Работа ДВС OM 364la

[volodia3281]

сегодня купил диск,фирма MAXEEN 5,5 т р, сказали вроде итальянский, на вид качественный,упаковка тоже ничего с фирменными наклейками если интересно завтра зафотаю, взял именно из за цены , особо не верю всем брэндам, поскольку 80% запчастей изготавливаются в Турции и Китае , на другую машину брал также неизвестной фирмы прошёл около 50 т км и ещё ездит проблем нет и это при ежедневной эксплуатации по московским пробкам, вряд ли лук или сакс сделаны в Германии, а даже если так врядли они проходят ресурс как заводской,невыгодно нынче такие запчасти делать.

 

[Михаил17]

сегодня купил диск,фирма MAXEEN 5,5 т р, сказали вроде итальянский, на вид качественный,упаковка тоже ничего с фирменными наклейками если интересно завтра зафотаю, взял именно из за цены , особо не верю всем брэндам, поскольку 80% запчастей изготавливаются в Турции и Китае , на другую машину брал также неизвестной фирмы прошёл около 50 т км и ещё ездит проблем нет и это при ежедневной эксплуатации по московским пробкам, вряд ли лук или сакс сделаны в Германии, а даже если так врядли они проходят ресурс как заводской,невыгодно нынче такие запчасти делать.

Кто тебе сказал,что это Италия,зайди на их сайт и посмотри,это и есть Китайская фирма,только делает для многих евро фирм.Я на своем1317 менял 2года назад,ставил сакс прошел 220000км и иногда таскаю прицеп и все ОК.На таких вещах лучше не экономить,это не мелочь.А так, каждый расчитывает на толщину своего кошелька.

 

[volodia3281]

Кто тебе сказал,что это Италия,зайди на их сайт и посмотри,это и есть Китайская фирма,только делает для многих евро фирм.Я на своем1317 менял 2года назад,ставил сакс прошел 220000км и иногда таскаю прицеп и все ОК.На таких вещах лучше не экономить,это не мелочь.А так, каждый расчитывает на толщину своего кошелька.

может и Китай ,не вдавался в подробности, по результатам обязательно отпишусь, я только не пойму где гарантия ,что вы купите оригинальный сакс? вам могут также продать в коробке от сакса такой точно китайский диск, который упакуют в фирменную упаковку с галограмми, маркировками на изделии и т д и тут нет обмана это деталь произведенная в китае по заказу сакс ,например прошлом году на Ман купил полуподшипники в суппорт производитель Германия, а затем зашёл к знакомому в магазин и там точно такие в пол цены Турция .вопрос зачем платить больше?
пишу это к тому ,что фабричная китайская,деталь не хуже европейского аналога, ещё пример на китайском грузовике стоит корзина ещё родная пробег 350т км, два или три диска сменили ,а корзина ещё в норме машина работает всегда по городу.

 

[Михаил17]

может и Китай ,не вдавался в подробности, по результатам обязательно отпишусь, я только не пойму где гарантия ,что вы купите оригинальный сакс? вам могут также продать в коробке от сакса такой точно китайский диск, который упакуют в фирменную упаковку с галограмми, маркировками на изделии и т д и тут нет обмана это деталь произведенная в китае по заказу сакс ,например прошлом году на Ман купил полуподшипники в суппорт производитель Германия, а затем зашёл к знакомому в магазин и там точно такие в пол цены Турция .вопрос зачем платить больше?
пишу это к тому ,что фабричная китайская,деталь не хуже европейского аналога, ещё пример на китайском грузовике стоит корзина ещё родная пробег 350т км, два или три диска сменили ,а корзина ещё в норме машина работает всегда по городу.

У меня на задке китайская резина аэлоус отходила 350000км и ей был доволен и ценой и качеством,а Мерседес сейчас тоже не только в Германии производят,а и в Турции и Челнах на Камазе тоже.Да качество уже стало не то,но некоторым производителям еще можно верить.

 

[малой23]

Ребят поставил корзину и выжымной люк а диск сакс небыло полностью комплекта пока очень доволен !

 

[volodia3281]

вот тот самый китайский диск,специально зафотал, прям самому интересно сколько проходит? но дешевый гад это и подкупило.завтра буду ставить...
парни а кто знает толщину нового диска? у меня старый 9мм ,а этот 11,5 мм разница что то совсем невелика.

 

[малой23]

я думаю будет ходить долго потому как был опыт зоо тысяч на китайском авто выжимной летел часто а корзина и диск как новые да мотор потом умер вода в хату пошла а сцепление и топливная как новые ,да когда сняли на мерсе 711 сцепление то диск как новый а тронуться без рывков никак корзина визуально тоже нормальная стоял сакс да когда нагревалось сцепление то педаль была очень тугая .

