W203 - Переборка подвески с увеличенным клиренсом

[bugrovmy]

Уважаемые господа, возникла необходимость замены амортизаторов на W203
WDB2030451A343744

Проблема в том, что не удалось подобрать неоригинал, а оригинал кусается по деньгам.
Вопросы следующие:
1. Может знающие люди подскажут замену?
2. Если замены действительно не существует, можно ли поменять амортизаторы в сборе с пружинами на неоригинальные, пожертвовав высоким клиренсом и есть ли в этом экономическая целесообразность?

 

[Илья96]

Такая же проблема, необходима замена передних амортизаторов-цена не радует (482 опция)...может есть у кого опыт замены на неоригинал или альтернативы оригинальным амортам нет???

 

[Дим-мон]

Амортизатор

Bilstein 22-168061 такие амортизаторы можно ставить

 

[Илья96]

Откуда информация?

 

[applerus]

Уважаемые господа, возникла необходимость замены амортизаторов на W203
WDB2030451A343744

Проблема в том, что не удалось подобрать неоригинал, а оригинал кусается по деньгам.
Вопросы следующие:
1. Может знающие люди подскажут замену?
2. Если замены действительно не существует, можно ли поменять амортизаторы в сборе с пружинами на неоригинальные, пожертвовав высоким клиренсом и есть ли в этом экономическая целесообразность?

Существует 2 фирмы которые делают для 482 кода, бильштайн и трв. Сам менял все амортизаторы по кругу фирмы бильштайн. передние по 3500, задние по 2900.

Код для задних 24-188111 перед. 22-168061

Пробить цены по магазинам можно на zzap.ru

 

[Alex_I]

Существует 2 фирмы которые делают для 482 кода, бильштайн и трв.

Менял перед и зад по оригиналу (тоже 482 опция) - и те и другие были SACHS и с завода стояли SACHS. Номера по SACHS, нанесенные на сами аммо, не бьются. Видимо какой-то спецзаказ от Мерса.

 

[Alex_I]

Уважаемые господа, возникла необходимость замены амортизаторов на W203
WDB2030451A343744

Проблема в том, что не удалось подобрать неоригинал, а оригинал кусается по деньгам.
Вопросы следующие:
1. Может знающие люди подскажут замену?

На момент когда я менял (2 года назад) замены не было, поэтому заказал оригинал. Зад 110 EUR/шт, перед 120 EUR/шт. По наличию цена была в 2 раза больше.

2. Если замены действительно не существует, можно ли поменять амортизаторы в сборе с пружинами на неоригинальные, пожертвовав высоким клиренсом и есть ли в этом экономическая целесообразность?

Я бы все же взял оригинал как аммо, так и пружины, иначе есть большая вероятность получить плохо управляемое авто.
Одноклубник с другого мерсофорума экспериментировал с заменами (у него тоже 482) - ставил Каябу, Сакс, но по финалу поставил оригинал. Сакс в оригинале и Сакс по их каталогу - два большие разницы. Разница в ходе штока и упругости чувствуется сразу.

 

[applerus]

На момент когда я менял (2 года назад) замены не было, поэтому заказал оригинал. Зад 110 EUR/шт, перед 120 EUR/шт. По наличию цена была в 2 раза больше.


Я бы все же взял оригинал как аммо, так и пружины, иначе есть большая вероятность получить плохо управляемое авто.
Одноклубник с другого мерсофорума экспериментировал с заменами (у него тоже 482) - ставил Каябу, Сакс, но по финалу поставил оригинал. Сакс в оригинале и Сакс по их каталогу - два большие разницы. Разница в ходе штока и упругости чувствуется сразу.

Сакс и каяба не делает для 482 кода амортизаторы. И вроде как никогда и не делал. Особенно каяба

Менял на другом мерсе( на ешке) Сакс что оригинал, что новый, завод один

А вообще тот номер который был выбит на амортизаторах которые с завода стояли, вообще не бился, даже по вису, что странно.

