W124 не заводится,помогите советом.

[Alex32_32]

Не заводится! Help

Помогите, пожалуйста, может у кого было такое: машина не заводится. откручивал шланг от форсунки..топливо поступает. выкрутил свечу...искра есть...в чем может быть причина????

 

[Sarj]

получается его заклинило на маленький круг , и антифр кипел ? а стрелка сколько показывала ? думаю в районе 120гр.

Закипал, но у меня крышка 120 (1,2 бар) вместо положенных 140 (1,4 бар). Поэтому температура поднималась до 110-115 градусов, естественно срабатывала муфта, гул был, и выкидывало антифриз через крышку.

 

[Sarj]

эл. вентилятор должен включаться при снятии провода с датчика вроде.
а вообще - это уже должен электрик разобраться и исправить.
проверить сам мотор вентилятора
проверить проводку
проверить датчик

Ну нету у Полины электровентилятора
Это 102-й двигатель 89-го года, там только один вентилятор и тот срабатывает за счет сцепления со шкивом помпы.
У меня был двигатель 88-го года. Сейчас правда вместо него 92-го стоит.

 

[Полина]

это... пацаны, так мне, получается, надо проверить датчик? на колнеке это можно как-нибудь сделать?

 

[Sarj]

это... пацаны, так мне, получается, надо проверить датчик? на колнеке это можно как-нибудь сделать?

Для этого нужен лишь цифровой мультиметр. Сегодня у себя проверю показания прибора, потом напишу сюда. Правда сомневаюсь что смогу нагреть двигло до 102 градуса, у меня обычно максимум 95-96 градусов нагревается. Или это надо очень-очень долго на ХХ чтобы двигатель поработал.

 

[Полина]

Для этого нужен лишь цифровой мультиметр. Сегодня у себя проверю показания прибора, потом напишу сюда. Правда сомневаюсь что смогу нагреть двигло до 102 градуса, у меня обычно максимум 95-96 градусов нагревается. Или это надо очень-очень долго на ХХ чтобы двигатель поработал.

буду ждать и искать по гаражу мультиметр, если его папа не увёз...

 

[creg77]

Ну нету у Полины электровентилятора

Однозначно электромуфта!

чето не понял как это

 

[Sarj]

чето не понял как это

Ну вот примерно так...
На первом фото как все это выглядит под капотом. Под кожухом единственный вентилятор, который срабатывает от элетромуфты, фактически вентилятор + шкив (который хорошо видно на втором фото со снятыми радиатором, вентилятором и кожухом) с электромагнитом под ним - это и есть электромуфта.

 

[Мороз]

Прикольно бутылочка приделана )))
Извиняюсь за флуд.
А что это за приблуда похожая на термос около бачка омывайки?

 

[Sarj]

Прикольно бутылочка приделана )))
Извиняюсь за флуд.
А что это за приблуда похожая на термос около бачка омывайки?

Это я бутылочку прицеплял когда антифриз уходил неизвестно куда, и так я узнавал его выкидывало или нет. И заодно назад из бутылочки выливал в расширительный бачек когда наполняется. Вот так бывало покрутишь двигатель до 5000-5500 тыщ и за пол дня бутылочка наполняется на половину, а бывает и того больше
А приблуда возле бачка омывайки - это бачок для жидкости системы ASD и гидравлической регулировки высоты дорожного просвета (подвески), а еще впереди распредвала насос для этой системы.

 

[Полина]

Ну вот примерно так...
На первом фото как все это выглядит под капотом. Под кожухом единственный вентилятор, который срабатывает от элетромуфты, фактически вентилятор + шкив (который хорошо видно на втором фото со снятыми радиатором, вентилятором и кожухом) с электромагнитом под ним - это и есть электромуфта.

это ты под шумок планируемых работ сфотал или спешал фо ми Мурза разобрал?

 

[Sarj]

это ты под шумок планируемых работ сфотал или спешал фо ми Мурза разобрал?

Конечно, специально для тебя разобрал

Это я прокладку под помпой менял, на фото уже когда собрал почти все

P.S. Все никак не доберусь до датчика с мультиметром, сегодня обязательно постараюсь.

 

[Полина]

Конечно, специально для тебя разобрал

Это я прокладку под помпой менял, на фото уже когда собрал почти все

P.S. Все никак не доберусь до датчика с мультиметром, сегодня обязательно постараюсь.

а я уже губешки раскатала ))))))))))

пробежалась с утра по гаражу... мультиметр папульчик увёз (( буду шакалить по знакомым

 

[Мороз]

Я вот, что ещё подумал по поводу нагрева. Мне движок пришел, так на нем стока грязи с маслом, ковырял его отверточкой и мыл салярой, отмыл конечно, блестит как у кота, сальник коренной поменяю. Но вот эта грязь тоже не способствует нормальному теплоотводу, как шуба чес слово!

 

[Полина]

Я вот, что ещё подумал по поводу нагрева. Мне движок пришел, так на нем стока грязи с маслом, ковырял его отверточкой и мыл салярой, отмыл конечно, блестит как у кота, сальник коренной поменяю. Но вот эта грязь тоже не способствует нормальному теплоотводу, как шуба чес слово!

не.. у меня шубы нету... уже смотрела

 

[Sarj]

И так, нагреть движок я не смог

Берем мультиметр, выставляем его в режим измерения сопротивления, например на 20k. В разомкнутом состоянии у меня показывает "1". Если клеммы тестера замкнуть между собой, то показывает "0".
Скидываем на движке клемму с датчика, меряем на холодном движке - покажет "1". Вот теперь нужно нагреть движок до 102-104 градуса, и мультиметр должен показать "0".
Этот датчик работает по принципу разомкнуто/замкнуто.

 

[Полина]

И так, нагреть движок я не смог

Берем мультиметр, выставляем его в режим измерения сопротивления, например на 20k. В разомкнутом состоянии у меня показывает "1". Если клеммы тестера замкнуть между собой, то показывает "0".
Скидываем на движке клемму с датчика, меряем на холодном движке - покажет "1". Вот теперь нужно нагреть движок до 102-104 градуса, и мультиметр должен показать "0".
Этот датчик работает по принципу разомкнуто/замкнуто.

как я уже сказала - буду искать мультиметр... а обычным пробников не прокатит? типа лампочка горит не горит
Думаешь легко так отмазался? есть такая индейская хижина.. фигвам называется ©
на горячую почему может не заводиться? ему надо буквально три минуты - выкурить сигарету - и заводится

 

[Sarj]

как я уже сказала - буду искать мультиметр... а обычным пробников не прокатит? типа лампочка горит не горит
Думаешь легко так отмазался? есть такая индейская хижина.. фигвам называется ©
на горячую почему может не заводиться? ему надо буквально три минуты - выкурить сигарету - и заводится

Можно и лампочкой с батарейкой, но только не от аккумулятора который на машине стоит
Пробником все таки надежнее. Может для лампочки сопротивления хватит зажечься, а для электромуфты нет.

 

[creg77]

к электрикам надо подьехать и всё проверят как надо

 

[Полина]

пошакалила по знакомым - сегодня мультиметр привезут

 

[creg77]

ну ждем результаты