Температура двигателя не выше 80 гр.

[kampotix]

wdb1240301a455748 300Е 87г.в. 3.0 бензин 103.983
Добрый день, подскажите пожалуйста, двигатель не прогревается выше 75-80 градусов. Печка дует чуть теплым воздухом. Что может быть кроме термостата. Может ли это быть из-за воздушной пробки (не давно менял антифриз). Скажи пожалуйста все варианты, а то не хочется в гараж в такую погоду по несколько раз ездить.

Еще чуть не забыл, вентилятор радиатора должен сразу крутиться, или как только двигатель нагревается? Он у меня сразу крутится, но медленно.

И подскажите пожалуйста, антифриз нужно просто старый слить и новый залить, или нужно развоздушивать систему, если нужно, то как, случайно не болтик на корпусе термостата откручивать?

 

[duk]

wdb1240301a455748 300Е 87г.в. 3.0 бензин 103.983
Добрый день, подскажите пожалуйста, двигатель не прогревается выше 75-80 градусов. Печка дует чуть теплым воздухом. Что может быть кроме термостата. Может ли это быть из-за воздушной пробки (не давно менял антифриз). Скажи пожалуйста все варианты, а то не хочется в гараж в такую погоду по несколько раз ездить.

Еще чуть не забыл, вентилятор радиатора должен сразу крутиться, или как только двигатель нагревается? Он у меня сразу крутится, но медленно.

И подскажите пожалуйста, антифриз нужно просто старый слить и новый залить, или нужно развоздушивать систему, если нужно, то как, случайно не болтик на корпусе термостата откручивать?

купил мерс - смени антифриз, а то там может быть тосол имени дзержинского.

 

[Виталя]

по вашим рассказам вентилятор у вас работает правильно. причиной недогрева может быть отсутсвие пластиковых защитных кожухов на "морде".термостат конечно в первую очередь.
по поводу того что печка не греет-надо смотреть помпу печки (электрическая) стоит под расширительным бачком либо под панелью непосредственно на отопителе.так же причиной может быть забитый радиатор отопителя , если заливали стоп течь .

 

[alexmd76]

у себя я делал так на радиаторе слева внизу есть сливная пробка незнаю как у твоего открываешь расширительный бачок и сливаешь тосол слил закрутил пробку радиатора! и заливаешь новый не знаю нужно ли промывать может и нужно если нужно то просто залей дистиллированую воду дай поработать минут 5-10 при включоной печке крутилки температуры на максимуме жары до упора потом сливай и заливай новый нормальный тосол в расширительный бачок залил до упора заводи и доливай печка также работает и крутилки на макс до упора у меня получилось должно и у тебя

 

[duk]

по вашим рассказам вентилятор у вас работает правильно. причиной недогрева может быть отсутсвие пластиковых защитных кожухов на "морде".термостат конечно в первую очередь.
по поводу того что печка не греет-надо смотреть помпу печки (электрическая) стоит под расширительным бачком либо под панелью непосредственно на отопителе.так же причиной может быть забитый радиатор отопителя , если заливали стоп течь .

любой герметик, несмотря на его красивую рекламу, больше гадит, чем помогает. Все эти СТОП ТЕЧИ забивают в первую очередь отопитель. Согласен!

 

[duk]

любой герметик, несмотря на его красивую рекламу, больше гадит, чем помогает. Все эти СТОП ТЕЧИ забивают в первую очередь отопитель. Согласен!

Промыть радиатор печки, не снимая его - не реально.

 

[duk]

Промыть радиатор печки, не снимая его - не реально.

может салонный фильтр, если "чуть дует"?

 

[cosworth]

75-80 градусов- думаю это мало/недостаточно (возмоно термостат х..ый или не тот)
Виталя сказал что циркуляционный насос (електр.)- согласен.
также думаю на клапана печки (яйца) ,-возмоно нуно промыть их (темболее эта профилактика не повредит).

насчет -забитый сам радиатор отопителя -мало верю.
насчет -фильтр салона- думаю что не в нем проблема.

 

[kampotix]

купил мерс - смени антифриз, а то там может быть тосол имени дзержинского.