 

[Alex_I]

Сакс и каяба не делает для 482 кода амортизаторы. И вроде как никогда и не делал.

Ну как же Сакс не делает, когда я выше написал что менял аммо и оба снятые заводские были Сакс и заказанные из DE были тоже Сакс с лейбой Мерса.

А вообще тот номер который был выбит на амортизаторах которые с завода стояли, вообще не бился, даже по вису, что странно.

Я имел ввиду не мерсовский номер, тот что на самой железяке был выбит действительно не бьется, а номер, похожий на каталожный Сакса.

 

[applerus]

Ну как же Сакс не делает, когда я выше написал что менял аммо и оба снятые заводские были Сакс и заказанные из DE были тоже Сакс с лейбой Мерса.


Я имел ввиду не мерсовский номер, тот что на самой железяке был выбит действительно не бьется, а номер, похожий на каталожный Сакса.

Тут речь шла про не оригинал. В оригинале идет сакс с наклеечкой мерса, спору нет.
Я имел ввиду то что нельзя купить сакс для 482 кода без наклейки мерса.

 

[Alex_I]

Я имел ввиду то что нельзя купить сакс для 482 кода без наклейки мерса.

Подтверждаю !

 

[jackvorobey]

Товарищи, а не подскажете, только пружины ведь подбираются по баллам?
А как подобрать амортизаторы передние? У меня комплектация Авангард WDB2030641A002023

P.S. и правда ли что кроме оригинала ничего не советуют ставить?

 

[Чижик]

Товарищи, а не подскажете, только пружины ведь подбираются по баллам?
А как подобрать амортизаторы передние? У меня комплектация Авангард WDB2030641A002023

P.S. и правда ли что кроме оригинала ничего не советуют ставить?

Правда... Но правда еще в том что все отталкиваются от своего кошелька.

 

[jackvorobey]

Правда... Но правда еще в том что все отталкиваются от своего кошелька.

Скажу так: не хочу переплачивать за оригинал. Но и брать ширпотреб ради трёх копеек не буду.

Мне бы только знать какие пружины идут на 203-й кузов...
Если я всё правильно понял то есть варианты Классик, Элеганс, Авангард, Спорт... так?

 

[Чижик]

Скажу так: не хочу переплачивать за оригинал. Но и брать ширпотреб ради трёх копеек не буду.

Мне бы только знать какие пружины идут на 203-й кузов...
Если я всё правильно понял то есть варианты Классик, Элеганс, Авангард, Спорт... так?

Из амортизаторов в оригинале идет САКС,на Спорт-пакет, комплектация Спорт. Я поставил себе Билштайн и доволен.

 

[jackvorobey]

Из амортизаторов в оригинале идет САКС,на Спорт-пакет, комплектация Спорт. Я поставил себе Билштайн и доволен.

Мне советуют бильштайн или боже
А среди комплектаций они ведь разной жесткости? Слышал что подвеска от Классик мягче...или это только благодаря пружинам?

 

[Чижик]

Мне советуют бильштайн или боже
А среди комплектаций они ведь разной жесткости? Слышал что подвеска от Классик мягче...или это только благодаря пружинам?

Все зависит от жескости пружин.(От диаметра прутка и длины пружины).

 

[applerus]

Все зависит от жескости пружин.(От диаметра прутка и длины пружины).

Еще проставки резиновые разные. Но они наверное почти не влияют.

 

[jackvorobey]

Еще проставки резиновые разные. Но они наверное почти не влияют.

На сколько я узнал - на жесткость не влияют.
Проставки разных размеров (в зависимости на сколько просела пружина)
Соответственно при установке новых пружин нужно ставить минимальные проставки

 

[Чижик]

На сколько я узнал - на жесткость не влияют.
Проставки разных размеров (в зависимости на сколько просела пружина)
Соответственно при установке новых пружин нужно ставить минимальные проставки

Полная чушь...