Лустенберг
Пользователь
- Сообщения
- 3.536
- Реакции
- 272
- Авто
-
S-500 4 Matic.
Рассказывать особо нечего.
Это превосходный Автомобиль
S-450 4Matic
Уважаемые соклубники,подскажите пожалуйста!Вот суть проблемы:вчера ездил под дождем весь день-все нормально.К вечеру пришлось преодолевать водно-грязевую преграду раза четыре.Глубина сантиметров 30,волны по крышу.В грязи не буксовал.Но как только выехал на асфальт,машина задергалась как будто коробка стала в аварийный режим,то есть сначала рывки возникли,а затем машина больше 60 не ехала и за 60 только тахометр лез вверх,а машина как будто тормозила.И при сильных выворотах колес влево/право стали дикие лязги и рывки под днишем ближе к заду.Ошибок не вылезло.Поставил машину.Сегодня утром,при первой заводке пропала зарядка,и Надпись обычного цвета :пресэйф анэвайлабл,визит воркшоп.На компе показало ошибки что двигатель ругается на коробку,в ней неправильные передаточные числа при выборе передач.Масло даже чуть ниже уровня,и рабочего цвета без эмульсии,и гари.Поменяли реле-регулятор в гене,зарядка появилась,но через пару часов пропала опять-подозрение на некачественную деталь.Думаю завтра заменить.Но главный вопрос что могло статься с коробкой после водно-грязевых ванн???Говорят что есть какой то разьем на коробке внизу электрический,могло залить его,коробка то пинаться стала время от времени,да и ошибка эта еще...Подскажите пожалуйста,что делать,куда копать??
