В общем покатался немного по городу крутилками во все стороны крутил и с АС включённой и без. Работает как часы. Правда на скорости большой не получалось как бы бредова не звучало со старым регулятором моторчика печки после того как поотджигаешь сразу климат вырубаться начинал. С Новым такого не было до вчерашнего дня. В общем есть какая то взаимосвязь появления глюка это скорость , продолжительность поездки и плохие дороги. Может где контакт моросит либо что то перегрев ловит. Сам регулятор более 64 градусов не грелся.
Кто в курсе СТАР может определить глюк блока управления климатом ? Если происходит отключение должно же быть хоть что то прописываться в памяти ?