Я сразу поменял антифриз.

по вашим рассказам вентилятор у вас работает правильно. причиной недогрева может быть отсутсвие пластиковых защитных кожухов на "морде".термостат конечно в первую очередь.
по поводу того что печка не греет-надо смотреть помпу печки (электрическая) стоит под расширительным бачком либо под панелью непосредственно на отопителе.так же причиной может быть забитый радиатор отопителя , если заливали стоп течь .

Причина недогрева, термостат, т.к. при температуре 70-80гр. радиатор и патрубки теплые(горячие).
Печка плохо грела, т.к. вытек антифриз (две трети бачка) из электрической помпы печки. Подлил антифриз, стало нормально греть. Сегодня буду устранять течь.

у себя я делал так на радиаторе слева внизу есть сливная пробка незнаю как у твоего открываешь расширительный бачок и сливаешь тосол слил закрутил пробку радиатора! и заливаешь новый

Кроме сливной пробки на радиаторе (через нее сливается антифриз только из радиатора), есть еще пробка на блоке двигателя, со стороны пассажира, через нее сливается антифриз из блока.

 

[Леха60]

75гр. не так уж и мало чтоб совсем слабым грело,вполне возможно клапана закисли,температуру если на минимум поставить изменения есть? Если нет то стоит смотреть клапана(яйца).

 

[iluwko]

кто подскажет за что отвечает электрическая помпа (насос подкачки тосола). беда в том, что он накернулся (при вкл. зажигания не работает) и сейчас на морозе приходится больше часа ждать чтоб в салон пошол теплый воздух. при том температура 82 градуса а он и не пытается теплым дуть..

 

[cosworth]

кто подскажет за что отвечает электрическая помпа (насос подкачки тосола). беда в том, что он накернулся (при вкл. зажигания не работает) и сейчас на морозе приходится больше часа ждать чтоб в салон пошол теплый воздух. при том температура 82 градуса а он и не пытается теплым дуть..

за улучшеную циркуляцию охл.жидк. в радиаторе печки (за улучшение в системе обогрева салона).

всрой его и замени в нем щетки,такие маленькие они-щетки )) в любом магазине электротоваров где щетки разные продают можешь подобрать и если что немного на наждачке подогнать за твоим оригиналом, и потом грейся.

 

[iluwko]

за улучшеную циркуляцию охл.жидк. в радиаторе печки (за улучшение в системе обогрева салона).

всрой его и замени в нем щетки,такие маленькие они-щетки )) в любом магазине электротоваров где щетки разные продают можешь подобрать и если что немного на наждачке подогнать за твоим оригиналом, и потом грейся.

да у меня не то чтобы щетки там стерлись, а он просто не работает и потек... есть другой насос, только он с 3 выходами, походу еще один на вебасту..думаю заглушить третий выход.

 

[cosworth]

думаю заглушить третий выход.

моно и так.думаю нормально будет

 

[iluwko]

моно и так.думаю нормально будет

сегодня решил посмотреть тот насос, пошовелил немного фишку он заработал (зажигание включено было), потом подсоединил фишку к новому насосу он тоже работает, выключил зажигание, решил еще раз проверить, но оба насоса молчат...

 

[Рустам Рустам]

сегодня решил посмотреть тот насос, пошовелил немного фишку он заработал (зажигание включено было), потом подсоединил фишку к новому насосу он тоже работает, выключил зажигание, решил еще раз проверить, но оба насоса молчат...

та же х...ня , напрямуя подключаю провода -и клапана и моторчик работают, а от родных разъёмов-нет! Вот и думаю, где ковырять

 

[profix by]

проверь вот это реле

 

[iluwko]

проблему с насосом устранил, работает, но вот как только на улице больше чем -25 градусов, двигатель прогревается быстро, а в салон теплым дуть не хочет, спустя часок начинает в салон теплым дуть...

 

[Рустам Рустам]

проверь вот это реле

извините, это кому адресовано?

 

[amip]

Народ, звиняюсь, обыкновенный кожух на морде может так сильно влиять на t' двигателя??