• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

M628.960 w220 рест не тянет.

Это по твоему VIN . B28/5 датчик давления после воздушного фильтра . С педалью разберись и с В28 . За чем косу то меняли родную ?
1739691072805.png
Смотри что написано в оглавлении схемы
ДВИГАТЕЛЬ 628 на типе 220 Блок управления N3/9 , без указания на рест или до рест .
 
Датчики разные , проверь , может перепутали местами .
1739691468892.png
 
Всем спасибо))) пришлось поставить вис чтобы не дергать людей)))
Пины по проводке рест дорест сильно отличаются, решил что буду ставить проводку родную с реста, благо она лежала в багажнике))
 
Это по твоему VIN . B28/5 датчик давления после воздушного фильтра . С педалью разберись и с В28 . За чем косу то меняли родную ?
Посмотреть вложение 150929
Смотри что написано в оглавлении схемы
ДВИГАТЕЛЬ 628 на типе 220 Блок управления N3/9 , без указания на рест или до рест .
Косу с дореста поставил прошлый хозяин, мотор дорестовый видимо с ней пришел и они решили ее и поставить)))
 
Это по твоему VIN . B28/5 датчик давления после воздушного фильтра . С педалью разберись и с В28 . За чем косу то меняли родную ?
Посмотреть вложение 150929
Смотри что написано в оглавлении схемы
ДВИГАТЕЛЬ 628 на типе 220 Блок управления N3/9 , без указания на рест или до рест .
С какой педалью?
 
Сейчас буду смотреть, можно ли поменять проводку без снятия мотора.
 
Всем спасибо))) пришлось поставить вис чтобы не дергать людей)))
Пины по проводке рест дорест сильно отличаются, решил что буду ставить проводку родную с реста, благо она лежала в багажнике))
Вы номер блока управления двигателем выложите для проверки, так на всякий случай. Или сами в ЕРС проверьте на соответствие вину.
И.... да не проще сделать его "старым", я имею ввиду дать датчикам стоящего на авто мотору, его блок управления. (который возможно уже заменен, установлен)
 
Перекинул проводку, все разьемы на месте. Вот что вышло, какие мысли?
На датчик температуры и вентилятор не смотрим. Вопрос только в в28, в28/5 и м16/5
 

Вложения

  • IMG_4087.jpeg
    IMG_4087.jpeg
    707 KB · Просмотры: 11
Нажимаем на интересующую ошибку два раза или выделяем интеоесующую ошибку и нажимаем снизу знак информациия-выполняем рекомендации, делаем вывод.
 
B28 и 28/5 устранил.
заслонка только осталась, но скинули фишку и он полетел.
Всем спасибо) будем изучать 400cdi
 
У кого вис есть, помогите пожалуйста со схемой проводки.
WDB2200281A334436
Конкретно узел м16/5, b28, b28/5.
Буду примного благодарен!
 
Последнее редактирование модератором:
Тоже ошибка сохраняется P2025-008 сервомотор дроссельной заслонки, рест w220 s400 . Вскрыли заслонку. Шестерни практически целые, пробег родной 120 тыс км. Поставили комплект латунных шестерней. Тоже всё внутри дроселя в масле. Почистили дроссель. Заменили усики токоприемников с дорожек. Не помогло, ошибка на месте. Проводку звонили. Возможно ещё проблема в главном блоке управления. Заслонка проводкой к главному блоку подключается. Искали полтора года новую заслонку по складам и потоыициалам в Германии, в Чехии, в Имиратах . В наличии показывают есть, начинаешь заказывать , ее нет. Много заказов нам отменили. Пришла в итоге с Польши новая со спиленными номерами. Теперь ищу где ее поставить. Попутно куплено два блока управления двигателем. Возможно придется перекидывать прошивку с родного в них. В Краснодаре на всех СТО по МБ мастера, проработавшие 20 лет у официалов, сказали — мы в лучшие годы такого не делали, а теперь у нас нет ничего на эти машины, мы только новыми занимаемся. Занавес... Пока только один мастер согласился, жду его. Может в Ростове , Воронеже, Москве кто-то ещё умеет ? Нужно ли адаптировать новую заслонку ? Нужна помощь.
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.632
Сообщения
667.765
Пользователи
221.212
Новый пользователь
amg223
Назад
Сверху Снизу