Кто тебе сказал,что это Италия,зайди на их сайт и посмотри,это и есть Китайская фирма,только делает для многих евро фирм.Я на своем1317 менял 2года назад,ставил сакс прошел 220000км и иногда таскаю прицеп и все ОК.На таких вещах лучше не экономить,это не мелочь.А так, каждый расчитывает на толщину своего кошелька.
может и Китай ,не вдавался в подробности, по результатам обязательно отпишусь, я только не пойму где гарантия ,что вы купите оригинальный сакс? вам могут также продать в коробке от сакса такой точно китайский диск, который упакуют в фирменную упаковку с галограмми, маркировками на изделии и т д и тут нет обмана это деталь произведенная в китае по заказу сакс ,например прошлом году на Ман купил полуподшипники в суппорт производитель Германия, а затем зашёл к знакомому в магазин и там точно такие в пол цены Турция .вопрос зачем платить больше?
У меня на задке китайская резина аэлоус отходила 350000км и ей был доволен и ценой и качеством,а Мерседес сейчас тоже не только в Германии производят,а и в Турции и Челнах на Камазе тоже.Да качество уже стало не то,но некоторым производителям еще можно верить.
В турции мерседес очень давно выпускается и качество там отличное, я недавно видел турецкий 2524 грузовик с 366 движком 93г так он пашет без проблем до сих пор, абсолютно неубиваемая машина.
я около 9 взял люк сакс 11 стоил. доставка 1 день
у нас растаможка по конским ценам
Вот и мы узнаем,стоит ли брать дешевые Китайские вещи,они хоть стали усовершенствовать, копировать по заподному и многие З/Ч лучше наших,но есть гээээ.
