Проблема с парктроником

[Дмитрий050]

Всем доброго времени суток. на W211 2002г.в при включении парктроника загораются два красных светодиода в центре и раздается длинный звуковой силнал, после чего он просто отключается. Если проблема в датчиках то как проверить их самостоятельно.?

 

[sergej987]

Одинаковые.

 

[El_Gringo]

Парктроник для w211

Доброго времени суток, форумчане! У меня возник следующий вопрос - возможно ли дооснастить w211 e240 WDB2110611A591643 штатным парктроником? Если приобрести плафоны датчики и проводку.

 

[Sacrament309]

Доброго времени суток всем. Такая проблема - парктроники стали жить своей жизнью. То работают нормально, то все время красные. Бывает останавливаешься - спереди горит красным, сзади красным, хотя коробка в положении D. задние не должны загораться, но горят. Пищат периодически, либо вообще не загораются лампочки после остановки.
Бывает постоишь секунд 30-40 - бац, и вроде заработали. Иногда загораются красным спереди и сзади при движении на скорости 50-60 км/ч, хотя должны срабатывать при скорости меньше 20 км/ч, кажется. Вобщем, почти всегда горят красным и при чем - одновременно перед и зад. Когда зимой они были облеплены льдом (система работала исправно на тот момент) - просто отключал их кнопкой возле ручки КПП, пока лед (снег) не расстает. теперь они и на нее не реагируют. Вроде отключил их, а они все равно горят красным. Иногда после запуска двигателя эта кнопка сразу горит красным, типа парктроники выключены, хотя я ее еще не нажимал. да и раньше после завода двигателя эта кнопка никогда не горела красным, только если я нажимал на нее, выключая парктроники.
Почитал тему - понял, что надо искать СТАР. Но в датчике ли проблема, если они красным горят и при 50-60 км/ч, и не реагируют на кнопку отключения системы? рестайлинг.

 

[IVS1]

Доброго времени суток всем. Такая проблема - парктроники стали жить своей жизнью. То работают нормально, то все время красные. Бывает останавливаешься - спереди горит красным, сзади красным, хотя коробка в положении D. задние не должны загораться, но горят. Пищат периодически, либо вообще не загораются лампочки после остановки.
Бывает постоишь секунд 30-40 - бац, и вроде заработали. Иногда загораются красным спереди и сзади при движении на скорости 50-60 км/ч, хотя должны срабатывать при скорости меньше 20 км/ч, кажется. Вобщем, почти всегда горят красным и при чем - одновременно перед и зад. Когда зимой они были облеплены льдом (система работала исправно на тот момент) - просто отключал их кнопкой возле ручки КПП, пока лед (снег) не расстает. теперь они и на нее не реагируют. Вроде отключил их, а они все равно горят красным. Иногда после запуска двигателя эта кнопка сразу горит красным, типа парктроники выключены, хотя я ее еще не нажимал. да и раньше после завода двигателя эта кнопка никогда не горела красным, только если я нажимал на нее, выключая парктроники.
Почитал тему - понял, что надо искать СТАР. Но в датчике ли проблема, если они красным горят и при 50-60 км/ч, и не реагируют на кнопку отключения системы? рестайлинг.

Вам на диагностику иначе никак, какой то дачик скорее всего сдох или несколько.

 

[piton72]

Вам на диагностику иначе никак, какой то дачик скорее всего сдох или несколько.

Можно самому проверить. Влажным палцем легко ощущается пульсация работающего датчика. Чтобы убедиться в правильности выбора, неисправный датчик надо поменять местами с исправным, и повторить проверку.

 

[sergej987]

Так не проверить.Если работают,то работают все.Если один не работает ,то выключаюта все.Я бы с начала снял датчик над трубой или трубами.Если силикон вздулся датчик в мусорник.Просите на мойке что бы датчики не били карчером.

 

[Nysali]

езжайте на стардиагноз не мучайте пальцы и силикон

 

[IVS1]

Так не проверить.Если работают,то работают все.Если один не работает ,то выключаюта все.Я бы с начала снял датчик над трубой или трубами.Если силикон вздулся датчик в мусорник.Просите на мойке что бы датчики не били карчером.

Все верно, если один не работает то все отключаются и ничего не проверить проще на диагностику там написано какой конкретно датчик сдох.

 

[Влад и мир]

Может, на разных моделях по-разному...
У меня при одном мертвом заднем датчике продолжал работать передний парктроник. На заднем дисплее горели четыре красные диода, но три задних датчика продолжали щелкать, что легко определялось пальцем. При перестановке задних датчиков местами (чтобы убедиться, что кончился именно датчик), на месте неработающего другой датчик начинал работать. При попытке же оживить задний партроник, поменяв местами его датчик и датчик переднего, вся система отключалась.
ПС: Задний правый датчик на моей машине с тылу ничем не защищен от летящих из-под заднего колеса камней. Его корпус со стороны герметика был расколот и имел характерный след от камня. Изготовил щиток из подходящего куска листового алюминия. Задний левый прикрыт бочкой глушителя.
Это на Е 220 S211 рестайл. Буду рад, если кому-то пригодится.))

