Садится аккумулятор

[mstrelok]

утечка тока w220

w220 s500 1999г такая проблема за ночь садится 100а акамулятор на станции не чего не говорят толком меняи это меняи то может быть задний sam, отключаю sam садиться за 3 дня , замеряю утечку 2,80а отключаю sam 0,88а выдергивал все предохранители меняетстя потребление ,ниже 0,88а не было

 

[England1990]

может стекло треснуто, а нажимать можно

Треснуло? Хм...
Да нет вроде... Трещин нет.

 

[serg230858]

есть на 220 хроническая болезнь, конструктивный дефект, а именно трескается заднее стекло по краю сверху вниз и при этом нарушаются нити обогрева стекла. если же стекло нормально то можете снять боковые накладки по между проемом двери и стеклом. там видны контакты подвода к стеклам и замерьте напряжение при включении кнопки. а контрольный светодиод на кнопке загорается?

 

[X-Morgan]

Привет всем. Под конец зимы проблема с аккумулятором. Вот пару дней назад у меня заклинил ролик, и слетел ремень, и на дисплее сразу видало ошибку аккумулятора красным цветом, и за ним куча ошибок всяких, абс, есп и т.д. След за тем высветился красный указатель температуры, когда остановился, увидел что слетел ремень и с расширительного бачка вытекает тосол, проблему с ремнем решил заменой ролика и естественно самого ремня. А вот когжа пришел утром в гараж, АКБ сел до нуля, даже открытся не хотела и даже приборка не подсвечевалась. Поменял аккумулятор (благо сосед выручил) Но на утро сел и он, зарядил свой, поставил, на следущее утро ситуация повторилась. Может быть не до конца заряжен аккумулятор, и ещё читал на форуме что из-за влаги могут глучить контакты сигнализации, а у меня на левой водительской двери потерялась кнопка закрывания KEYLESS-GO. Подскажите, может кто сталкивался?

 

[X-Morgan]

п.с. WDB2200701A058744 4,3 2000г.в. дорестайл

 

[serg230858]

проверьте ток покоя на выключенном авто, а если нет возможности то для начала проверьте проводку плюсового провода в районе генератора и попробуйте не ставить на сигнализацию.

 

[X-Morgan]

я тут целый день сижу в интернете, вычитал что может какой-то блок SAM?

 

[serg230858]

я тут целый день сижу в интернете, вычитал что может какой-то блок SAM?

ищите от простого к сложному...у всех сложных неисправностей довольно банальные причины. поверьте климой наличие зарядки на заведенном авто

 

[X-Morgan]

ищите от простого к сложному...у всех сложных неисправностей довольно банальные причины. поверьте климой наличие зарядки на заведенном авто

Напомните, как там посмотреть, какой там код по порядку?

 

[Питон-НН]

Код 24. Номинал ~ 13,7-14,3 V.

 

[X-Morgan]

Проверил, показывает 14,1, при нагрузке 13,5 - 13,8

 

[Chris]

А теперь берем мультиметр, отключаем клейму + на аккумуляторе и встаем мерять ток. Нормальное потребление 1,5 А на установке на охрану и 0,4-0,7 А на сне

 

[X-Morgan]

А теперь берем мультиметр, отключаем клейму + на аккумуляторе и встаем мерять ток. Нормальное потребление 1,5 А на установке на охрану и 0,4-0,7 А на сне

у нас 2 на сне, это может быть причиной разрядки аккумулятора?

 

[serg230858]

пробуйте без постановки на сигнализацию и с ней. а дальше- по показаниям. 2А очень много для сна

 

[Chris]

Похоже передний SAM коротит... обычно проблемы в нем. Попробуйте при замере вытащить его предохранитель. ну или вместо предохранителя вставлять амперметр и искать где утека

 

[Johnsonnew]

у нас 2 на сне, это может быть причиной разрядки аккумулятора?

а теперь вытаскивайте по очередно предохранители тогда поймете что "сосет энергию"...

 

[serg230858]

не забудьте проверить и аккумулятор. он сам может иметь внутреннее кз

 

[Лустенберг]

Похоже передний SAM коротит... обычно проблемы в нем. Попробуйте при замере вытащить его предохранитель. ну или вместо предохранителя вставлять амперметр и искать где утека

А где пред переднего SAMа??

 

[Chris]

В переднем блоке предохранителей, там же под блоком и сам модуль SAM

 

[Лустенберг]

В переднем блоке предохранителей, там же под блоком и сам модуль SAM

Слева или справа?

 

[Serzga]

Специалисты, не против вернуться к теме по утечке тока?
У меня на 211 творится какая то ерунда. При плюсовой температуре утечек нет. При минусовой на тестере показывает аж 1.5А. Подергал предохранители, самая большая на аудио входе 400мА - это на заднем блоке, еще 9пред окола 100мА. А на водительском блоке предохранителе практически на каждом по чуть чуть. Ну аудио понятно - он мимо замка зажигания. Почему не спит водительский САМ при минусе. Замок зажигания?