Проблема с AIRMATIC-ом.

[tclassica]

А может быть это из-за датчиков, которые на рычагах стоят?

Если они ходят без проблем, то нет. Бывает, что не правильно устанавливают(если меняют, например, верхние рычаги).

 

[Ermak_66]

Если они ходят без проблем, то нет. Бывает, что не правильно устанавливают(если меняют, например, верхние рычаги).

Я понял. Благодарю. Будем искать спецов)

 

[Friend1972]

Добрый день всем. Машина мерседес w 220 s320 cdi, 2001г. Такая проблема. Падала морда. Поменял блок клапанов. Поднялась, но до конца не поднимает. Компрессор качает. Но как в пустую. Зад немного подняло, перед нет.
Пишет ошибку С1517 электронный блок управления; внутреняя ошибка
Критический уровень автомобиля по переднему мосту
Постоянный.
Куда мне дальше лезть? Что это?
Заранее спасибо

Привет) надо компрессор проверить, возможно не создает достаточное давление, или есть негерметичность в пневмосоединениях. Нужно качественная диагностика пневматики. Так и датчики можно проверить и СтарДиагностикой же отрегулировать уровень а/м - просто замерив расстояние от центра колесного диска до арки !!

 

[Ermak_66]

Привет) надо компрессор проверить, возможно не создает достаточное давление, или есть негерметичность в пневмосоединениях. Нужно качественная диагностика пневматики. Так и датчики можно проверить и СтарДиагностикой же отрегулировать уровень а/м - просто замерив расстояние от центра колесного диска до арки !!

Да. Проверил компрессор оказольсь он. Дует всего лишь 4 атмосферы

 

[Батал009]

Если блок клапанов не новый,то вполне возможно что он и глючит

 

[Ermak_66]

Да наврят ли. Он новый. Компрессор перебрал проверю. Отпишу

 

[Ermak_66]

Если блок клапанов не новый,то вполне возможно что он и глючит

Переблам компрессор и все норм.

 

[Юрий 7777#]

Переблам компрессор и все норм.

У меня тоже s 320cdi 2001год один в один) компрессор по лету перебрал все отлично заработало. Видимо какие-то клапана или соединения шлангов на нем со временем начинают травить. Пиши если что по движку по машине поделюсь опытом эксплуатации.

 

[Olega310]

Добрый вечер ни кто не знает какое растояние должно быть от центра колеса до арки крыла у мл164 2010г аирматик ?

 

[Olega310]

Прошу помощи!
R320 ложится на брюхо. Или целиком или задом или одним боком.Поменяли деталь за 400 евро, но проблема осталасьПосмотреть вложение 116693

а кто знает обозначения на блоке клапанов? цветовы с бакыенным обозначением.

 

[Olega310]

спасибо что ни кто не отозвался все изучил сам!
жду запчасти завтра приедут и к вечеру авто сделаю!

 

[Danyel]

спасибо что ни кто не отозвался все изучил сам!
жду запчасти завтра приедут и к вечеру авто сделаю!

Да не за что! Просто это ветка S-Класса, в частности 220-го кузова. Проблемы, связанные с пневмоподвеской W164/X164 обсуждаются ЗДЕСЬ.

 

[Aleksm777]

Загорается airmatic visit workshop. Когда горит машина не реагирует на кнопку поднятие. Если заглушить и завести все работает и проехав пару км снова загорается

 

[MasterW220]

Диагностику сделать!
Экстрасенсов здесь нет!

 

[Aleksm777]

Диагностику сделать!
Экстрасенсов здесь нет!

Это понятно , хотелось просто узнать примерно на что попасть можно

 

[MasterW220]

На всё что угодно!
Стойки
Компресор
Ресивер
Магистрали
Блок управления
Дальше продолжать?
Только диагностика покажет на что ВЫ ПОПАЛИ!

 

[popoff85]

Всем привет. Ребята, у меня проблема. Где то 2 недели назад перестал работать аирматик. За эти 2 недели я уже поменял всё... Насос, рейку с клапанами, мозги и один балон (пробитый оказался)... После замены каждого элемента подключался к диагностике и сбивал ошибки (всё это время аирматик не работал или работал некорректно. В основном поднимал машину и через 15-20 минут она снова падала). Мой "диагност" постоянно говорил мне что нужно поменять. Вчера поменял мозги. Сегодня подключились к диагностике - осталась только ошибка С1026 - ошибка CAN. Мой "диагност" развёл руками - типа машину на свалку пора... Забыл совсем - она сегодня поднялась, потом опустилась и снова поднялась, но уже с приколом. Передняя левая сторона ушла в небо, передняя правая и задняя левая сторона в норме, задняя правая сторона вообще не поднялась... Так и уехал от "диагноста". Машинка уже полдня так и стоит. На экране дальше висит вывеска visit workshop.
Посоветуйте пожалуйста может кто то стыкался с подобной проблемой. В каком направлении копать..
VIN: WDB2200651A002791

 

[popoff85]

PS: Звонил знакомому электрику - говорит искать пробои в электрике. Сейчас качаю star finder - буду рыть...
Очень прошу о помощи в решении этой проблемы

 

[Friend1972]

PS: Звонил знакомому электрику - говорит искать пробои в электрике. Сейчас качаю star finder - буду рыть...
Очень прошу о помощи в решении этой проблемы

Привет) вот со стороны посмотрите на объявление - все поменял , ничего не работает))) Действительные значения в системе пневмоподвески надо копать, а там вылезет что-нибудь: датчики уровня, эл.проводка

 

[popoff85]

Привет) вот со стороны посмотрите на объявление - все поменял , ничего не работает))) Действительные значения в системе пневмоподвески надо копать, а там вылезет что-нибудь: датчики уровня, эл.проводка

Спасибо за ответ. Я уже не собираюсь ехать к этому "диагносту". Другого ещё не нашел. Тем временем я снял блок управления и прозвонил все системы аирматика по пинам. У меня не работал левый передний демпфер на стойке (остальное всё прозванивалось). Я его поменял - машина выровнялась, но почти упала... Получается, что вся система включается и немного приподнимает машину, но это слишком низко... При этом всем на экране монитора дальше висит надпись visit workshop. И самое обидное - получается, что теперь я без диагностического оборудования... Недалеко от меня можно купить лаунч х431 - не знаю или он прочитает меня или нет... А взять попробовать - никак не получится.
Что посоветуете?