• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

регулировка зажигания

Нурлан1979

Пользователь
Сообщения
1
Реакции
0
Добрый день, подскажите, регулируется ли зажигание на 102 двигателе объем 2.3 , машина 1991 г.в. и как оно регулируется?
 
Натяжитель снимается просто. выкручиваете наружнюю гайку. Затем шестигранником на 17 или 19 (не помню точно) выкручиваете из блока всю обойму натяжителя. Затем перед установкой его, проталкиваете внутренний целиндр по ходу пока не выпадет наружу, и с обратной стороны вставляете в обойму стопор должен сработать на один щелчёк. Только потом наружную обойму ввернёте в блок двигателя. По мере работы расказывайте, поможем.
 
Натяжитель снимается просто. выкручиваете наружнюю гайку. Затем шестигранником на 17 или 19 (не помню точно) выкручиваете из блока всю обойму натяжителя. Затем перед установкой его, проталкиваете внутренний целиндр по ходу пока не выпадет наружу, и с обратной стороны вставляете в обойму стопор должен сработать на один щелчёк. Только потом наружную обойму ввернёте в блок двигателя. По мере работы расказывайте, поможем.

да уже всё разобрали... спасибо
 
Извиняюсь, опоздал. но если не переставите целиндр натяжителя цепи, как я сказал, не сможете его установить. Либо его не ввернёте, либо порвёте цепь.
 
Извиняюсь, опоздал. но если не переставите целиндр натяжителя цепи, как я сказал, не сможете его установить. Либо его не ввернёте, либо порвёте цепь.

реанимировать мой мотор не вижу смысла - блок надо менять
 

Вложения

  • Изображение 028.jpg
    Изображение 028.jpg
    304 KB · Просмотры: 528
  • Изображение 029.jpg
    Изображение 029.jpg
    388,1 KB · Просмотры: 517
  • Изображение 030.jpg
    Изображение 030.jpg
    270,6 KB · Просмотры: 532
нафотала в воскресенье... там на последней фотке не видно, но на самом деле загнут поршень и обломан кусок цилиндра

Фига се!!!! Надо покупать бу двиг, или толкать машину... Ну если он в остальном нормальный (мало косяков) я бы двиг заменил, если проблем без этого хватает в нем - лучше продать. Можно на запчасти распродать - дороже выйдет..:icon_cry:
 
Фига се!!!! Надо покупать бу двиг, или толкать машину... Ну если он в остальном нормальный (мало косяков) я бы двиг заменил, если проблем без этого хватает в нем - лучше продать. Можно на запчасти распродать - дороже выйдет..:icon_cry:

мотор я уже нашла... но всё равно после замены мотора буду его продавать
 
Здравствуйте всем!
Есть вопрос: при разгоне, при резком нажатии на педаль газа позвенивают пальчики. Думаю, что проблема в позднем или раннем зажигании. Двигатель 102, видимо с регулятором для блока EZL, так как имеются два положения N и S. Стоит на N. Пробовал ставить на S - результат тот же. Звук неприятен, лью 95, заводится без проблем, детонации при остановке двигателя нет!
Как можно подрегулировать?
 
Люди! Кто-нибудь, отпишитесь по моему вопросу...
 
Привет земляк!!! Где заправляешся? если 95 то должен быть S если 92 то N,за акб есть такойже переключатель посмотри что там установлено
 
Привет, земляк!
Что установлено за защитой у акб еще не смотрел. Потом отпишусь. А заправляюсь на сургуте в основном.
Скажи, а вообще, в принципе, зажигание регулируется поворотом или нет?
 
если EZL то нет.
 
за защитой АКБ фишку не надо трогать,она стоит в положении как на заводе выставили. а другую фишку лучше поставить на N,если даже 95 льёте. качество бензина такое "хорошее",что звенит все.
 
За блоком ЭБУ стоит регулятор, который помогает устранить глюки мозгов КЕ - где то была таблица (не смог найти), в ней по пунктам указано какую цифру ставить и при какой неисправности, например если на горячую плохо едет. Но все спецы по КЕ в один голос не советуют ее трогать.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.349
Сообщения
665.511
Пользователи
219.349
Новый пользователь
Антон774

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу