Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
19701 от 23 06 26
Больше всего посетителей было 19718 , от 23 06 26
Термостат W204
- Автор темы Mark Benison
- Дата начала
Dimiks
Пользователь
- Сообщения
- 30
- Реакции
- 0
- Авто
- C180 AMG+
WDD2040311A849157
Устройство помпы на "весёлой картинке" так там ломаться то особо не чему ) за счёт разряжения в воздушном коллекторе 40/2 - вакуумная мембрана оттягивает шток который с пружинкой, который оттягивает сферическую заглушку тем самым перекрывая или открывая канал.
В итоге кто нибудь разбирал? что там может случится?
Вложения
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 10.380
- Реакции
- 2.799
- Авто
- W204 ELEGANS
- Страна
- Россия
- Город
- Москва - Ступино
Только уточните что на вашей весёлой картинке помпа для 213048
АА
А вот на самом распостранённом 213042 насос электрический
Dimiks
Пользователь
- Сообщения
- 30
- Реакции
- 0
- Авто
- C180 AMG+
WDD2040311A849157
Уважаемый masterw220 , я не знаю для (213048) или там для ещё какой то модификации, но знаю одно что помпа которая установлена на моём авто очень похожа на ту что на моей "весёлой картинке", так как сам лазил и смотрел - "не задевает ли болтик за рычажок".
(Была какая-то рекламация и типа дилер приглашал). В итоге рычажок этот перемещается ничего не задевает. проверял сам имитируя работу "вакуумной мембраны" - создавая разряжение.
Может Вы подскажете какая помпа установлена на моём авто (WDD2040311A849157) , а лучше подскажите почему или из-за чего реально "плавает"стрелка температуры.
(Была какая-то рекламация и типа дилер приглашал). В итоге рычажок этот перемещается ничего не задевает. проверял сам имитируя работу "вакуумной мембраны" - создавая разряжение.
Может Вы подскажете какая помпа установлена на моём авто (WDD2040311A849157) , а лучше подскажите почему или из-за чего реально "плавает"стрелка температуры.
Последнее редактирование модератором:
- Сообщения
- 10.380
- Реакции
- 2.799
- Авто
- W204 ELEGANS
- Страна
- Россия
- Город
- Москва - Ступино
У вас механическая помпа
Но у вас термостат с системой подогрева
Вот из за него может плавать температура
У этой помпы сферическая заслонка клинит в закрытом положении от того, что образуются отложения и упругости пружин не хватает вернуть заслонку в исходное состояние. Можете посмотреть эндоскопом на заглушенном моторе в каком положении рычаг или снизу если есть доступ
При какой температуре производился вакуумный тест?
К впускному коллектору даже вакуумный усилитель тормозов не подключен. В коллекторе торбомотора не всегда есть разрежение. Частенько там присутсвует давление.
Вакуум берется из ресивера, где он создается вакуумным насосом. К приводу помпы он подается через электропневмоклапан.
Dimiks
Пользователь
- Сообщения
- 30
- Реакции
- 0
- Авто
- C180 AMG+
WDD2040311A849157
Hermes, я отключал (скидывал трубку) с электропневмоклапана и пробовал так кататься. В результате плавание стрелки так и оставалось.
Вакуумный тест - проводил на тёплом двигателе около 40-50 градусов.
Версия masterw220 (термостат с системой подогрева - Вот из за него может плавать температура), но всё равно не понятно - с чего вдруг такое началось первые тысяч 30000км. всё было хорошо стрелка стояла чётко.
Версия Anttmn, (что образуются отложения и упругости пружин не хватает вернуть заслонку в исходное состояние) - тоже как-то странно, так как если отходит в тестовом "режиме" без заеданий - то и в рабочем режиме должно перемещаться всё нормально.
Вакуумный тест - проводил на тёплом двигателе около 40-50 градусов.
Версия masterw220 (термостат с системой подогрева - Вот из за него может плавать температура), но всё равно не понятно - с чего вдруг такое началось первые тысяч 30000км. всё было хорошо стрелка стояла чётко.
Версия Anttmn, (что образуются отложения и упругости пружин не хватает вернуть заслонку в исходное состояние) - тоже как-то странно, так как если отходит в тестовом "режиме" без заеданий - то и в рабочем режиме должно перемещаться всё нормально.
Dimiks
Пользователь
- Сообщения
- 30
- Реакции
- 0
- Авто
- C180 AMG+
WDD2040311A849157
Да плавает примерно так 90-80.
На фото ниже это термостат который я сменил - электрический разъём это и есть управление подогревом термостата?
Подскажите где находятся датчик температуры на стрелку и на ЭБУ - или он всего один?
Вложения
Dukesha
Пользователь
- Сообщения
- 8.076
- Реакции
- 1.243
https://mbclub.ru/forum/threads/mercedes-benz-otzyvaet-avtomobili-v-rossii.103619/
Уже почти год этой отзывной!
Почитайте для общего развития..https://drive2.com/l/483881049684705758/
ardabon
Пользователь
- Сообщения
- 37
- Реакции
- 2
- Авто
- MB W204 1.8 Kompressor 2008 год
WIN: WDD2040461A145976
Доброго Дня всем форумчанам.Подскажите пожалуйста, у меня "плавают" обороты таким образом: машина нагревается до 80 Градусов,выше стрелка не идет,хотя рабочая темп-ра двигателя авто вроде бы должна быть 90.Потом стрелка начинает опускаться вниз до промерно 75-78 градусов.В чем может быть проблема? Может кто-нибудь уже с таким приколом сталкивался?
VIN: WDD2040461A145976
VIN: WDD2040461A145976
- Сообщения
- 10.380
- Реакции
- 2.799
- Авто
- W204 ELEGANS
- Страна
- Россия
- Город
- Москва - Ступино
Ну термостат я бы на вашем месте поменял бы!
А вот по поводу "плавания на пргреве:
Во время стадии прогрева происходят колебания указания температуры охлаждающей жидкости
Причина
При открытии термостата датчик температуры охлаждающей жидкости омывается холодной охлаждающей жидкостью. В результате падения температуры на датчике указание температуры охлаждающей жидкости в комбинации приборов скачкообразно падает
Замена деталей или обновление программного обеспечения не приведёт к устранению.
- Сообщения
- 10.380
- Реакции
- 2.799
- Авто
- W204 ELEGANS
- Страна
- Россия
- Город
- Москва - Ступино
Термостат A2712030575
- Сообщения
- 10.380
- Реакции
- 2.799
- Авто
- W204 ELEGANS
- Страна
- Россия
- Город
- Москва - Ступино
Обратите внимание когда будете менять не сломана ли труба которая держит термостат!
У меня была сломана!
Похожие темы
