Замена цепи на w212 CGI (271 мотор EVO).

[Montana77]

Добрый день!
Стук 2-3 секунды при запуске двигателя. W212 E250CGI 2009 57000км М271EVO
VIN WDD2120471A125910 После диагностики предложили поменять два доводчика распредвалов, цепь, натяжитель... в общем весь набор! Неужели только замена всех вышеперечисленных деталей поможет избавиться от стука? Если у кого-то была подобная проблема, поделитесь опытом. Заранее спасибо.

 

[KoT_666]

А какие еще проблемы вышеупомянутого ДВС решаются обновлением ПО?

И обновление обязательно должно быть или это определяется только при подключении online?

Спасибо

Обновления периодически выходят для всех блоков.Проверить наличие для конкретной машины можно,подключив её online.

 

[KoT_666]

А какие еще проблемы вышеупомянутого ДВС решаются обновлением ПО?

И обновление обязательно должно быть или это определяется только при подключении online?

Спасибо

Обновления выходят периодически для всех блоков.Проверить наличие для конкретной машиня можно,подключив её online.

 

[Montana77]

Холодный двигатель утром сразу же заводится. Как только постоит 5-10 мин после поездки - опять со стуком..?

 

[Montana77]

Xentry

Выше правильно написали, вскрыть и посмотреть состояние звезд и доворотчиков.
И лучше не затягивать, недавно клиент записался на осмотр через неделю, но машину привезли через два дня.... обрыв цепи.

Добрый вечер!

В Финляндии ОД дианостировал замену натяжителя цепи, состояние цепи и звезд хорошее. Плюс замена датчика положения впускного р.вала ( P034062 актуальная и сохраненная)

 

[Johnsonnew]

Добрый вечер!

В Финляндии ОД дианостировал замену натяжителя цепи, состояние цепи и звезд хорошее. Плюс замена датчика положения впускного р.вала ( P034062 актуальная и сохраненная)

Хм..... А сервисную документацию по этой ошибке они отработали не известно?
Необходимо проверить и исправить штекерное соединение...

 

[Сава]

Добрый вечер!

В Финляндии ОД дианостировал замену натяжителя цепи, состояние цепи и звезд хорошее. Плюс замена датчика положения впускного р.вала ( P034062 актуальная и сохраненная)

Все правильно, вовремя заметил, а потом и звезды бы с цепью пришлось менять (проблема в натяжителе).

 

[Montana77]

Добрый день!
Всем большое спасибо за ответы.
Вчера был на сервисе MB в Финляндии по поводу замены натяжителя.
Ситуация следующая:

Новый натяжитель проблему не решил. Заводится так же с треском.

Был отправлен запрос в Штутгарт. Сегодня-завтра должны дать ответ.

P.S. ПО обновили.

Есть такое наблюдение: иногда заводится сразу, стоит только ключ повернуть, а иногда стартер 2-3 сек. крутить надо. И этот треск меньше всего себя проявляет утром, когда двигатель холодный. Может быть есть какая-то взаимосвязь?

Спасибо

 

[Montana77]

Хм..... А сервисную документацию по этой ошибке они отработали не известно?
Необходимо проверить и исправить штекерное соединение...

Да, не известно. Но я уточню, когда поеду. Сейчас из Штутгарта ответ ждут.

 

[DS(Питер)]

чем дело-то кончилось? Интересно уже!

 

[Stepa M.O.]

Попробуй на несколько сто съездить по мерсам. Послушай че говорить будут

По-моему надо не ездить и слушать разговоры,а смотреть что в моторе...

 

[Montana77]

Сегодня из Штутгарта ответ получили:

замена обоих доводчиков распредвалов.

Компенсируют 50% стоимости запчастей и работ.

Почему нельзя поменять только один доводчик? Ведь ошибка была по впускному распредвалу ( P034062 ).

Спасибо

 

[Johnsonnew]

Сегодня из Штутгарта ответ получили:

замена обоих доводчиков распредвалов.

Компенсируют 50% стоимости запчастей и работ.

Почему нельзя поменять только один доводчик? Ведь ошибка была по впускному распредвалу ( P034062 ).

Спасибо

Все правильно.
Вы свечки только по одной меняете?

 

[Montana77]

Спасибо!
Я еще хотел спросить по поводу замены электромагнитов старого образца на новые. Если они заедают, то не могут ли они вызывать подобные симптомы ( треск при запуске )?

Просто может оказаться, что доводчики поменяют, а ничего не изменится.

Времени будет жалко потерянного и денег, хоть и за 50% стоимости ( ремонт в Финляндии предстоит )

Имеет смысл сначала соленоиды поменять?

Спасибо

 

[Johnsonnew]

Спасибо!
Я еще хотел спросить по поводу замены электромагнитов старого образца на новые. Если они заедают, то не могут ли они вызывать подобные симптомы ( треск при запуске )?

Просто может оказаться, что доводчики поменяют, а ничего не изменится.

Времени будет жалко потерянного и денег, хоть и за 50% стоимости ( ремонт в Финляндии предстоит )

Имеет смысл сначала соленоиды поменять?

Спасибо

В большинстве случаев именно они и являются причиной треска.
О каких соленоидах речь?

 

[Montana77]

В большинстве случаев именно они и являются причиной треска.
О каких соленоидах речь?

Спасибо!

Я имею в виду электромагниты.

 

[Montana77]

В большинстве случаев именно они и являются причиной треска.
О каких соленоидах речь?

Электромагниты, Вы имеете в виду, являются причиной треска в большинстве случаев?

Спасибо

 

[Lorin Ditrih]

Обратите внимание владельцы E200 CGI

За несколько дней до окончания гарантии обратился к одному ОД в СПб, где обслуживал а/м, были вопросы относительно постороннего звука в двигателе.
Неисправность носила следующий характер:
Прогретый мотор глушим. Через 10-15 минут запускаем, в течении 3-4 секунд слышим посторонний "металлический" звук. Причем неисправность "плавающая" т.е. примерно в 6 случаях из 10. Благодаря профессиональному отношению мастера-приемщика ОД удалось поставить а/м на глубокую диагностику.

По итогам: гарантийная замена цитирую из заказ-наряда: "Механизмы газораспределения фаз снять и установить (заменить)".
Т.Е. полная замена ГРМ механизма, включая цепь, натяжитель, успокоители, прокладки и т.д.
Ориентировочная стоимость у ОД указанных работ и з.частей, в случае окончания гарантии, около 100труб

А/м 2011 г.в., в эксплуатации с декабря указанного года. Пробег на автомобиле чуть более 56 ткм. Покупался новым у ОД, эксплуатировался только мной. Если честно, до сих пор пребываю в ступоре относительно дальнейшей целесообразности длительной эксплуатации а/м.
Моему товарищу на Е200 купе с пробегом 52ткм повезло меньше, гарантия вышла. 75 т.руб в неофициальном сервисе замена механизма ГРМ. Но у него чек выдал что смещение фаз, т.е. вытянулась цепь.
Обратите внимание уважаемые владельцы на посторонние шумы из моторного отсека. Непонятен ресурс вышеназванных механизмов. Извините, если тема уже неоднократно обсуждалась.

 

[Johnsonnew]

А обратить внимание на кнопку поиск не судьба?

 

[Lorin Ditrih]

Ну забаньте тогда, чего уж там!

 

[Montana77]

В большинстве случаев именно они и являются причиной треска.
О каких соленоидах речь?

Здравствуйте!

Вы не уточните, электромагниты, в большинстве случаев являются причиной треска или механизмы доворота распредвалов?

Спасибо