800
 
Откуда вибрация?Подсос воздуха или .......:icon_question::icon_question::icon_question:
 
проверить давление топливной рейки. оно явно не в порядке.
 
210

Вибрация видимо идет от мотора. Давление топливной рейки посмотрю обязательно. А может такая херня быть из за засроного топливного фильтра?
 
Последнее редактирование:
менее вероятно.
 
по оборотам все нормально у меня и у соседов 210 3.2 и 164 3,2 тожесамое, а вибрация из-за подушек двигателя поменяй обе и будешь счастлив.
 
у меня 3.2л 104мотор , обороты 600, вибрации нет ,проверяй правую подушку двигателя
 
Обороты двигателя

Добрый день! На нейтральной передаче максимальное количество оборотов уходит в красную зону, но если включить любую передачу с выжатым сцепление, то максимальное количество оборотов упирается в райноне 3200.Нормально ли это? Просто пробовал на VW там так и так одинаково уходит в красную зону. MB E250D 96г.
 
чет не понял.. Вы что на нейтрали газуете чтоль?? зимой то и на дизеле?? ню-ню..
 
Marfil мотор хочет наизнанку вывернуть
 
дык не иначе..
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.365
Сообщения
665.644
Пользователи
219.427
Новый пользователь
андрей1272

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу