На большой скорости выскочила ошибка Аирматика.
Остановился, смотрю машина чуть наклонилась налево. Поехал в Казань и вернулся. Еще пару раз ошибка появилась и пропала.
Поехал в другой раз ошибка загоралась уже при каждом левом повороте.
Прихожу на стоянку, авто наклонено на левый бок.
Поехал к диагносту со СТАРухой, гаражный Василий, реально его так и зовут )))
СТАР говорит ,что все клапана работают исправн, что левый задний в порялке ,что на лево авто наклоняется из-за переднего левого.
Диагностика показала только низкий уровень переднего левого аммо. Диагност сказал , что пропускает подушка ,что стар этого не видит, а он послушал эндоскопом. Ошибка только одна - пиже ноля уровень ,что компрессор поднимает до минут 7 мм и больше не может. Компрессор молотит почти постоянно. Идет нагрев компрессора и автоматика вырубает компрессор.
Много вижу рекомендаций по ремкомплектам, но не могу понять, что они ремонтируют эти ремкомплекты?
1. Если все как говорит мастер: предположим пропускает подушка на гофросгибах, но что делать? Менять подушку? Или стойку в сборе с подушкой? Есть ли варианты?
2. Может ли быть, что мастер ошибся и травит не сама подушка ,а стык или что то иное. Ошибок клапанов нет.
3. Где в Поволжье можно сделать диагностику? На таком состоянии авто ехать в Москву не решусь. Где вообще можно будет в последствии и провести работы в районе: Нижний Новгород, Чувашия, Татарстан, Марий-Эл, Ульяновск?
Мастер сказал, что есть некие Феби в сборе стойка плюс подушка за 8000 рублей.
Если ты специалист - позвони мне ,приеду к тебе +79033226666
чё ты мне как ДЯТЛУ объясняешь 
