Проблема с AIRMATIC-ом.

[Батоноff]

Отключенный датчик ускорения кузова сразу пишет "vizit workshop", но со старухи стойки накачиваются нормально. Если у Вас отключается насос через пару секунд, то может Вы при активации накачивания стойки не удерживаете кнопку F3 на клаве? (Для накачивания надо F3 удерживать.)

 

[aliencar/сергей]

Может. Датчик выдаёт электрическую переменную уровня кузова, которая используется для поддержания заданного положения. Повреждения или неверный монтаж рычага датчика не влекут за собой неисправности электронной части, но кузов может находиться в поднятом или опущенном состоянии.
Я, похоже, понял, что Вы пробовали поднимать машину кнопкой, а не старухой. Ну, если старуха отключается при попытке накачать стойку, то это скорее глюк в мозгах. Может и датчик ускорения кузова так повлиять. Ща попробую на своей отключить датчик и накачать стойку.

не совсем так... ))) вам можно позвонить??? писать не всегда могу. на работе нахожусь. наберу сразу хоть щас

 

[aliencar/сергей]

Вы при активации накачивания стойки не удерживаете кнопку F3 на клаве? (Для накачивания надо F3 удерживать.)


во блин.. да не удерживал. просто не знал об этом яж в перв раз.))). наведите на мысль что мне это даст?*?

 

[Батоноff]

наведите на мысль что мне это даст?*?

Можно так проверить исправность воздушных магистралей к стойкам, правильность подсоединения (могли и перепутать право-лево). Если магистрали исправны и правильно подсоединены, то можно будет двинуться в направлении дальнейшей калибровки уровня кузова, которая могла сбиться (такое встречал пару раз), а калибровка при невозможности подъёма-опускания стойки не получится.

 

[макс мск]

датчик положения кузова и датчик вертикального ускорения - два разных датчика.
1 уровень кузова- низко, высоко, на скорости приседаем, чтоб на бордюр заехать с кнопки поднимаемся....
2 к ESP привязан- почитай про работу есп- типа если машину резко вправо, одна стойка вниз другая вверх, по датчикам абс какое колесо быстрей крутится и т.д....

 

[aliencar/сергей]

датчик положения кузова и датчик вертикального ускорения - два разных датчика.
1 уровень кузова- низко, высоко, на скорости приседаем, чтоб на бордюр заехать с кнопки поднимаемся....
2 к ESP привязан- почитай про работу есп- типа если машину резко вправо, одна стойка вниз другая вверх, по датчикам абс какое колесо быстрей крутится и т.д....

Макс тебе звонить можно?? я не совсем просто понял твои слова

 

[aliencar/сергей]

датчик положения кузова и датчик вертикального ускорения - два разных датчика.
1 уровень кузова- низко, высоко, на скорости приседаем, чтоб на бордюр заехать с кнопки поднимаемся....
2 к ESP привязан- почитай про работу есп- типа если машину резко вправо, одна стойка вниз другая вверх, по датчикам абс какое колесо быстрей крутится и т.д....

ну в смысле то что ты написал мне понятно. непонятно тока как это к моей проблеме относится

 

[Макс2409]

Вопрос по пневмо, S220!!!

Народ, подскажите, на S220 левая пневмостойка не накачивается, воздух идет в трубку, а стойку не поднимает, такое ощущение, что сработал какой-то клапан, не пропускающий воздух в стойку! Что это может быть?
VIN: WDB2200651А189089

 

[aliencar/сергей]

Народ, подскажите, на S220 левая пневмостойка не накачивается, воздух идет в трубку, а стойку не поднимает, такое ощущение, что сработал какой-то клапан, не пропускающий воздух в стойку! Что это может быть?
VIN: WDB2200651А189089

поподробнее в какую трубку идёт воздух....???

 

[Макс2409]

поподробнее в какую трубку идёт воздух....???

Сверху, которая вкручивается в стойку. Пробовал в стойку качать обычным компрессором, все равно не поднимается. Сначала стойка спускалась за день или за ночь, а потом и вовсе перестала подниматься.

 

[aliencar/сергей]

Сверху, которая вкручивается в стойку. Пробовал в стойку качать обычным компрессором, все равно не поднимается. Сначала стойка спускалась за день или за ночь, а потом и вовсе перестала подниматься.

домкрать , снимай колесо и увидишь где она лопнула. скорее всего она худая.

 

[Макс2409]

домкрать , снимай колесо и увидишь где она лопнула. скорее всего она худая.

Колесо снимал, стойка целая, ничего и нигде не шипит.

 

[aliencar/сергей]

Колесо снимал, стойка целая, ничего и нигде не шипит.

накачивал ??? когда смотрел. не накачанная она и не будет шипеть)))

 

[Макс2409]

накачивал ??? когда смотрел. не накачанная она и не будет шипеть)))[/QU
Накачивал, обычным компрессором до 9 атмосфер, почему-то воздух туда совсем не поступает, такое ощущение, что что-то мешает пропусканию воздуха в стойку. С правой рабочей стойкой так пробовал, воздух в нее прошел, машина поднялась.

 

[KoT_666]

накачивал ??? когда смотрел. не накачанная она и не будет шипеть)))[/QU
Накачивал, обычным компрессором до 9 атмосфер, почему-то воздух туда совсем не поступает, такое ощущение, что что-то мешает пропусканию воздуха в стойку. С правой рабочей стойкой так пробовал, воздух в нее прошел, машина поднялась.

Может клапан остаточного давления переклинило.Стойку под замену.

 

[макс мск]

Может клапан остаточного давления переклинило.Стойку под замену.

какой под замену???? ты что народ пугаешь??? в ремкомплекте этот клапан идет

 

[aandd]

После того как ставишь на охрану, делает пссс..... Это нормально? Зачем тогда, авто предварительно не поднималось???

 

[макс мск]

После того как ставишь на охрану, делает пссс..... Это нормально? Зачем тогда, авто предварительно не поднималось???

нарррмаально)) сверяется по датчикам- ровно стоит иль нет, и стравливает давление

 

[Tough]

Вот и сегодня пришла "беда" за ночь машина присела на заднюю ось, первый раз за месяц эксплуатации.

Какие варианты, т.к. ситуацию запускать на самотек не хочу.

 

[xoTTa6]

Вот и сегодня пришла "беда" за ночь машина присела на заднюю ось, первый раз за месяц эксплуатации.

Какие варианты, т.к. ситуацию запускать на самотек не хочу.

Варианты прочитать тему от начала и до конца. По триста раз отбивать на клаве одни и те же ответы никто не будет + из за этого сильно засоряется тема. Будете читать сами поймете сколько мусора.