 

[малой23]

в Краснодаре диск сцепления сакс 7500р

 

[volodia3281]

в Краснодаре диск сцепления сакс 7500р

да ну 7500? я обзвонил в Москве около 10 контор цены рознятся пипец точно не помню самую низкую около 12-13 т р средняя 14-15 т р, было пару котор 17 т р , после плюнул и взял этот, диск не может стоить 17 т р это сакс ,валео дешевле но если корзина сакс диск валео не подходит, это банальная жадность, а почем у вас корзина и выжимной?

 

[LAP711]

У меня на задке китайская резина аэлоус отходила 350000км и ей был доволен и ценой и качеством,а Мерседес сейчас тоже не только в Германии производят,а и в Турции и Челнах на Камазе тоже.Да качество уже стало не то,но некоторым производителям еще можно верить.

В турции мерседес очень давно выпускается и качество там отличное, я недавно видел турецкий 2524 грузовик с 366 движком 93г так он пашет без проблем до сих пор, абсолютно неубиваемая машина.

 

[дамирище]

да ну 7500? я обзвонил в Москве около 10 контор цены рознятся пипец точно не помню самую низкую около 12-13 т р средняя 14-15 т р, было пару котор 17 т р , после плюнул и взял этот, диск не может стоить 17 т р это сакс ,валео дешевле но если корзина сакс диск валео не подходит, это банальная жадность, а почем у вас корзина и выжимной?

я около 9 взял люк сакс 11 стоил. доставка 1 день

 

[MB609]

ничего себе у вас наворачивают цены, у нас вот диски сцепления на 814 Luk 130долл, Sasch 153долл. На 609-809 вообще по 50долл есть диски
http://partbox.com.ua/index.php?cat=401&on_page=10&page=7
так это тоже уже продают с накруткой. У меня на 609 не знаю что стоит но за 8лет что у меня машина ни разу туда не лазил и нет необходимости, явно что то качественое.

 

[дамирище]

ничего себе у вас наворачивают цены, у нас вот диски сцепления на 814 Luk 130долл, Sasch 153долл. На 609-809 вообще по 50долл есть диски
http://partbox.com.ua/index.php?cat=401&on_page=10&page=7
так это тоже уже продают с накруткой. У меня на 609 не знаю что стоит но за 8лет что у меня машина ни разу туда не лазил и нет необходимости, явно что то качественое.

у нас растаможка по конским ценам

 

[малой23]

Корзина люк 14900р выжимной люк 3800р работа по замене 8000р да горантия На все это 10000 т км я дума что мало.

 

[Михаил17]

вот тот самый китайский диск,специально зафотал, прям самому интересно сколько проходит? .

Вот и мы узнаем,стоит ли брать дешевые Китайские вещи,они хоть стали усовершенствовать, копировать по заподному и многие З/Ч лучше наших,но есть гээээ.

 

[малой23]

Одно время работал На бычке ставил китайское сцепление оно отходило тысяч 80 потом стала машина дергаться и всежэ лутше нашего с лапками китайское лепистковое

 

[volodia3281]

уфф, диск установил,ну и тяжелая на мерсе коробка ставил один проклял все на свете, проблема ушла ,все чётко сцепление работает отлично.

 

[STEP73]

С недавних пор появился такой симптом - глохнет машина, да так, как будто заканчивается топливо. Обычно на более высоких передачах. Чаще происходит след. образом: втыкаю 5-ю, жму газ (скорость ~50) вроде поехала, но тут провал, газ в пол и нету реакции, через секунд 5 начинает неохотно вытягивать и после 60 км/ч проблемы уже не ощущается.
На более низких передачах, такого не было, но сегодня выехал со стоянки и на третьей передачи это себя проявило - остановился и на нейтралке вжал газ в пол - обороты не менялись секунд 5-7 ни вниз, ни вверх, а потом раскрутился... В течение дня работы этого больше не повторялось (но машина стала какбы хуже тянуть на низах).
Вроде это проявляется после того как машина постоит, если ехать такого не происходит...
Куда это копать?

 

[дамирище]

С недавних пор появился такой симптом - глохнет машина, да так, как будто заканчивается топливо. Обычно на более высоких передачах. Чаще происходит след. образом: втыкаю 5-ю, жму газ (скорость ~50) вроде поехала, но тут провал, газ в пол и нету реакции, через секунд 5 начинает неохотно вытягивать и после 60 км/ч проблемы уже не ощущается.
На более низких передачах, такого не было, но сегодня выехал со стоянки и на третьей передачи это себя проявило - остановился и на нейтралке вжал газ в пол - обороты не менялись секунд 5-7 ни вниз, ни вверх, а потом раскрутился... В течение дня работы этого больше не повторялось (но машина стала какбы хуже тянуть на низах).
Вроде это проявляется после того как машина постоит, если ехать такого не происходит...
Куда это копать?

явно топливная система от бака до распылов можно копать

 

[STEP73]

явно топливная система от бака до распылов можно копать

вот и у меня такое ощущение, что ей тупо солярки не хватает