по генератору W210

[rw9hk]

Е280 рестайл - пропал заряд АКБ

Вчера и с утра все было в порядке, седня от садика отъезжать, завожусь - "..alternator visit workshop" доехал до работы и не глуша померил напругу на АКБ - 14В (заряд есть)! заглушил, снова завел - опять сообщение, смотрю напругу - 11,8 (заряда нет).

Проводка и контакты до АКБ в порядке, т.к. напруга на клемме X4 (под капотом) таже самая. Надо полагать регулятор барахлит или проводка к нему.
1. Что тут типовое бывает кроме регулятора подскажите?
2. регулятор снять/поставить на гену без снятия генератора можно?
3. регулятор можно ремонтить? (к примеру диод сгорел)

4. И еще, заметил массивный голубоватый нарост на плюсовой клемме АКБ - окисление на стыке провода и самой клеммы (примерно по 2/3 сечения). Это что - типовой брак проводки на 210-х чтоль?

 

[Marfil]

http://exist.ru/

 

[NVOLD]

я все сделал.. регулятор со щетками поставил новый.. гайку надрезал почти до резьбы с двух сторон и сломал... рядом с резьбой просверлил сверлом 1 мм отверстия насквозь через головку болта и зашплинтовал... можно было разобрать мост, выпаяв диоды, но это сложно))) короче поленился...
потом поставил шайбу стопорную и законтрил низкой гайкой... кабель менять не стал... напресовал новый наконечник и одел термоусадочную трубочку.. может меньше влаги будет попадать..
фотоотчет прилагаю.. завелась нормально и заряд идет хороший) ошибок нет..

 

[NVOLD]

вот еще пара не влезло..

 

[Biwis]

Всем привет
у меня вопросик маленький возник, вчера стало интересно какую зарядку выдает гена.
завел, смотрю 12.9 думаю ну все приехали, однако друг дал немного газу и сразу стало 13.9 с потребителями. и больше не падало, однако когда его только заводишь, и не даш газу у него 12.8-12.9. это нормально? или обмотка возбуждения померла. или как там она

 

[Доктор Шовхаузен]

Всем привет
у меня вопросик маленький возник, вчера стало интересно какую зарядку выдает гена.
завел, смотрю 12.9 думаю ну все приехали, однако друг дал немного газу и сразу стало 13.9 с потребителями. и больше не падало, однако когда его только заводишь, и не даш газу у него 12.8-12.9. это нормально? или обмотка возбуждения померла. или как там она

не парься . сёдня у нас вчера -32 было . завёл , газонул педалью , и всё в поряде .....
так что , и у тебя нет показаний к вскрытию гены . не буду вдаваться в подробности электротехнических дебрей ....
с праздником всех мужиков !!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Biwis]

не парься . сёдня у нас вчера -32 было . завёл , газонул педалью , и всё в поряде .....
так что , и у тебя нет показаний к вскрытию гены . не буду вдаваться в подробности электротехнических дебрей ....
с праздником всех мужиков !!!!!!!!!!!!!!!!!

Блин точно забыл про праздник, присоединяюсь к поздравлениям
Понял, спасибо за совет, пока париться не буду. правда у нас тепло, +2...
PS ошибки по поводу зарядки кстати нету

 

[Алекс55]

как снять генератор мерседес E200 W210?

подскажите как снять генератор мерседес E200 W210 или может у кого есть ссылка на видео / инструкцию с фото

 

[Жека220]

Там все просто! Проще не куда))))
Машину на подьемник или на яму,снять минусовую клемму с аккума,снять защиту двигателя(если есть),ослабить ремень(многогранный накидной на 17),скинуть ремень с муфты генератора,отсоиденить два провода от генератора(толстый и тонкий) и открутить сам генератор. Думаю минут 20 хватит за глаза,даже не торопясь

 

[Алекс55]

спасибо, попробую

 

[KoT_666]

Защиту можно не снимать и не ставить на подъёмник,легко выходит наверх.

 

[Жека220]

Защиту можно не снимать и не ставить на подъёмник,легко выходит наверх.

Не спорю,но если человек это все делает в первый раз,возможно лишним не будет)))

 

[Roverman79]

в эл.цепях генер. и преднакала нет предохранителей

Они есть. В коробочке с плюсовой клемой и в сомом блоке преднакала ввиде пластин токоподводящих.

 

[Rudishe]

Каждый раз когда включаю зажигание загорается battery alternator , visit workgroup вроде как то так, на красном фоне !
Но что самое интересное , когда купил машину Е200 компр 2001 года, эта фигня уже пикала и владелец сказал это норм, все заряжает .
Ну полтора года так отъездил, заряд по компу пишет н ХХ 13.5-13.7 , щас вообще стоит новый акум , и так же при вкл зажигания загорается эта красная ошибка! Тоесть получается включаю зажигание и система понимает что что то не подключено или подключено но его не видит машина ! Хз куда лезть.

 

[Marfil]

сильно рекомендую к Шовхаузену заехать.
благо 1км не миля..

 

[Доктор Шовхаузен]

сильно рекомендую к Шовхаузену заехать.
благо 1км не миля..

я ж не практикующий доктор , я так чисто потрещать .
на стар надо ехать , может провод к щитку в обрыве

 

[KoT_666]

Хз куда лезть.

В первую очередь ВИН написать.

 

[Rudishe]

В первую очередь ВИН написать.

WDB2100481B366368. Дефект обнаружен , Клемник стоит на гене китайский, если купить оригинал сказали не будет ругаться.

 

[kirapost1]

Добрый день.
Подскажите по такому вопросу, завожу машины, неважно прогретую или на холодную. Машина начинает работать на холостых пару минут и возникает ошибка asr acc skid control. Читал что ошибка может быть из-за низкого напряжения в сети.
Проверил через климат-контроль. Показывает 13.3 на холостых, если дать газу до 2-4тыщ оборотов может показать 13.5. Если включить обдув печки и ближний свет показывает 12.9-13 вольт при повышении оборотов ситуация не меняется.
Иногда даже бывает что при запуске двигателя, отключается все питание в машине и двигатель не запускается.
На что стоит обратить внимание? Щетки или реле генератора?

 

[Evgen1678]

Добрый день.
Подскажите по такому вопросу, завожу машины, неважно прогретую или на холодную. Машина начинает работать на холостых пару минут и возникает ошибка asr acc skid control. Читал что ошибка может быть из-за низкого напряжения в сети.
Проверил через климат-контроль. Показывает 13.3 на холостых, если дать газу до 2-4тыщ оборотов может показать 13.5. Если включить обдув печки и ближний свет показывает 12.9-13 вольт при повышении оборотов ситуация не меняется.
Иногда даже бывает что при запуске двигателя, отключается все питание в машине и двигатель не запускается.
На что стоит обратить внимание? Щетки или реле генератора?

генератор скорее всего не причем... неисправность системы ASR и все что с ней связано, а связано много например электронная педаль газа датчики ASR, дроссельная заслонка, выключатель стоп сигналов и т.д. это при условии что проводка целая... не гадайте заедте на диагностику

 

[kirapost1]

генератор скорее всего не причем... неисправность системы ASR и все что с ней связано, а связано много например электронная педаль газа датчики ASR, дроссельная заслонка, выключатель стоп сигналов и т.д. это при условии что проводка целая... не гадайте заедте на диагностику

При нагрузке 13 вольт это получается нормально?
И что может вызвать полное отключение питания в сети при заводке? Клеммы на АКБ проверил они нормальные не окислились
Забыл дописать машина W210 m112 мотор VIN WDB2100651A417711