Треск на горячую при сбросе газа

[Е200cgi]

Здравствуйте.У меня w212 2010 года 1.8cgi проблема такая , после долгой езды на малых оборотах при сбросе газа, а в дальнейшем даже при перегазовках дизелит , в диапазоне 1500-1300.после замены масла пропадает на день два ,а на холодном звуков нет ,зависит от температуры двигателя «только на горячем « звук как от цепи ,все разводят руками

 

[Evgeny173]

там проблема не в крышке, а в штоке на который фильтр вставляется, бывает его ломают, или трещина, некоторые резинки на нем не меняют, и как следствие потеря давления масла.
но это все классика, это проверяется в первую очередь, тут даже обсуждать нечего.

В нашем Урюпинске только УАЗы делать могут! Ещё один вопрос по показаниям на хх угол выпускного распредвала в допуске а впускного уже нет! точнее 109гр!но это было и до установки звёзд !звёзды и цепь ставили спецухой!

 

[Friend1972]

В нашем Урюпинске только УАЗы делать могут! Ещё один вопрос по показаниям на хх угол выпускного распредвала в допуске а впускного уже нет! точнее 109гр!но это было и до установки звёзд !звёзды и цепь ставили спецухой!

Привет) а если активируешь магниты доворота распредвалов треск присутствует? И градусы должны жестко стоять 109,9 (+/- - для впуска/выпуска)

 

[Evgeny173]

Привет) а если активируешь магниты доворота распредвалов треск присутствует? И градусы должны жестко стоять 109,9 (+/- - для впуска/выпуска)

Выпуск -109 впуск+109 но прибор почему-то показывает в красной зоне!типо выше заводских значений

 

[Friend1972]

Выпуск -109 впуск+109 но прибор почему-то показывает в красной зоне!типо выше заводских значений

углы должны быть 109,9

 

[Evgeny173]

углы должны быть 109,9

Тоесть так и должно быть 109.9 один в + другой в-?

 

[Friend1972]

Тоесть так и должно быть 109.9 один в + другой в-?

да)

 

[Evgeny173]

да)

Ладно буду разбираться с треском! Начну с крышки фильтра

 

[znatok65]

если активируешь магниты доворота распредвалов треск присутствует?

наличие треска при активации не говорит о неисправности

градусы должны жестко стоять 109,9 (+/- - для впуска/выпуска)

очень спорное утверждение

 

[Evgeny173]

наличие треска при активации не говорит о неисправности

очень спорное утверждение

Объясните?

 

[znatok65]

Объясните?

что бы не быть голословным, только что проверил машину, 212048 , на которой 6000км назад была произведена замена звезд и цепи, запчасти 100% оригинал от официалов.
1. при активации небольшой треск присутствует, на впуске меньше, на выпуске больше( из практики только на новых 100% оригинальных муфтах может не быть треска некоторое время)
2.в действительных значениях угол впускного распредвала скачет в диапазоне 109,5-109,9, так что он жестко не стоит на месте, как выше написал Friend1972, и это никак не неисправность.

 

[Friend1972]

Объясните?

угол должен быт жестко 109,9 и это показательно для правильно выставленного ГРМ и неизношенной цепи. Ваши углы явно не в норме, вот этим и надо заниматься.

 

[Evgeny173]

Подключился xentry углы стоят жёстко +109.9 и - 109.9! Но при активации звёзд впускная активировал ась а выпускная не проходит активацию! Возможно ли из за это треск?

 

[znatok65]

Подключился xentry углы стоят жёстко +109.9 и - 109.9! Но при активации звёзд впускная активировал ась а выпускная не проходит активацию! Возможно ли из за это треск?

проблема с давлением масла, если запустить активацию и потихоньку увеличивать обороты двигателя, то активация пройдет

 

[Friend1972]

Подключился xentry углы стоят жёстко +109.9 и - 109.9! Но при активации звёзд впускная активировал ась а выпускная не проходит активацию! Возможно ли из за это треск?

Значит с углами все ок. Тогда причина треска только звезды, а вот почему? Или сами звезды или штуцера-клапана , которыми они крепятся к распредвалам. Уровень масла в ДВС не растет? Бензином пахнет?

 

[Evgeny173]

Значит с углами все ок. Тогда причина треска только звезды, а вот почему? Или сами звезды или штуцера-клапана , которыми они крепятся к распредвалам. Уровень масла в ДВС не растет? Бензином пахнет?

Масло не растёт! С бензином исправил! Диагностика ещё выдаёт проводку на магниты!

 

[Evgeny173]

проблема с давлением масла, если запустить активацию и потихоньку увеличивать обороты двигателя, то активация пройдет

Почему тогда давление хватает на впускной?

 

[Evgeny173]

Масло не растёт! С бензином исправил! Диагностика ещё выдаёт проводку на магниты!

Склоняюсь к штуцер так как звезды менял по этой же причине! То есть на холодную треска нет а на горячую при сбросе оборотов трещало

 

[Evgeny173]

Здравствуйте.У меня w212 2010 года 1.8cgi проблема такая , после долгой езды на малых оборотах при сбросе газа, а в дальнейшем даже при перегазовках дизелит , в диапазоне 1500-1300.после замены масла пропадает на день два ,а на холодном звуков нет ,зависит от температуры двигателя «только на горячем « звук как от цепи ,все разводят руками

проблема с давлением масла, если запустить активацию и потихоньку увеличивать обороты двигателя, то активация пройдет

Все так! при понятии оборотов активация проходит! Мысли есть?

 

[znatok65]

Все так! при понятии оборотов активация проходит! Мысли есть?

давления масла не хватает для активации на ХХ.

1. провести измерение давления масла на прогретом моторе на ХХ
2. снять магниты и свечи и повращать коленвал и во время вращения наблюдать за центральным клапаном, будет ли иногда останавливаться вращение клапана а потом резкий скачок при вращении коленвала , и будет ли вытекать масло из центрального клапана, только осторожнее, не надо туда прямо смотреть, бывает масло вылетает с плевком на метр-два

почту в ЛС напишите, я пару видео скину как это бывает

 

[Evgeny173]