• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Помощь с АКПП

  • Автор темы Автор темы Sttas
  • Дата начала Дата начала
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

Sttas

Пользователь
Сообщения
452
Реакции
4
Профессионально занимаюсь ремонтом АКПП, постараюсь ответить на большинство ваших вопросов.
 
Sttas написал(а):
cortess написал(а):
Привет , вопрос таков : на холодную не включаются передачи , даешь побольше газку - с толчком втыкается ....... после чего может в аварийку упасть !что может быть ? На прогретую все в идеале...........Машина ML163 ? 6коробка.
В вашей акпп слишком мало масла, срочно восстановите уровень.

Огромное спасибо!!!
 
pasha 230Е написал(а):
от качества масла это может зависеть. Ещё иногда задняя включается с толчком а передняя норма.До какой температуры надо прогревать зимой перед ездой :?:
От качества масла, зависит мало, а вот то состояния фильтра и от количества масла, зависит очень много.
 
Sttas написал(а):
Vit_sol87 написал(а):
А что скажите на счет того что она думает долго на всех режимах!! :?
Поясните, что значит "думает долго на всех режимах!! " в каких режимах? долго это сколько?
Напишите более понятно, я же не нахожусь рядом с вашей машиной :evil:

НА режимах D, R и остальных. думает примерно не менее 5 секунд. - т.е вкл например режим D и сразу по техоньку отпускаешь педаль тормоза, а она не едет, но если вкл. D и подержать немного (примерно не менее 5 сек.) педельку тормоза тогда она начинает движение. вот!!
 
Vit_sol87 написал(а):
Sttas написал(а):
[quote="Vit_sol87":2omufk7e]А что скажите на счет того что она думает долго на всех режимах!! :?
Поясните, что значит "думает долго на всех режимах!! " в каких режимах? долго это сколько?
Напишите более понятно, я же не нахожусь рядом с вашей машиной :evil:

НА режимах D, R и остальных. думает примерно не менее 5 секунд. - т.е вкл например режим D и сразу по техоньку отпускаешь педаль тормоза, а она не едет, но если вкл. D и подержать немного (примерно не менее 5 сек.) педельку тормоза тогда она начинает движение. вот!![/quote:2omufk7e]
Заклинен или приоткрыт "клапан регулятор линейного давления"
Мне кажется , что ваша акпп , вышла из строя и чем дольше вы будете пытаться ездить на машине тем, дороже выйдет ремонт.
Вам необходимо срочно заняться ремонтом.
 
Sttas написал(а):
Vit_sol87 написал(а):
Sttas написал(а):
[quote="Vit_sol87":3bu3p8qm]А что скажите на счет того что она думает долго на всех режимах!! :?
Поясните, что значит "думает долго на всех режимах!! " в каких режимах? долго это сколько?
Напишите более понятно, я же не нахожусь рядом с вашей машиной :evil:

НА режимах D, R и остальных. думает примерно не менее 5 секунд. - т.е вкл например режим D и сразу по техоньку отпускаешь педаль тормоза, а она не едет, но если вкл. D и подержать немного (примерно не менее 5 сек.) педельку тормоза тогда она начинает движение. вот!!
Заклинен или приоткрыт "клапан регулятор линейного давления"
Мне кажется , что ваша акпп , вышла из строя и чем дольше вы будете пытаться ездить на машине тем, дороже выйдет ремонт.
Вам необходимо срочно заняться ремонтом.[/quote:3bu3p8qm]


ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ГДЕ ОН НАХОДИТЬСЯ!!!!
 
Vit_sol87 написал(а):
Sttas написал(а):
[quote="Vit_sol87":1xjncc0d]
Sttas написал(а):
[quote="Vit_sol87":1xjncc0d]А что скажите на счет того что она думает долго на всех режимах!! :?
Поясните, что значит "думает долго на всех режимах!! " в каких режимах? долго это сколько?
Напишите более понятно, я же не нахожусь рядом с вашей машиной :evil:

НА режимах D, R и остальных. думает примерно не менее 5 секунд. - т.е вкл например режим D и сразу по техоньку отпускаешь педаль тормоза, а она не едет, но если вкл. D и подержать немного (примерно не менее 5 сек.) педельку тормоза тогда она начинает движение. вот!!
Заклинен или приоткрыт "клапан регулятор линейного давления"
Мне кажется , что ваша акпп , вышла из строя и чем дольше вы будете пытаться ездить на машине тем, дороже выйдет ремонт.
Вам необходимо срочно заняться ремонтом.[/quote:1xjncc0d]


ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ГДЕ ОН НАХОДИТЬСЯ!!!![/quote:1xjncc0d]
В гидроблоке, нижняя плита, примерно по середине.
 
