Замена цепи на w212 CGI (271 мотор EVO).

[СЕРГЕЙ212]

То есть ты исключаешь выхода из строя датчика?

на 99%

 

[МаксФил]

на 99%

Посмотрим Сергей. Если что, поеду и прикручу диагносту датчик к спине.

 

[СЕРГЕЙ212]

Посмотрим Сергей. Если что, поеду и прикручу диагносту датчик к спине.

будем надеяться на лучшее - на 1%

 

[МаксФил]

будем надеяться на лучшее - на 1%

Остается только это Сергей)

 

[МаксФил]

будем надеяться на лучшее - на 1%

К сожалению 99 % взяли свое) Приготовил кошелек, жду запчасти!!!!
Сергей оказался прав. ПО обновил и корректирующее кодирование сделал, осталось только потроха все поменять!!!! Сергей - спасибо!

 

[МаксФил]

Все в ГРМ заменено, двигатель шелестит. При вскрытии было очевидно что звезда впускного распредвала убежала от метки. При прокручивании муфта щелкала. Надеюсь забыл о данной проблеме. Вадим - СПАСИБО!!!!

 

[bigat69]

Все в ГРМ заменено, двигатель шелестит. При вскрытии было очевидно что звезда впускного распредвала убежала от метки. При прокручивании муфта щелкала. Надеюсь забыл о данной проблеме. Вадим - СПАСИБО!!!!

Сколько ремонт вышел?

 

[МаксФил]

Сколько ремонт вышел?

Вполне гуманно. Думаю именно цена вопроса не интересует, так как далековато для ремонта из Краснодара в Питер тащить

 

[bigat69]

Если в краснодаре за сотку сделают.а у вас за 50т-то можна поехать и белые ночи в питере посмотреть..

 

[МаксФил]

Если в краснодаре за сотку сделают.а у вас за 50т-то можна поехать и белые ночи в питере посмотреть..

Да можно и за 10 тыс. сделать, только ЧТО?
Запчасти только стоят 100 тыс и еще найти надо за такие цены, ну и работа................

 

[МаксФил]

После замены пробежал уже 3 тыс, уровень в норме, никаких плохих симптомов.
Кому интересно делал здесь - Адекватные люди и расценки. +79817720785 зовут Вадим. Территориально - Седова 10.

 

[Кидимов Игорь]

Доброго времени суток, господа. У меня МБ 212 с 271 мотором. Решил менять цепь и масло в коробке..... Но вот современный рынок перенасыщен запчастями и вариантами масел((( тяжеловато мне, неразбирающемуся человеку, найти нужную деталь и нужное масло.... В магазине сказали : бери оригинал !!!!! А что такое феби и сваг тогда?? И масло по цвету важно выбрать..... Короче чем дальше в лес тем больше дров ((( вин wdd2120481a520673 Заведомо благодарю

 

[МаксФил]

Доброго времени суток, господа. У меня МБ 212 с 271 мотором. Решил менять цепь и масло в коробке..... Но вот современный рынок перенасыщен запчастями и вариантами масел((( тяжеловато мне, неразбирающемуся человеку, найти нужную деталь и нужное масло.... В магазине сказали : бери оригинал !!!!! А что такое феби и сваг тогда?? И масло по цвету важно выбрать..... Короче чем дальше в лес тем больше дров ((( вин wdd2120481a520673 Заведомо благодарю

Доброго! Самому действительно сложно, поэтому я и не стал городить что бы дважды не делать одно и тоже, причем не дешево. По поводу замены цепи могу посоветовать специалистов где менял сам полностью ВСЕ грм, а про коробку не знаю, я сам не менял еще. После замены ГРМ пробежал уже 8 тыс, без проблем.

 

[pahan.spb]

Доброго времени суток, господа. У меня МБ 212 с 271 мотором. Решил менять цепь и масло в коробке..... Но вот современный рынок перенасыщен запчастями и вариантами масел((( тяжеловато мне, неразбирающемуся человеку, найти нужную деталь и нужное масло.... В магазине сказали : бери оригинал !!!!! А что такое феби и сваг тогда?? И масло по цвету важно выбрать..... Короче чем дальше в лес тем больше дров ((( вин wdd2120481a520673 Заведомо благодарю

Цепь можно смело брать Сваг, там всё равно будет лежать Ивис, как и в оригинале)
Масло- Оригинал/Шелл/Фукс... Разница в цене не критична, поэтому лучше оригинал- чтобы голову не ломать.

 

[Wrrtep]

Добрый день!
Стук 2-3 секунды при запуске двигателя. W212 E250CGI 2009 57000км М271EVO
VIN WDD2120471A125910 После диагностики предложили поменять два доводчика распредвалов, цепь, натяжитель... в общем весь набор! Неужели только замена всех вышеперечисленных деталей поможет избавиться от стука? Если у кого-то была подобная проблема, поделитесь опытом. Заранее спасибо.

она по идее была почти у всех.
мой опыт.
стало стучать при запуске на 100 (правда только на холодном).
поездил до 110
полез копать.
осмотрел звезды и цепь. внешне без проблем (чека к слову не было ни разу)
потом поменял натяжитель.
стучать перестало.
я забил на остальное.
не знаю сколько проходит, но пусть ходит.

в лубом случае меняя только натяжитель ничего не теряешь.
если что, придется потом лишний раз генератор снять и заглушку копеечную новую купить.

 

[Nazbek]

она по идее была почти у всех.
мой опыт.
стало стучать при запуске на 100 (правда только на холодном).
поездил до 110
полез копать.
осмотрел звезды и цепь. внешне без проблем (чека к слову не было ни разу)
потом поменял натяжитель.
стучать перестало.
я забил на остальное.
не знаю сколько проходит, но пусть ходит.

в лубом случае меняя только натяжитель ничего не теряешь.
если что, придется потом лишний раз генератор снять и заглушку копеечную новую купить.

Добрый день Уважаемый! подробно какие действия делали при замене одного натяжителя,цепь(распредвалы или коленвал) фиксируется!?
спасибо.

 

[Nazbek]

W212/E200CGI/2011/71000/M271EVO
по теме вставлю своё,скорей рокот а не стук при заводке ,на холодную и горячую ,если сразу
перезапустить двигло то тишина .

 

[Wrrtep]

W212/E200CGI/2011/71000/M271EVO
по теме вставлю своё,скорей рокот а не стук при заводке ,на холодную и горячую ,если сразу
перезапустить двигло то тишина .

Попробуй с выключенным климатом запускать

 

[Nazbek]

Попробуй с выключенным климатом запускать

завтра буду пробовать,даже не подумал бы ..
нагрузки нет получается?

 

[Wrrtep]

Добрый день Уважаемый! подробно какие действия делали при замене одного натяжителя,цепь(распредвалы или коленвал) фиксируется!?
спасибо.

Для замены натяжителя нужно снять ремень навесного, ослабив и зафиксировав натяжитель
Затем снять генератор, отсоединив перед этим акб
Потом вынуть заглушку и вывернуть натяжитель
Нужно ввернуть новый натяжитель
Он должен быть в взведенном состоянии (шток полностью вдвинут)
Затем нужно повернуть коленвал градусов на 90 против часовой стрелки
Затем пару оборотов по часовой
При этом натяжитель будет характерно пощелкивать
Нужно вращать колено пока он не прекратит щелкать
Потом назад ген и ремень
Распредвалы трогать не надо
Даже клап крышку снимать не надо

Но до всего этого нужно провести работы по устранению топлива в масле