 

[СЕРГЕЙ212]

Можно самому проверить. Влажным палцем легко ощущается пульсация работающего датчика.

Во народ - скоро влажным хе..м машины диагностить начнут

 

[piton72]

Может, на разных моделях по-разному...
У меня при одном мертвом заднем датчике продолжал работать передний парктроник. На заднем дисплее горели четыре красные диода, но три задних датчика продолжали щелкать, что легко определялось пальцем. При перестановке задних датчиков местами (чтобы убедиться, что кончился именно датчик), на месте неработающего другой датчик начинал работать. При попытке же оживить задний партроник, поменяв местами его датчик и датчик переднего, вся система отключалась.
ПС: Задний правый датчик на моей машине с тылу ничем не защищен от летящих из-под заднего колеса камней. Его корпус со стороны герметика был расколот и имел характерный след от камня. Изготовил щиток из подходящего куска листового алюминия. Задний левый прикрыт бочкой глушителя.
Это на Е 220 S211 рестайл. Буду рад, если кому-то пригодится.))

Абсолютно верно! Два года назад таким же способом определил неисправность и без каких либо усилий заменил правый задний датчик. Тем более что доступ к нему простой.

 

[Batler]

А подскажите пожалуйста,
ошибки парктроника 900A и 900D - это какие датчики?
Я так понимаю что передний левый и задний правый?

 

[сашка77]

снятие датчиков

Добрый вечер. Подскажите, как поменять датчики парковки на рейстале спереди? Нужно ли бампер снимать, и ли как?

 

[KoT_666]

А подскажите пожалуйста,
ошибки парктроника 900A и 900D - это какие датчики?
Я так понимаю что передний левый и задний правый?

Не правильно понимаете,ищите ответ на просторах форума.Можете клонировать хоть в десятках ветках.Отвечаю только один раз.

 

[сашка77]

Замена датчиков парктроника

Добрый вечер. Подскажите, как поменять датчики парковки на рейстале спереди? Нужно ли бампер снимать, и ли как?

 

[KoT_666]

Добрый вечер. Подскажите, как поменять датчики парковки на рейстале спереди? Нужно ли бампер снимать, и ли как?

До 06.2006 достаточно снять накладки на бампере.У Вас машина 11.2006 тут бампер надо снимать.

 

[Влад и мир]

сашка77 Крайние можно снизу дотянуться/поменять. Средние - да, только бампер снимать.

 

[сашка77]

парктроник

сашка77 Крайние можно снизу дотянуться/поменять. Средние - да, только бампер снимать.

Спасибо. Мне хотя бы увидеть какие стоят. А то предлагают два варианта, какой из них мне надо, я не знаю.

 

[KoT_666]

Спасибо. Мне хотя бы увидеть какие стоят. А то предлагают два варианта, какой из них мне надо, я не знаю.

А, что Вы хотите увидеть? Там 6 одинаковых датчиков А 221 542 04 17.
Другое дело посмотреть на проводку,часто разваливается.

 

[Sacrament309]

Доброго времени суток всем. Такая проблема - парктроники стали жить своей жизнью. То работают нормально, то все время красные. Бывает останавливаешься - спереди горит красным, сзади красным, хотя коробка в положении D. задние не должны загораться, но горят. Пищат периодически, либо вообще не загораются лампочки после остановки.
Бывает постоишь секунд 30-40 - бац, и вроде заработали. Иногда загораются красным спереди и сзади при движении на скорости 50-60 км/ч, хотя должны срабатывать при скорости меньше 20 км/ч, кажется. Вобщем, почти всегда горят красным и при чем - одновременно перед и зад. Когда зимой они были облеплены льдом (система работала исправно на тот момент) - просто отключал их кнопкой возле ручки КПП, пока лед (снег) не расстает. теперь они и на нее не реагируют. Вроде отключил их, а они все равно горят красным. Иногда после запуска двигателя эта кнопка сразу горит красным, типа парктроники выключены, хотя я ее еще не нажимал. да и раньше после завода двигателя эта кнопка никогда не горела красным, только если я нажимал на нее, выключая парктроники.
Почитал тему - понял, что надо искать СТАР. Но в датчике ли проблема, если они красным горят и при 50-60 км/ч, и не реагируют на кнопку отключения системы? рестайлинг.

Как только кончилась зима и заморозки - система стала работать без перебоев. Даже в дождь. До этого даже при плюсовых температурах, но относительно низких - система тупила. Мне теперь опять ждать заморозков, чтобы определить проблему старом? сейчас то все работает.