• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Редуктор заднего моста

Валерий230

Пользователь
Сообщения
4
Реакции
0
W124 Задний редуктор???? Подскажите.....

WDB1240231A741023... Подскажите как меняется сальник хвостовика заднего редуктора, со стороны фланца или изнутри...А то купил сальник, а у него бортик сзади..... :shock:

Наш техцентр Техноклассика осуществляет профессиональное обслуживание и ремонт ведущих редукторов Мерседеc переднего и заднего мостов .
Дополнительные услуги
* Ремонт электронных блоков
* Кодирование электронных блоков

Цены на общие работы техцентра
Замена масла в ДВС- 600р.
Замена колодок (одна ось)- 1000р.
Замена тормозных дисков (одна ось) - 1300р.
Компьютерная диагностика - от 800р.

Расходные материалы (цена указана за 1 литр)
Mobil 5w-30 - 600р.
Mobil 0w-40 (рекомендовано Мercedses-Benz)- 600р.

СКИДКИ по клубным картам MBCLUB: 10% на работы, 5% на запчасти

Приезжайте, будем рады Вам помочь!

Контактная информация

Телефон: (909) 169-77-57
Телефон: (499) 737-89-85

Адрес: ул. Рябиновая, д. 43

редуктор мерседес

Частой причиной неисправности редуктора на автомобилях Мерседес-Бенц является износ подшипников, реже - износ шестерен главной передачи. Как следствие, данные неисправности сопровождаются шумом и гулом из редуктора при движении автомобиля. Гул или вой редуктора может появляться при разгоне автомобиля, при езде накатом или торможении двигателем.

Изначально вой и гул редуктора Мерседес проявляется на скорости от 80-90 км/ч. Чем дольше происходит эксплуатация автомобиля с неисправным редуктором , тем Процесс ремонта редуктора Мерседес раньше (на меньшей скорости) будет слышен шум из редуктора.

Чем дольше происходит эксплуатация редуктора с изношенными подшипниками, тем выше вероятность разрушения внутренних деталей и узлов редуктора. Мы наблюдали случаи, когда клинило подшипники ведущей шестерни и это вело к разрушению зубьев шестерен главной пары.

Стоит уточнить, что разрушение внутренних элементов агрегата происходит постепенно, поверхность роликов и обоймы подшипника покрывается раковинами, что сопровождается увеличением температуры эксплуатации узлов агрегата. Из-за возросшего трения температура в подшипнике Износ подшипника редуктора Мерседесрастет и подшипник может заклинить, а это может привести к разрушению зубьев главной пары редуктора .

Разница в стоимости ремонта редуктора при разрушении главной пары и простой замены подшипников - несоизмерима. Поэтому мы настоятельно рекомендуем при появлении первых признаков неисправности редуктора ведущего моста не затягивать с ремонтом.

Важным этапом работ является диагностика. Источником шума может быть не только редуктор , но и подшипник ступицы, подшипник полуоси, карданныйКомпоненты редуктора Мерседес вал или подшипник промежуточной опоры, АКПП мерседес , МКП, раздаточная коробка Мерседес и даже шины.

Конечно, можно рассмотреть несколько вариантов решения проблемы с неисправным редуктором :

Можно купить б.у. редуктор на разборке, на который в лучшем случае будет даваться недельная гарантия. И не исключено, что через 1-2 месяца Ваш недавно купленный редуктор снова зашумит. Кроме того, продавец с разборки не сможет Вам гарантировать, что пробег и износ Разобранный редуктор Мерседес ML W164 у продаваемого агрегата меньше чем у вашего редуктора .
Произвести ремонт редуктора Мерседес . Процесс ремонта займет 1-2 рабочих дня. После ремонта Вы получаете отремонтированный агрегат с годовой гарантией, без ограничения пробега.
Кроме того, при ремонте важно не только просто произвести замену внутренних деталей и узлов, но и квалифицированно произвести регулировку шестерен главной передачи и зазоров в подшипниках редуктора , в противном случае через короткое время редуктор снова зашумит. Кроме того, настоятельно рекомендуем производить ремонт Мерседес только в специализированных техцентрах.

Мы производим ремонт редукторов ведущего моста для следующих моделей Мерседес-Бенц :

Viano, Vito, Sprinter, ML W164, W163, GL X164, X166, GLK X204, R251, E W210, W211, W212, S W221, W220, W140, C W204, W203, W202, W210, W124, W140, W220, W126, W123, W230, W215, W170, W171, W463, W129.
 