на С280 W202 стоит АКПП4 четырёхступенчатая ? можно ли поменять на 5 ступенчатую ?
 
Есть 2 вопроса: 1.почему в режиме E машина как то тупит а,вот в режиме S и соображает и езда приятнее :?: 2.у меня залито масло ATF CASTROL можно его бодяжить с маслами других производителей ATF Mobil , ATF SHELL и Д.Р :?: Заранее спасибо :)
 
Sttas, добрый вечер!

Короткий вопрос. Коробка 4-ой серии встала. Работает только задняя передача, вперёд ни на какой не едет на любых оборотах, даже не пытается.
Цвет масла вроде здоровый.
Что могло полететь?

Заранее спасибо!
 
Ленточный тормоз? Поршень?
 
creg77 написал(а):
на С280 W202 стоит АКПП4 четырёхступенчатая ? можно ли поменять на 5 ступенчатую ?
Можно, но, сложно, много перестановок по блокам. Плюс замена кардана и заднего редуктора.
Четырех ступенчатую можно отладить, как часы будет работать.
 
Manager написал(а):
Ленточный тормоз? Поршень?
Шток ленты В2, упал в поддон.
Снимите поддон и установите его на место, если конечно сама лента уцелела.
Длинной противоположного штока регулируется зазор в ленте, не забудьте его уменьшить до 4 мм, а то проблема повториться.
 
pasha 230Е написал(а):
Есть 2 вопроса: 1.почему в режиме E машина как то тупит а,вот в режиме S и соображает и езда приятнее :?: 2.у меня залито масло ATF CASTROL можно его бодяжить с маслами других производителей ATF Mobil , ATF SHELL и Д.Р :?: Заранее спасибо :)
Е это режим, эконом.
S это режим , стандарт.
Масло кастрол , говно.
Бодяжить не надо, надо просто заменить.
Я прошу, выражайтесь понятней. Слово "тупит" имеет очень широкий смысл.
 
слушай у меня брат работает в toyota центер предлагает мой castrol заменить на оригинальное масло для автоматов toyota декстрон 2 подскажи оно к моей машине совместимо vin WDB1240231B191735. Заранее благодарен просто у нас в сервисах как то менять масло страшно с такими мастерами а у брата там спец.оборудование :?:
 
pasha 230Е написал(а):
слушай у меня брат работает в toyota центер предлагает мой castrol заменить на оригинальное масло для автоматов toyota декстрон 2 подскажи оно к моей машине совместимо vin WDB1240231B191735. Заранее благодарен просто у нас в сервисах как то менять масло страшно с такими мастерами а у брата там спец.оборудование :?:
Тойота сейчас использует масло TOYOTA TYPE 4 это масло для мерседеса не совсем подходит.
Не гонитесь за ценой, вам необходимо масло 70тых годов разработки.
Это МОБИЛ 220, ШЕВРОН, КУ7, АДИНОЛ, МОТЮЛЬ.
Масло не должно быть синтетическим, проще говоря все масла которые отвечают требованиям ДЕКСТРОН 2.
КАСТРОЛ, ГОВНО, не потому что контора плохая, я потому что бодяга сплошная продаеться.
Вам спец оборудование не нужно.
Вам надо.
1 подъемник
2 ключь на 13, крестовая отвертка и ключь под внутренний шестигранник на 5.
3 новая прокладка поддона и новый фильтр.
4 сливаем масло с поддона акпп.
5 проворачивая двигатель по часовой стрелке, находим пробку гидротранса и сливаем с него масло.
6 закручиваем все пробки.
7 заливаем 4 литра масла через щуп.
8 запускаем мотор
9 доливаем 2 литра сразу и остальное по щупу на работающем двигателе.
 
посмотрел про mobil 220 atf ано тоже декстрон 2 :?:
 
Sttas написал(а):
creg77 написал(а):
на С280 W202 стоит АКПП4 четырёхступенчатая ? можно ли поменять на 5 ступенчатую ?
Можно, но, сложно, много перестановок по блокам. Плюс замена кардана и заднего редуктора.
Четырех ступенчатую можно отладить, как часы будет работать.

коробка то работает, но мне кажется на трассе будут большие обороты, (приглядываю машину брату а тут нашёл 202 кузов с мотором 2,8 вот и задумался о коробке) :)
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.207
Сообщения
664.155
Пользователи
218.615
Новый пользователь
Ruslanmer

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу