ABC подвеска W220

[s11ate]

насос меняд уже около года назад! давление 160 при Родео!рычаги передние новые ! масло из бачка не травит!датчики трогали!
Машина на заглушенную зад качает!

 

[Алексей600]

160 маловато будет, клапана задние правильно собрали, если машину раскачиваешь легко, то здесь просто, нет необходимого давления в системе. предчина первая насос, вторая клапана т к не держут необходимое давление(что-то из этого). Датчики трогались, стоят на месте проверте, разъемы не окислены ли, рычаги меняли, а как же развал делали без калибровки. Калибровка необходима. Да еще, возможно воздух у вас на задних стойках, она же пробка, но это мало вероятно если делали родео на должном уровне, и уровень масла был всегда в норме.

 

[s11ate]

что 1 делать нужно развал - схождения или колибровку подвески?

 

[Алексей600]

Все делается на стенде в совокупности, так как подвеска активная, развал будет различен в каждом из положений подвески, поэтому программа сначала калибрует подвеску, а затем мастер пыется вывести нужные углы по показаниям, причем выбирая оптимальные настройки опять же учитывая ее особенность к изменению клиренса. Обычно на уже не новых авто калибровка не выставляется идеально, соответственно и развал, это связано в основном с предыдущими заменами деталей ходовой части в частности на не оригинал, каких либо повреждений ходовой во время эксплуатации авто ну и тд, но погрешность обычно не ощутима визуально, да и при движении авто. Так что после настроек углов развала и схождения обычно пробуют в этом случае довести погрешность колибровки до мин. Вообщем процедура не протая как кажется, делал себе в среду, заехал в 10-00 забрал в 16-30, при всем при том, что присутствовал при этом лично и от машины практически не отходили.

 

[s11ate]

у меня теперь вообще ахтунг ! загорелась белйм АБЦ и при стоянке машина постепенно надает на зад лево и приспускает перед лево!
Ехх нужно читать короче ошибки!!

 

[эдуардп]

160 маловато будет, клапана задние правильно собрали, если машину раскачиваешь легко, то здесь просто, нет необходимого давления в системе. предчина первая насос, вторая клапана т к не держут необходимое давление(что-то из этого). Датчики трогались, стоят на месте проверте, разъемы не окислены ли, рычаги меняли, а как же развал делали без калибровки. Калибровка необходима. Да еще, возможно воздух у вас на задних стойках, она же пробка, но это мало вероятно если делали родео на должном уровне, и уровень масла был всегда в норме.

Если машина раскачивается легко руками и делает 1 или более качков- смею предположить , что умерли амморты( механическая часть).Калибровка выставляется чуткими руками вменяемых калибровщиков!!!!! Если подвеска работает-опускается-поднимается- воздуха -нет !

 

[Алексей600]

Не соглашусь. В первом случае до замены насоса давление у меня в системе было не достаточным, была таже хрень, давишь на багажник, а жопа как холодец, заменил насос, хрен качнешь, да и автор указал, что это происходит на заглушенной машине, да и еще один довод, при появлении некоторых ошибок АВС активация подвески отключается, т е давления в системе почти нет и машина холодец. Если машина опускается и поднимается то это не говорит что воздуха нет, териотически она должна подыматься и опускаться и с воздушной пробкой. вот как это уже другой вопрос. У меня тоже не было признаков, пока воздух не выдавил масло из бачка АВС.

 

[Алексей600]

Помимо ошибок сразу давление проверь.

 

[s11ate]

а что если давление малое ? опять насос менять? может у меня жижа не та залита ? какой номер жижи по Febi заливать нужно ?

 

[Алексей600]

Допуск 345.0
№ А001 989 24 03
почитай на форуме про масло где-то описывалось, я взаимозаменяемого не оригинала фото выкладывал.

 

[Алексей600]

насос какой ставил? производитель, б/у или нет?

 

[s11ate]

насос новый был ! фирму не помню! из Германии брал!

 

[Алексей600]

может и не он, нужна диагностика, тогда все яно будет.

 

[Selten]

насос новый был ! фирму не помню! из Германии брал!

я из еврозоны а насос заказал прямо с завода так что дали 2 года! посмотрим

Для справки-завод напрямую не продает, а только через своих дилеров. Так что кто тебе продал прямо с завода поинтересуйся с какого "завода" продали.

 

[ShikS]

Выдавливает жидкость через бачок , в чем может быть причина? Груша?

 

[РС(Я) amg]

Заказал жидкость в гидравлику CHF 11S, взял сразу семь литров что бы с запасом и два фильтра. Такие вопросы можно ли ее использовать просто на доливку? Где ставится 2-ой фильтр? 1-й как я понял в бачке. Можно ли прокачать без Стара и родео? В Гуре используется такая же жидкость что и abc или другая?
Всем спасибо.

 

[Алексей600]

Возможно воздух в системе, возможно насос пришел, возможно клапана не держут и давит с обратки.

 

[Алексей600]

Все зависит от того, что у вас сейчас в системе залито, если что-то иное я бы не рисковал доливать ведь подвеска не дешевая, в гуре тоже масло, но цвета у оригинала бывают разные, у меня например залито в АВС зеленое, а в ГУРЕ желтое главное что-бы допуск совпал с рекомендуемым, обычно один фильтр используется для промывки системы, после чего его заменяют на другой новый. без родео сам не сталкивался, но читал, что прокачивают, где то есть на форуме, поищите.

 

[ShikS]

Возможно воздух в системе, возможно насос пришел, возможно клапана не держут и давит с обратки.

только что после замены насоса и родео...

 

[Алексей600]

Вот тоже самое было, и замена насоса и родео, на второй день выдавило, оказалось мастера в мерседес- ценре поторопились и родео провели не полностью, в следствии чего воздушная пробка, еще одна поездка в 140 км. в одну сторону ну и еще одно родео. Как то так.