круто. я вебасту не упомянул потому как не дешевое мероприятие.
Да походу раз уже ввязался-надо все до кучи поменять и вебасту сделать.... тк нету времени каждый раз по сервисам ездить( думаю цепь подрастянулась уже. даже если грм протянет какое то время- надо опять будет к этому вопросу возвращаться, чего не хочется. машина 2010 года- первый раз еду в сервис не масло с колодками менять(обычно только этим заканчивалось) а вебасто греет только мотор! этого достаточно.
тоже вариант.
Это зависит от того какой уровень был при заливке.
Да, есть. Залито было 6 литров скорей всего. Я привозил 6 литров, сдачи в багажнике не обнаружил.
запах это не хорошо.
Предыдущему хозяину можно верить если у тебя в руках паяльник и ему некуда деваться!
Если все слелано, то не было бы запаха бензина.
Грешу на клапан ибо больше копать некуда. Уровень не повышается. Буду наблюдать дальше. Ну и смотреть клапан и чистить систему газов.
Копать в сторону програмного обеспечения!
На неделе поеду обновлять до последнего возможного.
Чистить там нечего.
Сальник кв не связан ни с клапаном ни термостатом.
Он не связан, но пропускает масло, т.е. уровень должен уменьшатся. А он не уменьшается. Клапан заказан A2710180729. Термостат проверял вручную: До 60-70 градусов нагрев двигателя - верхний патрубок холодный. Машинка прогревается довольно быстро. Актуальное ли ПО стоит на данном авто? Официалов у нас нету...
Верх патрубок (лев борт) должен начать нагреваться через некоторое время после того, как прибор покажет 90. Температура открытия термостата 103 гр.
Спасибо!
