Жесткая подвеска W222

[Серг.62]

VIN WDD2221331A246080
Добрый день, подскажите пожалуйста по жесткости аммортизаторов на s222 2015 г.в. я второй владелец как это произошло и когда незнаю. Подвеска очень жеская на кнопку комфорт спорт реагирует, но не очень различия почти нет, только ограничивает ход аммортизаторов демфирование не меняется. Что менял : блок клапанов, блок управления пневмо системой, блок адс или абс., стоит в ногах у пассажира, пробовали менять компресор. Пробовали ставить рабочие передние стойки целиком, заменены все четыре датчика уровня кузова и тяги на них( после замены датчиков уровня кузова и калибровки соответственно машина 10 дней ездила мягкой, очень комфортной) после один день ездил то твердо то мягко и все опять жеско. Каждую выбоенку или трешенку на освальте чувствует. Бывают просветления может пол дня мягко быть, но это бывает очень редко и параллели почему он так делает нет. Спасите, помогите, дайте совет. Пробег 150000 тыс.км. Приехать не могу нахожусь территориально в Сербии. Тут спецы разводят руками. Перепробовал все. Отрубаются все 4 аморта и включаются тоже все четыре. Ошибок нет по дас все отлично.

 

[Серг.62]

Да, даже другой ставили.

 

[RAIN5297]

доп сигналки никакой нет? а то мож повесили на шину. Ошибки сохраняются когда машина заглушена , судя по тесту

 

[RAIN5297]

и я бы еще блок трансмиссии обновил. он там центровой, ptcu. Аирматик герметичен? почему компрессор качает постоянно, мож были какие ошибки их просто очищали?

 

[Серг.62]

Доп. Сигналки нет. Компресор не постоянно качает. Приостановке переодически выравнивает кузов. Я достаточно много поездил на S классе такого небыло. Когда аморты работали десять дней , он очень редко включал коппресор.

 

[Серг.62]

Стойки герметичны по неделе стоит не падает

 

[Серг.62]

На шине могла висеть крутилка. Я так предполагаю. От предыдущего водителя. Скрутки есть в районе разьема обд. Точно не уверен , но очень похоже.

 

[Серг.62]

Может это как то поможет. Переодически глючит климат, не держит заданную температуру на 23 бывает как в холодильнике. Так же переодически коробка пинается на второй передаче не доходя до третей. Все это озвучивал в сервисах , ничегоне устранено. С сервиса выезжаешь вроде ничего потом опять начинается , хорошо не постоянно. Проблемы плавающие. Не знаю может это все заодно.

 

[Серг.62]

Подскажите как машина понимает что нужно сделать подвеску мягче или твёрже в зависимости от дорожного полотна. С камеры или с датчиков уровня кузова. У него же она такая( типа интелектуальная) демфирование зависит от состояния покрытия. Сразу скажу много функциональную камеру ванимал со своего места, но не отключал, развернул её в салон, никаких изменений вообще не увидел.

 

[Doktor]

Может датчик ускорения глючить .

 

[Серг.62]

Нет у него датчика ускорения, есть блок еsp и ускорения все в месте. Его я менял.

 

[RAIN5297]

Подскажите как машина понимает что нужно сделать подвеску мягче или твёрже в зависимости от дорожного полотна. С камеры или с датчиков уровня кузова. У него же она такая( типа интелектуальная) демфирование зависит от состояния покрытия. Сразу скажу много функциональную камеру ванимал со своего места, но не отключал, развернул её в салон, никаких изменений вообще не увидел.

когда 222 выходил тока на рынок, проходил обучение по нему, уже правда смутно помню. это была ихняя новая фишка, на ABC подвеске, камера распознает неровности впереди и подготовливает подвеску для них, для этого типо и шина новая была придумана flexray, у нее скорость передачи в разы больше. но это ABC подвеска, на аирматике мне кажется это не работает

 

[Yunus555]

Как про датчик ускорения написал пропал человек ,значит дело было в нем , у меня 2019 год дизель тоже не могу найти эти датчики,под крыльями лазил, под капотом тоже нету

 

[Rois]

Добрый день. Предположу что меняли стойки и установили с более свежего авто (рест) внешне они одинаковые , но работают по разному. Когда машина заглушена - она мягкая и качается одной рукой, когда едет превращается в картинг.

 

[Серг.62]

Доброго дня.Не куда не пропал, все остаётся так же . Жесткая , блок пытается регулировать ее на ходу , но алгоритм регулировки не тот . Я так понимаю откуда то получает не верную информацию

 

[Серг.62]

Он может сделать ещё жёстче, если машина едет со спускаешься или резко тормозить, он ее зажимает. Потом как будто отпускает , но не до комфортного, какой то средний режим. В спорт клавишу ставишь , совсем ход подвески ограничивает, как будто на тракторе без амортов вообще.

 

[Серг.62]

Амортизаторы проверили, стоят родные какие надо. На днях пробовал ставить новый блок аирматика, вообще ничего не поменялось. Мистика

 

[Серг.62]

Еще раз напишу , у него нет датчиков ускорения, все зашито в одном маленьком блоке , он и продольное поперечной ускорение, он и есп. Стоит под задней подушкой седенья под подлокотником . Я его фотку выше прикреплял.

 

[Серг.62]

Информация в блок доходит и он ее обрабатывает и на скорость и на торможение реагирует , на крены кузова реагирует, но не так как нужно. Как будто у него три режима мягкий средний и жёсткий, вот он в каком то среднем или жестком. Может на лежачих полицейских проехать покачиваясь, а может просто на них попрыгать, как будто там вместо амортов арматура преварена. И он когда из стороны в сторону покачивается на больших кочках аморты, как будто держит колесо не хотят отпускать, чтобы он яму отработал. Ну и соответственно каждая трещенка на асвальте ощутима 5-ой точкой.Повторюсь все 4 аморта работают одинаково.

 

[Серг.62]

Камера не отслеживает дорогу, работает по знакам и приближению автомобиля к препятствию корректно.Снимаешь, ставишь ее ничего по подвеске не меняется пишет ошибку и все .

 

[Doktor]

Еще раз напишу , у него нет датчиков ускорения, все зашито в одном маленьком блоке , он и продольное поперечной ускорение, он и есп. Стоит под задней подушкой седенья под подлокотником . Я его фотку выше прикреплял.

Это что ?


Проводку к нему проверил ?