Последнее редактирование модератором:
там один
 
подвесной может и целый ,смотреть нужно
 
можешь посадить кого нибудь на заднее сидение пусть послушает откуда гул
 
ув. форумчане подскажите может кто знает, какого размера фланец заднего хвостовика старого образца.
P.S. нового 90мм.
и где в москве можно купить новый сальник хвостовика старого образца, они больше не выпускаются
 
Последнее редактирование:
ув. форумчане подскажите может кто знает, какого размера фланец заднего хвостовика старого образца.
P.S. нового 90мм.
и где в москве можно купить новый сальник хвостовика старого образца, они больше не выпускаются
а они разве не одинаковы? ,я покупал редуктор ,хвостовик был большой ,я открутил и поставил малый ,редуктор 3,92 маленький,может есть разница в редукторах,большом и малом,
 
регимся здесь http://elcats.ru/ потом здесь ,чтоб увидеть номера деталей http://exist.ru/ и смотрим ,,,малые редуктора смотрим на 200 d моторах ,список должен выглядеть так
 

Вложения

  • 05-05-2012 18-37-18.jpg
    05-05-2012 18-37-18.jpg
    104,9 KB · Просмотры: 460
как видим без реги и нет номеров заменителей,,,на картинке редукторный сальник моего авто ,пробит по вин
 
ув. форумчане подскажите может кто знает, какого размера фланец заднего хвостовика старого образца.
P.S. нового 90мм.
и где в москве можно купить новый сальник хвостовика старого образца, они больше не выпускаются

80 мм.
90 мм только на w201 с ноября 1991.
 
всем спасибо:) заказал запчасть старого образца вроде сегодня завтра привезут, нового образца вроде поставить можно но возиться надо, лучше по человечески сделаю, чем потом опять менять
 
Еще спросить хотел, посоветуйте плиз:) какое масло в редуктор лучше залить кастрол или не оригинальное??, яб оригинальное залил бы да его ждать чутли не месяц :(
 
Добрый вечер. Парни помогите с советом, нужны все не оригинальные подшипники заднего редуктора на W210 E240 98года. Если кто знает кода или где достать подешевле буду благодарен. А то я нашел комплект оригинальный за 7500 руб. Но думаю что есть же какие то заменители. VIN WDB2100611A518013.
 
Последнее редактирование:
Добрый день! Подскажите пожалуста,с заднего моста идут какие-то провода , что это?Спасибо
ВИН WDB1240221C085681
 
Сальники редуктора моста

Привет всем!!!Сразу говорю, FAQ и поиском пользовался, как обычно нет ничего стоящего!!!
Прощу помочь советом.......сопливит редуктор......течь идет с сальников шрусов с обеих сторон, грядет их замена......хочется узнать сразу про подводные камни и сложность операции???
Заранее благодарю!!!:)
 
Особенности есть с сальником кардана, там важно не пережать при обратном закручивании, а с боковыми вроде проблем не было. Ну и могут быть проблемы с покупкой, мне ТРИ раза не могли по вину привезти то что надо, в итоге пришлось ехать к офицалам со снятым сальником, в основном я так понял есть два разных размера, но могут быть еще особенности.
 
что коснеться болтов кардана,шрузов то у меня они непошли пришлось резать болгаркой,но резать надо очень акуратно,чтоб неповредить крышки шрузов.
 

Вложения

  • P1160034.JPG
    P1160034.JPG
    171,8 KB · Просмотры: 434
  • P1160077.JPG
    P1160077.JPG
    142,8 KB · Просмотры: 447
  • P1160079.JPG
    P1160079.JPG
    179,3 KB · Просмотры: 431
  • P1160094.JPG
    P1160094.JPG
    217,8 KB · Просмотры: 450
  • P1160095.JPG
    P1160095.JPG
    163 KB · Просмотры: 436
  • P1160100.JPG
    P1160100.JPG
    226,4 KB · Просмотры: 438
что коснеться болтов кардана,шрузов то у меня они непошли пришлось резать болгаркой,но резать надо очень акуратно,чтоб неповредить крышки шрузов.
А как полуоси достаются, которые в редукторе???
 
Сопливость редуктора моста 124 и др. - это болезнь.
Если ручьем не течет а просто сопливит и уровень нормальный, то лучше не трогать. Частенько это бывает из-за забитого сапуна.
Сальники бывают нескольких ремонтных размеров, т.к. шейка вала шруза в месте трения сальников имеет разный износ и определяются они микрометром при разборе.
Был у меня 124 и 210 с сопливыми редукторами, при замене масла в движке постоянно проверял уровень масла в редукторе - все было нормально. По началу хотел заморочится с заменов сальников, но потом отговорили.
Но решать Вам.
 
А полуоси держит стопорное кольцо, которое снимается через открытую крышку редуктора.
 
на предпоследнем фото видно стопор,
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.348
Сообщения
665.509
Пользователи
219.344
Новый пользователь
atego718rus

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу