Цешка с 3 литровым дизелем - довольно таки редкая машина по ходу, ни разу не встречал. С таким мотором самолет наверное ?
Вопрос не праздный, а скорее очень жизненный, я сейчас только об этом и думаю.
Здравствуйте!
Помогите решиться или отказаться от задуманного!
Краткая предыстория: в настоящее время содержу Prius 2007 г.в., проблем не доставляет, но пора менять - стар он уже. Денег хватает на покупку и обслуживание любого автомобиля а ля Nissan Teana, Toyota Camry и т.п. Уверен, что смогу жить с любым японским авто, потому что уже давно к ним привык и все о них знаю. Любая з/ч на exist недорого, масса хороших аналогов (если знаешь, какие брать, если уже есть опыт - вообще не проблема покупать з/ч дешево). Ремонтируют японцев повсеместно и тоже недорого. Но вот ведь незадача - к 35 годам захотелось комфорта, отсутствия скрипа пластика, хорошей звукоизоляции и всех атрибутов европейского авто.
А вот и суть вопроса: отвергнув по разным причинам BMW 3 остановился на MB с180, по деньгам получается купить авто с пробегом 50 000 - 70 000 км, 2008-2009 г.в. в хорошем состоянии, после ТО 60; так вот - чего ждать в будущем, к чему готовиться, что с ним будет дальше, когда начинает трепать мозги электрика, как живет подвеска после 70 000 км, что происходит с движком... вообще - какой запас прочности во всем у такого автомобиля? Сколько ему еще жить-не-тужить? И насколько вырастут мои финансовые обязательства перед автомобилем?
Прошу отнестись к вопросу серьезно - ну не было у меня еще Мерседеса, а так вся жизнь пройдет, а его и не будет, а хочется...
Заранее большое спасибо!
P.S. Сначала, по семейным соображениям хотел B-class, но как-то отшептало - показался каким-то недоМерседесом, что ли, полным компромиссов... Да и в плане надежности много негативов на форумах... Я прав?
Для начала прокатитесь к дилеру и покатайтесь на тестовой цешке ( хоть и рестайл но суть такая же) может быть это не Ваша машина.Здравствуйте!
Помогите решиться или отказаться от задуманного!
Краткая предыстория: в настоящее время содержу Prius 2007 г.в., проблем не доставляет, но пора менять - стар он уже. Денег хватает на покупку и обслуживание любого автомобиля а ля Nissan Teana, Toyota Camry и т.п. Уверен, что смогу жить с любым японским авто, потому что уже давно к ним привык и все о них знаю. Любая з/ч на exist недорого, масса хороших аналогов (если знаешь, какие брать, если уже есть опыт - вообще не проблема покупать з/ч дешево). Ремонтируют японцев повсеместно и тоже недорого. Но вот ведь незадача - к 35 годам захотелось комфорта, отсутствия скрипа пластика, хорошей звукоизоляции и всех атрибутов европейского авто.
А вот и суть вопроса: отвергнув по разным причинам BMW 3 остановился на MB с180, по деньгам получается купить авто с пробегом 50 000 - 70 000 км, 2008-2009 г.в. в хорошем состоянии, после ТО 60; так вот - чего ждать в будущем, к чему готовиться, что с ним будет дальше, когда начинает трепать мозги электрика, как живет подвеска после 70 000 км, что происходит с движком... вообще - какой запас прочности во всем у такого автомобиля? Сколько ему еще жить-не-тужить? И насколько вырастут мои финансовые обязательства перед автомобилем?
Прошу отнестись к вопросу серьезно - ну не было у меня еще Мерседеса, а так вся жизнь пройдет, а его и не будет, а хочется...
Заранее большое спасибо!
P.S. Сначала, по семейным соображениям хотел B-class, но как-то отшептало - показался каким-то недоМерседесом, что ли, полным компромиссов... Да и в плане надежности много негативов на форумах... Я прав?
Подвеска надежна, амортизаторы стучат зимой первое время ( если поменяли по гарантии на модифицированные). Подвеска многорычажная.
Хорошая шумоизоляция и комфорт, это не про Ц-ку) Но за внешний вид можно простить такие мелочи)
Здравствуйте!
Помогите решиться или отказаться от задуманного!
Краткая предыстория: в настоящее время содержу Prius 2007 г.в., проблем не доставляет, но пора менять - стар он уже. Денег хватает на покупку и обслуживание любого автомобиля а ля Nissan Teana, Toyota Camry и т.п. Уверен, что смогу жить с любым японским авто, потому что уже давно к ним привык и все о них знаю. Любая з/ч на exist недорого, масса хороших аналогов (если знаешь, какие брать, если уже есть опыт - вообще не проблема покупать з/ч дешево). Ремонтируют японцев повсеместно и тоже недорого. Но вот ведь незадача - к 35 годам захотелось комфорта, отсутствия скрипа пластика, хорошей звукоизоляции и всех атрибутов европейского авто.
А вот и суть вопроса: отвергнув по разным причинам BMW 3 остановился на MB с180, по деньгам получается купить авто с пробегом 50 000 - 70 000 км, 2008-2009 г.в. в хорошем состоянии, после ТО 60; так вот - чего ждать в будущем, к чему готовиться, что с ним будет дальше, когда начинает трепать мозги электрика, как живет подвеска после 70 000 км, что происходит с движком... вообще - какой запас прочности во всем у такого автомобиля? Сколько ему еще жить-не-тужить? И насколько вырастут мои финансовые обязательства перед автомобилем?
Прошу отнестись к вопросу серьезно - ну не было у меня еще Мерседеса, а так вся жизнь пройдет, а его и не будет, а хочется...
Заранее большое спасибо!
P.S. Сначала, по семейным соображениям хотел B-class, но как-то отшептало - показался каким-то недоМерседесом, что ли, полным компромиссов... Да и в плане надежности много негативов на форумах... Я прав?
