Плавают обороты сами по себе, что делать

[TZVladimir]

Re: на холостых работает не ровно(((

на холостых работает не ровно ну где то около 800 до 850 и так постоянно,а когда резко даешь газу начинает троить(((после 3500 перестает троить,помогите пожалуйста!

Форсунки проверяли ??? Электроды свечей все одинакового цвета ??? Собственно сами свечи для Вашего мотора ??? Высоковольтные провода в каком состоянии ?
Это я так понимаю 102 мотор... ? У Вас что КПП автомат ? Если механика, то 800 об/мин холостых великовато

 

[MRS]

Re: на холостых работает не ровно(((

провода новые и свечи тоже,да движок 102,у меня механика,а вот форсунки наверно надо бы проверить,спасибо попробую

 

[MRS]

Re: на холостых работает не ровно(((

кажется нашёл причину,сегодня выкрутил все свечи и оказалось что у одной свечи нагар сильно отличается точнее его почти нет,и как раз эта свечка плохо закручивается и под другим углом немного((((подскажите что дальше с этим делать(((

 

[Виталя]

Re: на холостых работает не ровно(((

так она плохо закручивается и не затягивается или затягивается в конце но плохо идет?

 

[MRS]

Re: на холостых работает не ровно(((

в начале вроде бы идет норм потом тяжелей но оборотов меньше чем на других свечах и затягивается вроде нормально,но угол наклона свечи меньше чем у других может на 1-2 градуса

 

[CL500]

Re: на холостых работает не ровно(((

есть прогонные метчики для свечных отверстий. если не поможет- то изготовлеие футорки.как правило плавание оборотов и повалы в этапе разгона ( как Вы писали) присущи ато с неисправным ДМРВ

 

[MRS]

Re: на холостых работает не ровно(((

а что такое ДМРВ?

 

[qruiser]

Re: на холостых работает не ровно(((

а что такое ДМРВ?

Датчик Массового Расхода Воздуха

 

[MRS]

Re: на холостых работает не ровно(((

а где он находиться?)))

 

[TZVladimir]

Re: на холостых работает не ровно(((

а где он находиться?)))

У нас механика и ДМРВ нету Есть напорный диск
Плавающие обороты - неисправны: датчик положения напорного диска (потенциометр) + лямбда зонд. Все это можно проверить в домашних условиях

 

[Виталя]

Re: на холостых работает не ровно(((

если конечно лямбда еще подключен

 

[TZVladimir]

Re: на холостых работает не ровно(((

есть прогонные метчики для свечных отверстий. если не поможет- то изготовлеие футорки.как правило плавание оборотов и повалы в этапе разгона ( как Вы писали) присущи ато с неисправным ДМРВ

А футорка у него похоже уже есть, раз свеча под другим углом стоит, относительно остальных... Кто-то видимо не очень целким был

 

[mazay]

Re: на холостых работает не ровно(((

а где он находиться?)))

У нас механика и ДМРВ нету Есть напорный диск
Плавающие обороты - неисправны: датчик положения напорного диска (потенциометр) + лямбда зонд. Все это можно проверить в домашних условиях

у меня образовалась похожая беда, подскажите пожалуйста, как "в домашних условиях" проверить работоспособность лямбды?

 

[MRS]

Re: на холостых работает не ровно(((

не ребят))))сеня посмотрел свеча нормально входит оказываеться у 1и 4 свой угол а у 2 и 3 свой))))) а вот что на счёт датчика положения напорного диска (потенциометр) + лямбда зонд.как посмотреть что такое и где находиться)))простите но я новичок

 

[LIN ROUT]

Re: на холостых работает не ровно(((

WDB1240831F090512
А на моем, что смотреть надо? ДМРВ или датчик положения напорного диска (потенциометр) + лямбда зонд
Проблема похожа, но с некоторым дополнением: сразу после старта - 600об. А через пару минут - 1200. И с 1200 не опускается даже при прогретом моторе. А может и на 1500 застрять. ???

 

[TZVladimir]

Re: на холостых работает не ровно(((

а где он находиться?)))

У нас механика и ДМРВ нету Есть напорный диск
Плавающие обороты - неисправны: датчик положения напорного диска (потенциометр) + лямбда зонд. Все это можно проверить в домашних условиях

у меня образовалась похожая беда, подскажите пожалуйста, как "в домашних условиях" проверить работоспособность лямбды?

Лямбду проверить легко , но для начала найдите ее и ее проводку. У меня лямбда стоит на выхлопной трубе в районе передних сидений, штекер под ковриком переднего пассажира. Понадобится стрелочный вольтметр (на цифровом ничего не поймете) с пределом измерения 1-1,5 Вольт.
Плюсовой щуп подключаем, не разьединяя штекера к зеленому (или черному) проводу от лямбды (сигнальный) - минусовой щуп на корпус авто (минус). Ставим прибор в режим измерения постоянного напряжения (DCV) с пределом измерения 1-1,5 В(V) Прогреваем двигатель более 80 градусов и наблюдаем за поведением стрелки вольтметра - она должна прыгать от 0 В до 1 В (двигатель работает на холостых). С увеличением оборотов частота прыгания стрелки будет увеличиваться, а на оборотах свыше 3000 и вовсе может замереть на 0,5 В - эт нормально
Фото внизу - штекер может отличаться.
Не вздумайте прозванивать лямбду тестером по сигнальному проводу !!!! Прозвонить можно только нагреватель.
Также не замыкайте сигнальный провод на массу(минус) от лямбды !!!!
Есть еще способы диагностики лямбды через диагностические разьемы...

 

[TZVladimir]

Re: на холостых работает не ровно(((

WDB1240831F090512
А на моем, что смотреть надо? ДМРВ или датчик положения напорного диска (потенциометр) + лямбда зонд
Проблема похожа, но с некоторым дополнением: сразу после старта - 600об. А через пару минут - 1200. И с 1200 не опускается даже при прогретом моторе. А может и на 1500 застрять. ???

ДМРВ у Вас точно нету.
Обороты плавают ? Карбюратор или КЕ ??? год-то все-таки 88...

 

[LIN ROUT]

Re: на холостых работает не ровно(((

КЕ Джетроник. Карбюраторы, кажется, закончились с 2х литровым движком.

 

[LIN55]

как вообще проверить состояние высоковольтных проводов???

 

[TZVladimir]

как вообще проверить состояние высоковольтных проводов???

Визуально !!! Во время работы мотора берешь провод в руку (вторая на кузове) и проводишь рукой по всей длине высоковольтного провода. Стукнуло током - провод под замену. Но этот способ давольно опасен !!!

А вообще в автосервисе на специально предназначенном для этого аппарате.