• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Не заводится на горячую w203 c220 cdi

  • Автор темы Автор темы madem
  • Дата начала Дата начала

madem

Пользователь
Сообщения
10
Реакции
1
Друзья, помогите понять, что может быть.
Машина на холодную заводится как часики, на теплую тоже.
Случается (не всегда и трудно понять закономерность), что на горячую совсем не заводится. Крутишь, крутишь, а машинка не заводится.
Машину приобрел 2 месяца назад, при покупке горел чек, была одна ошибка связанная датчиком коленвала, ошибку скинули. За 2 месяца ошибка повторилась единожды. А проблемы с заводкой на горячую бывают раз неделю, когда покатаешься часок, забежишь в магазин по мелочи, выходишь и сюрприз.
Открываю капот, даю остыть 10 минут, с пол оборота заводиться и едешь дальше.

П.С. Такая поблема не всегда проявляется, бывает катаюсь несколько дней без проявления, глушу на заправках, заправляюсь и еду дальше.
Куда рыть?
 
Ошибка там звучит так "Синхронизация между датчиком коленвала и распредвала не соответствует....")) Вот и думай дальше, уточняй)) .
Да уточнял уже, Ошибка P0335 Датчик положения коленчатого вала - неисправность электрической цепи,
Что означает ошибка P0336
Ошибка P0336 указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил неисправность в цепи датчика “А” положения коленчатого вала,
И не слова за распредвал, вот и думай...
 
Диагностику нормальную подсоединить и ошибка другая будет. Мне то что думать, Вам ремонтировать. Подскажу Вам если видете обороты двигателя и на тахометре и на экране дешёвого сканера, виновен ли датчик?
 
Диагностику нормальную подсоединить и ошибка другая будет. Мне то что думать, Вам ремонтировать. Подскажу Вам если видете обороты двигателя и на тахометре и на экране дешёвого сканера, виновен ли датчик?
Да все верно, вот я и думаю, хотел было услышать изначального автора поста о этой проблеме и его опыте, но что то его не слышно, а кстати вопрос тогда к Вам, могут ли данные датчики глючить, то есть не срабатывать при определенных Обстоятельствах, например на горячую, или если речь идёт о датчиках то тут полумер не бывает - или работает или нет ?
 
Как раз работает (полумера). Датчик распредвала трещина и всё на холодную нормально, на работе не заглушит, на горячую пока масло не стечет.
 
Может быть и проводка. Где-то перетерло или перегнило и осталось всего пару сопель. На холодную ещё хватает, а на горячую уже сопротивление не то и все. Может глючит датчик на топливной рейке. Намекаю на диагностику. Но наличие или отсутствие ошибок, ещё не показатель.
 

Похожие темы

})

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.306
Сообщения
665.201
Пользователи
219.160
Новый пользователь
nik777955

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу