Сегодня умер Sportline...

[Desto]

Ни чего себе 250???? тогда чего париться,меняй и все.

Но интересно знать проблему, может и нету нужды в замене.

 

[Леха60]

Но интересно знать проблему, может и нету нужды в замене.

Ну если из любопытства то можно,как у нас ремонт дороже выйдет,чем замена двига за такие деньги.
Вполне возможно что что то с цепью.Раз свечи выкручены,то поршням ничего не мешает,перегрева раз не было то и поршневая не должна была пригореть.Получается или цепь или сцепление.К тому же при выжимании и свист пропадал.С него может и стоит начать.

 

[Desto]

Ну если из любопытства то можно,как у нас ремонт дороже выйдет,чем замена двига за такие деньги.
Вполне возможно что что то с цепью.Раз свечи выкручены,то поршням ничего не мешает,перегрева раз не было то и поршневая не должна была пригореть.Получается или цепь или сцепление.К тому же при выжимании и свист пропадал.С него может и стоит начать.

Завтра будем скидывать коробку, все равно планируется делать ей капиталку, чтобы работала как часики(как новая), заодно и будем смотреть.

P.S. С одной стороны я даже рад, что так случилось - сам по себе запустился механизм качественного приведения машины в порядок.

 

[Janvar]

Блин,я уеду жить в Латвию только из за двигателей по 250 баксов

 

[AlexCar]

Блин,я уеду жить в Латвию только из за двигателей по 250 баксов

Ага можно хоть каждые полгода менять!!

 

[Desto]

Итак господа, дабы развеять все предидущие домыслы. Сегодня имел место быть разговор со спецом по мерседесам, после чего, произвели контрольное вскрытие.

Приговорен и отправлен на тот свет ...*барабанная дробь*... прорезиненый демпферный маховик!

Миф о навесных агрегатах и стартере развеян полностью. От маховика и дым паленой резины и клин движка. После проверки двигатель запустился сразу и без проблем.

P.S. Теперь осталось найти сам маховик на замену.

 

[AlexCar]

Итак господа, дабы развеять все предидущие домыслы. Сегодня имел место быть разговор со спецом по мерседесам, после чего, произвели контрольное вскрытие.

Приговорен и отправлен на тот свет ...*барабанная дробь*... прорезиненый демпферный маховик!

Миф о навесных агрегатах и стартере развеян полностью. От маховика и дым паленой резины и клин движка. После проверки двигатель запустился сразу и без проблем.

P.S. Теперь осталось найти сам маховик на замену.

Чего Вы так пугаете??
Купите движок - оттэда и сымите! А то по экзистам новый маховик всяко дороже 250 тугриков.
А кстати причина какая у вашего происшествия ?

 

[Desto]

Чего Вы так пугаете??
Купите движок - оттэда и сымите! А то по экзистам новый маховик всяко дороже 250 тугриков.
А кстати причина какая у вашего происшествия ?

Причина неясна... рассыпался гад и заклинил...
А у нас все умные, маховик сразу с двигуна снимают. Да и двигателей от машины с механической коробкой не много. Новый маховик у диллера будет 800 тугриков... Пока что поставлю б/у за 120 тугриков, а потом буду откладывать на новый(на случай если тот рассыпется).

 

[Desto]

Блин,я уеду жить в Латвию только из за двигателей по 250 баксов

Кстати, если сказать на разборке, что нужен двиг не на 210ый, а на 124 купе sportline, то его цена сразу вырастает до 700-900 долляров... Гады одним словом.

 

[Desto]

Итак, прогресс на лицо... Маховик коробки все-таки оказался не при чем, но зато проверили состояние сцепления и корзины. В поисках, что-же все таки дало клина, вытащили двигатель...

Клина дал демпфер на коленвале - развалился и уперся в блок двигателя.

Но на этом решили не тормозить и глянуть что у медвеженка в желудке, так, для профилактики. И вот что же мы обнаружили:

Самое удивительное то, что он при этом еще и работал, при том очень хорошо, переодически выдавал легкий стучек, но других проблем не замечалось.

Благодаря предидущим владельцам или мастерам с "прямыми" руками проводка данного агрегата канула в лету. Буду крайне благодарен если кто-нибудь опубликует схему проводки от блока управления на двигатель, будем лечить эту проводку. Модель: СЕ320 1993 года 3.2 двигатель, код двигателя 104.992.

 

[Tony33]

классная тема,пиши что дальше стало,желательно с фотками

 

[Desto]

Итак после разбора двига пришли к мнению, что этот собирать дороговато и был приобретен 104.995 от 210 кузова(тот же самый двигатель, только кронштейны навесных агрегатов другие).

Так как у нового двигателя была течь масла из под прокладки головки цилиндров, решили заменить и ее при этом поменяв голову на его родную, так как она была отправлена на шлифовку.

Притерли клапана, поменяли седла и сальнички и установили на новый силовой агрегат(уже помытый и подкрашеный).

Дальше следовала сборка навесных агрегатов и подгонка под 995 двигатель, так как идемпфер на нем немного иной и шкивы навески не сразу встали ровно, но все удалось. Правда решили отказаться от компрессора кондиционера(временно, пока не будут собраны средства на ремонт всей системы и ее заправку) и от компрессора вентиляции картерных газов(на новом двигателе он вобще не предусмотрен). На свое место встала и новая, оригинальная помпа охлаждения двигателя.

Итак силовая установка собрана и ожидает возврата на родное место. Завтра планируем все закончить уже и снять первую, за целый месяц, стружечку...

По окончанию выложу видео первого запуска машины после проведенных работ.

 

[Desto]

За ненадобностью и с учетом подъема нового проекта с нуля - ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ИДЕТ ПО ЗАПЧАСТЯМ!

Детали небольшего размера могу выслать в Питер, Москву или Калининград.

Если что надо - спрашиваем, договариваемся - отправляю.

 

[Сан Саныч 86]

Стоп, я не понял, ты забил на своего спортлайнового Мерса?????и теперь распродаешь по зап частям??????я правильно понял тебя?????и что же за новый проект?