• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Замена цепи на w212 CGI (271 мотор EVO).

Montana77

Пользователь
Сообщения
28
Реакции
2
Добрый день!
Стук 2-3 секунды при запуске двигателя. W212 E250CGI 2009 57000км М271EVO
VIN WDD2120471A125910 После диагностики предложили поменять два доводчика распредвалов, цепь, натяжитель... в общем весь набор! Неужели только замена всех вышеперечисленных деталей поможет избавиться от стука? Если у кого-то была подобная проблема, поделитесь опытом. Заранее спасибо.
 
Последнее редактирование модератором:
Добрый день. Все те же проблемы,при запуске тарахтит как старый дизель и через 2-3 секунды умолкает. Заводится с первого раза,чек не горит. Е200 2010 г.в. пробег 70.000 км. Вопрос: В какой сервис в Москве поехать(кроме официалов) И сделать диагностику и ремонт?
 
Добрый день. Все те же проблемы,при запуске тарахтит как старый дизель и через 2-3 секунды умолкает. Заводится с первого раза,чек не горит. Е200 2010 г.в. пробег 70.000 км. Вопрос: В какой сервис в Москве поехать(кроме официалов) И сделать диагностику и ремонт?
Как вариант в "Юнит" (который в центре) попробуйте обратиться.
 
Последнее редактирование:
Добрый день. Все те же проблемы,при запуске тарахтит как старый дизель и через 2-3 секунды умолкает. Заводится с первого раза,чек не горит. Е200 2010 г.в. пробег 70.000 км. Вопрос: В какой сервис в Москве поехать(кроме официалов) И сделать диагностику и ремонт?
Например к партнерам клуба antrib.ru
 
А если на юго западе Академика Варге? Или есть отличия по качеству или отношению к делу?
Попробуйте, если вам удобнее географически. В центре мне кажется на более привередливого клиента рассчет - это все-таки их главный сервис.
 
А программа куланц что это? У мена Е200 GGI 2010 г ноябрь. Пробег 70.000 км Первый хозяин. Докупали 3й год гарантии ТО у дилера. Смогу по программе куланц пройти? И повторюсь,что это за программа?
 
А программа куланц что это? У мена Е200 GGI 2010 г ноябрь. Пробег 70.000 км Первый хозяин. Докупали 3й год гарантии ТО у дилера. Смогу по программе куланц пройти? И повторюсь,что это за программа?
Шанс есть.
Это не программа, смысл в том, что после постановки диагноза, отправят запрос немцам, если те одобрят оплату, то Вы оплатите либо только ремонт (без стоимости з.ч.) либо дадут большую скидку, это все индивидуально.
 
Докупали 3й год гарантии ТО у дилера. Смогу по программе куланц пройти? И повторюсь,что это за программа?
Даже если вам дадут 50% скидки, то все равно дешевле будет в колхозном сервисе. Только время потеряете, пока дилер будет собирать/отправлять бумажки и пока немцы репу почешут, за которое цепочка может перескочить и тогда:icon_cry:
 
Последнее редактирование:
Как вариант в "Юнит" (который в центре) попробуйте обратиться.

не советую в Юнит где либо обращатся

Даже если вам дадут 50% скидки, то все равно дешевле будет в колхозном сервисе.
у официалов обычно выходит около 200, если 50 % то дешевле выйдет.
у нормального неофициального по мск 120
в колхозном сервисе даже не знаю сколько, но зачастую скупой платит трижды
 
Последнее редактирование:
А программа куланц что это? У мена Е200 GGI 2010 г ноябрь. Пробег 70.000 км Первый хозяин. Докупали 3й год гарантии ТО у дилера. Смогу по программе куланц пройти? И повторюсь,что это за программа?

если авто в течении всего времени то проходила вовремя у диллера и в мотор никто из стороннних не сувался то шанс на куланц есть
 
Только время потеряете, пока дилер будет собирать/отправлять бумажки и пока немцы репу почешут, за которое цепочка может перескочить и тогда:icon_cry:

По своему опыту ушло 4-5 дней на: разбор двигателя, диагноз, сбор и отправку бумажек и положительное решение по куланцу. Машину сначала заберут, вскроют потом по факту будут отправлять запрос. Так что цепочка будет стоять тихо на своем месте.
 
у официалов обычно выходит около 200, если 50 % то дешевле выйдет.
у нормального неофициального по мск 120
в колхозном сервисе даже не знаю сколько, но зачастую скупой платит трижды

Как бы потом двигатель после колхоза искать новый не пришлось.
 
По своему опыту ушло 4-5 дней на: разбор двигателя, диагноз, сбор и отправку бумажек и положительное решение по куланцу. Машину сначала заберут, вскроют потом по факту будут отправлять запрос. Так что цепочка будет стоять тихо на своем месте.
Все это бесплатно? Напомню, что нормочас у дилера стоит 5-6 т.руб.
 
Все это бесплатно? Напомню, что нормочас у дилера стоит 5-6 т.руб.

Возможно это покажется странным, но да, денег за разбор, диагностику и т.п. не взяли.

Приняли автомобиль, сказали что будут разбирать и смотреть что под замену, потом отправили запрос в Москву и выдали решение по кулансу.
 
Срочно вопрос!!! проблема грм отогнал к офф запрос сделали по куланц ответ 50 50 с меня выходит 85 тысяч но сказали нужно менять шланг отработанных газов это еще 41 тысячя оплачиваю я итого 126 тысяч как так шланг зачем менять? и почему 50 50 если признали что заводской брак ???? пробег 67 тысяч 2010 год е200 купленаа в 2011
 
если согласились 50/50 надо порадоватся, пересмотру это не подлежит можно не спорить. если не менять "шланг" то и работы за 85 они делать не будут?
 
Вот это не уточнил но так как я понимаю что все взаимосвязано то могут и не делать за 85. Но факт в том то что менять нужно Итого по ремонту 211 получается со скидкой 126 так как шланг полностью оплачиваю я и все жикости (шланг+ жидкости 41 руб.)(((
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.247
Сообщения
664.515
Пользователи
218.831
Новый пользователь
раат

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу