Работа вентилятора охлаждения радиатора ДВС.

[Manager]

Скрип вентилятора W210

Добрый день!

Периодически начал скрипеть левый передний вентилятор (находиться перед радиатором) на W210.
Можно ли как то смазать втулку на которой он сидит?

Заранее спасибо.

 

[Андеррайтер]

Без установленного в системе autodesk whip работать не будет.

+1, этот онлайн каталог просто не запускается

 

[Андеррайтер]

а всё таки , от какого блока вкл дополнительные вентиляторы ?

непосредственно этими вентиляторами управляет силовой блок управления с тремя мощными транзисторами, обычно стоит под левой фарой. на ранних машинах может стоять в другом месте. блоки различаются по номерам. Управляющий сигнал этот блок получает от переднего SAM модуля (если не ошибаюсь).

 

[Доктор Шовхаузен]

непосредственно этими вентиляторами управляет силовой блок управления с тремя мощными транзисторами, обычно стоит под левой фарой. на ранних машинах может стоять в другом месте. блоки различаются по номерам. Управляющий сигнал этот блок получает от переднего SAM модуля (если не ошибаюсь).

вот сначала давайте разберёмся , кто такую дезу запустил ? часа два старфиндер мучил , счас всё с первой страницы перечитал . пост 133 стереть нахрен . в блоке предов стоит N65 вот от него и крутятся эти вентиляторы . система намного сложнее оказалась . этот блок связан с климатом одним проводом . возможно и с мозгами связан . починить эту систему самостоятельно , имея в руках одну только цешку , будет сложновато . востанавливать всё до того как с завода и на стар

 

[pahan.spb]

вот сначала давайте разберёмся , кто такую дезу запустил ? часа два старфиндер мучил , счас всё с первой страницы перечитал . пост 133 стереть нахрен . в блоке предов стоит N65 вот от него и крутятся эти вентиляторы .

Какую дезу?
Вы про одно и тоже говорите...
Это блок N65/1
У нас- после 1.3.97- он на крыле стоит, где раньше был- неизвестно, говорят, что под крылом...

 

[pahan.spb]

А вообще я что-то не понял!
Док, а у тебя точно блока N65/1 нету???
Потому, что по схеме он есть!
А вот с блоком N65 он никак не связан!

 

[Доктор Шовхаузен]

исправил , я имел в виду N65/1 , тот что под крылом N76 называется , и включает он М4/3 ПЕРЕДНИЙ эл вентилятор

 

[pahan.spb]

исправил , я имел в виду N65/1 , тот что под крылом N76 называется , и включает он М4/3 ПЕРЕДНИЙ эл вентилятор

N65/1 и N76- это одно и то же!

Просто если вентилятор один(электрический)- то блок называется N76 и стоит под крылом, а если основной на вискомуфте, а дополнительные уже электро- то он называется N65/1 и стоит сверху.

 

[Доктор Шовхаузен]

да похоже так и есть , как блин всё сложно с этим мередесом . у меня N65 и стоит в блоке с предами . а похоже с 06.1996 года он переехал под крыло и стал называться N65/1 а включает он всё те же передние вентиляторы кондёра

 

[pahan.spb]

да хорошь . как может быть одно и то же . старфиндер по разному бьёт их расположение . и по схемам они разные вентиляторы включают . посмотри , потом продолжим

Я сразу посмотрел.
Это одно и то же!
Просто со временем от вискомуфты отказались и вентилятор стал один- электрический, выполняющий функции как основного, так и дополнительного вентиляторов.
До 96 года на всех двигателях стоял основной вентилятор на вискомуфте и дополнительные электро- на кондей.
С 96 по 97 появился общий электровентилятор. Ставился он только на 111-й движок, поэтому на схемах, на блоке N76 можно увидеть пометку U529- valid for M111
После 03.97 до рестайла, выпускались ещё оба типа, поэтому на схемах они присутствуют оба (с пометками U528 и U529- для разных типов вентиляторов соответственно). После 06.99 ставился уже только электровентилятор, поэтому N65/1 со схем исчез.

Смотри сам:

 

[pahan.spb]

да похоже так и есть , как блин всё сложно с этим мередесом . у меня N65 и стоит в блоке с предами . а похоже с 06.1996 года он переехал под крыло и стал называться N65/1 а включает он всё те же передние вентиляторы кондёра

А вот нифига!
N65 никакого отношения к вентиляторам не имеет- это вообще блок релюх!
У тебя тоже N65/1 есть, вот только где он стоит- вопрос!

Возьми фишку от допвентилятора, да проследи по проводу- найдёшь его

Вот твоя схема:

 

[Доктор Шовхаузен]

+1 в твою пользу , теперь всё ясно

 

[Доктор Шовхаузен]

у меня точно в углу ничего нет , ни под крылом , вот это сильно на мою схему похоже , и по году и по расположению

 

[pahan.spb]

у меня точно в углу ничего нет , ни под крылом , вот это сильно на мою схему похоже , и по году и по расположению

Твою схему я выше выложил...
А что это за схема? Скинь её номерок- я в ВИСе гляну...

 

[Доктор Шовхаузен]

83.40-U-2000A


MODEL 210 up to 05/31/96 with CODE (581a) Air conditioning (Automatic)

 

[pahan.spb]

83.40-U-2000A


MODEL 210 up to 05/31/96 with CODE (581a) Air conditioning (Automatic)

Очень странно.
В Висе под этим номера схема, которую выложил я.
Ничего похожего в Висе вообще нет.
Где-то косяк...

 

[Доктор Шовхаузен]

я такой не один . ещё встречал где автор прям по проводам дошёл до блока с предами

 

[Андеррайтер]

я такой не один . ещё встречал где автор прям по проводам дошёл до блока с предами

сам наверное скоро таким буду. сниму блок KLA, передний SAM и всё буду по схемам проверять

 

[pahan.spb]

я такой не один . ещё встречал где автор прям по проводам дошёл до блока с предами

Нашёл я наконец точную информацию по блокам управления вентиляторами:

 

[Доктор Шовхаузен]

молодец Паша , я и не сомневался в твоих способностях

 

[Андеррайтер]

Ради интереса - а можно ли заменить блок управления кондеем с крутилками (код 580) на блок управления только с кнопками (KLA) код 581? и что для этого нужно?