• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Садится аккумулятор

mstrelok

Пользователь
Сообщения
26
Реакции
0
утечка тока w220

w220 s500 1999г такая проблема за ночь садится 100а акамулятор на станции не чего не говорят толком меняи это меняи то может быть задний sam, отключаю sam садиться за 3 дня , замеряю утечку 2,80а отключаю sam 0,88а выдергивал все предохранители меняетстя потребление ,ниже 0,88а не было
 
почему спросил про подвеску- то возможен вариант- если имеется утечка, то компрессор будет пытаться её накачать - в итоге довольно серьезный потребитель энергии
Даже когда выключено зажигание? У меня когда травила стойка компрессор ничего не докачивал, машина просто падала за ночь, утром завел тогда компрессор и докачал.
 
Даже когда выключено зажигание? У меня когда травила стойка компрессор ничего не докачивал, машина просто падала за ночь, утром завел тогда компрессор и докачал.

Компрессор не может при выключенном зажигании маслать, у меня передняя стойка убитая, она заднюю за собой сажает. Ночь постоит и падает, потом заводишь - закачивает. Конечно не дело это.
 
зато с его помощью можно сразу замерить ток покоя и отбросить кучу систем где он продиагностирует
научите как это старом сделать, а то лет 10 как юзаем и не знаем))))
 
WIS рекомендует...
В целях обеспечения ускоренной локализации потребителей
тока покоя можно воспользоваться способом измерения
падения напряжения прямо на предохранителе - в качестве
альтернативы извлечению предохранителей или отсоединению
распределителей шины CAN.

Предохранитель - Внутреннее сопротивление
5 A 17,3 мОм
7,5 A 10,3 мОм
10 A 7,4 мОм
15 A 4,6 мОм
20 A 3,07 мОм
25 A 2,33 мОм
30 А 1,77 мОм
40 A 1,3 мОм
40 A "макси" 1,52 мОм

ну а далее по закону Ома
I=U÷R
 
Последнее редактирование:
Что-то ерунду какуюту написали, какое внутренние сопротивление, да еще в МегаОмах у предохранителя, на пример вот это "5 A 17,3 мОм" - 17мОм это обрыв, или сопротивление изоляции. Может 0,173 Ом тогда может быть, но и замерить напряжение по этой методике очень сложно. Допустим утечка 60 мА, то падение напряжения на предохранителе 5А составит 0,0103 В, а на предохранителе 40А 0,007 В или 7 миливольт, какими приборами рядовой автомобилист это измерит, тут даже цифровые мультиметры не помогут...
 
Что-то ерунду какуюту написали, какое внутренние сопротивление, да еще в МегаОмах у предохранителя, на пример вот это "5 A 17,3 мОм" - 17мОм это обрыв, или сопротивление изоляции. Может 0,173 Ом тогда может быть, но и замерить напряжение по этой методике очень сложно. Допустим утечка 60 мА, то падение напряжения на предохранителе 5А составит 0,0103 В, а на предохранителе 40А 0,007 В или 7 миливольт, какими приборами рядовой автомобилист это измерит, тут даже цифровые мультиметры не помогут...

1.ну например мультиметр fluke189
2.а где вы увидели МегаОмы то....
3.вопрос о наличии дорого мультиметра у рядового автомобилиста , конечно актуален, если только он еще не занимается электроникой, но в данном случае речь идет об альтернативном(по отношению к способу через извлечение предохранителей и каждый раз ожидании времени засыпания блоков управления) , быстром способе диагностики....
 
Последнее редактирование:
как бы принято так:
МОм- мегаом
мОм -миллиом
Пример расчёта для предохранителя 30 A:
Измеренное значение напряжения на предохранителе: 100 мкВ
Внутреннее сопротивление предохранителя: 1,77 мОм
100 мкВ ÷1,77 мОм =56 мА
 
Последнее редактирование:
если у вас 10 лет одна версия стара то тогда понятно:ny_hlopu6ka:

улыбнуло... огрызаетесь....
у меня три версии , в том числе и последняя 11 месяц 2010 года
а на конекретно поставленный вопрос как величину тока утечки старом померять где ответ??? с учетом того что мы общаемся в разделе W220 2000-2006 : S320 CDI, S320, S430, S500, S600, S55 AMGW220 2000-2006 : S320 CDI, S320, S430, S500, S600, S55 AMG
а ответа нет и не может быть, потому что никак на 220-ом это стар не померяет и потребителя не определит....
 
Последнее редактирование:
Парни, а каким ключём клемына аккамул. откручиваются?
Ключ на 10?
 
наврядли :)
вроде больше
 
На 10 или 11 мне кажется.... блин.
Парни, если знает кто, отпишите.
 
В основном везде гайки на 10 ставят, хотя можно и на 11 накрутить - но никогда не встречал.
 
улыбнуло... огрызаетесь....
у меня три версии , в том числе и последняя 11 месяц 2010 года
а на конекретно поставленный вопрос как величину тока утечки старом померять где ответ??? с учетом того что мы общаемся в разделе W220 2000-2006 : S320 CDI, S320, S430, S500, S600, S55 AMGW220 2000-2006 : S320 CDI, S320, S430, S500, S600, S55 AMG
а ответа нет и не может быть, потому что никак на 220-ом это стар не померяет и потребителя не определит....
завтра отвечу обстаятельней...в вашей квалификации нисколько не сомневаюсь:ny_sanki:
 
завтра отвечу обстаятельней...в вашей квалификации нисколько не сомневаюсь:ny_sanki:

сейчас изучаю тему...появились некоторые сомнения в своей информации, и от вас то же хотелось бы услышать более развернуто
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.209
Сообщения
664.168
Пользователи
218.628
Новый пользователь
f0to

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу