Вопрос по электрике

[пограничник]

W211 помогите устранить неисправность по электрике

После диагности на "старухе" WDB 2110061A366311 выдли нижеследующие ошибки:
9029- Конструктивный узел Е40(плафон подсветки пространства крышки багажника) неисправен или провод к конструктивному узлу имеет замыкание или обрыв;
9071- Неисправен конструктивный узел К57/2(реле дополнительной аккумуляторной батареии) или сигнальный провод к конструктивному узлу;
9092-Конструктивный узел G1/7(дополнительная аккумуляторная батарея) неисправен или отсутствует;
9051- Отключение потребителей, ступень 1;
9050- Отключение потребителей, ступень 2;
9080-Недостоверное значение от констрктивного узлаS142(выключатель блокирующего элемента прицепного устойства);
9128 Слишком малое напряжение питания блока управления(пониженное напряжение);
9470 R22/3(дополнительный отопитель)(Электрический неисправнсть)
При этом напряжение акумуляторной батареии 11,85V. АКБ покупал в декабре 2009г.Напряжение генератора 13,9-14,1V.Посоветуте что и как необходимо выполнить что бы не разряжялась основная АКБ. Работы собираюсь выполнять собственными силами.

 

[Chief Claims Officer]

Сегодня возникла проблема. Поворотники (аварийка тоже)не работают. Регулировка сидений и электрозамок багажника не работают. Урровень бензина не показывает.Бортовой Комп дает неисправность дисплея. Может кто сталкивался с такой проблемой?
Говорят что это задний SAM. Если проблема в нем ремонтируем ли он?

WDB2110421A587737

задний sam и есть. успех в починке зависит от квалификации сервисменов

 

[дмитрий74]

сдрасти у меня проблема почти такая же почти!у меня не работает панель приборов,не показывовает поворотники и уровень бензина и температуру двигателя!!!!

 

[berserk]

Задний SAM. Не любят эти автомобили сырую погоду. У меня была такая же проблема, сбросил клеммы на минуту, все пропало.
на сервисе говорят, что мне повезло...ХЗ как говорится..терять было нечего =)

 

[пограничник]

Сегодня пришел и на приборке на заведенном авто

 

[пограничник]

Поехал, и понеслось: с постоянным сопровождением звукового сигнала пи пи пи.....(достало). Правда аккума хватило поездить в течение часов двух, если все сложить, да и на 4 заводки и пипец. Так что при возникновении аналогичной ситуации советую долга не ездить.

 

[пограничник]

Заехал на диагностику - приговорили реле генератора под замену. Поехал снимать в гараж. К верхним болтам сложно подобраться. Для этого пришлось снять патрубок забора воздуха турбины и патрубок наддува. См. фото. Что скажите по поводу замасливания?

 

[пограничник]

Отвернул 4 болта крепления и вуаля "гена" в руках. "Гена" оказался 2005года на авто 2003г.Вскрытие показало что щетки реле в порядке - не стёртые. Завтра пойду к электрику для проверки на стенде диодного моста и реле.

 

[TK1]

не надо -надо весь всборе на стенде проверять ,реле надо было на старе смотреть в блоке управлении двигателем -там его проверка и коды ошибок находятся

 

[пограничник]

"Диагносты" считали ошибки. Потом все сбросили и повторно прочли ошибки.Сделали распечатки. Во втором варианте ничего по ошибкам не выдало. К сажелению сейчас распечаток с сабой нет. Скину фото позднее по кодам ошибок. На старе по кодам ошибок ничего они не смотрели. Вот такие они "диагносты", а еще хотели в нашем городе оф. представителями стать.
Сносил гениратор в сборе к электрику, и действительно зря. Он проверил только обмотки и диодный мост. Стенда для проверки генираторов с такими "таблетками" у нас в городе нет. Придется менять и устанавливать так сказать-"Методом проб и ошибок". Надеюсь что отделаюсь только заменой "таблетки".

 

[пограничник]

Подскажите плиз. На фото 1 патрубок подачи воздуха к турбине. Внутри он почему-то оранжевого цвета.Это что герметик? Можно ли соединять с помощью геметика патрубок с турбиной фото2? Что по этой теме говорит WiS?

 

[S-gar]

это резиновый уплотнитель

 

[пограничник]

На фото 1 задняя крышка гениратора. Фото 2 обратная сторона. А что за штука фото три?

 

[пограничник]

это резиновый уплотнитель
Спасибо.Я так понимаю протереть и установить не меняя?

 

[S-gar]

новый!!!

 

[Дмитрий050]

в wis Е написано что уплотнитель сначала посадить на турбину а потом одеть на него патрубок без каких либо герметиков. зачем новый?

 

[пограничник]

Как и обещал первичный результат диагностики

 

[пограничник]

И после сброса

 

[пограничник]

Приобрел вот такой электрический реле регулятор ("таблетка") см фото. Простите что не оригинал, он в два раза дороже. Кризис, однако.
Уплотнитель сначала посадил на турбину. Потом патрубок. А вот хомут, который обтягивает патрубок затянуть не получилось. Ну, ни как к нему не подобраться. Это что нужно корпус воздушного фильтра снять? Кто знает? Завел, реле выдает 14,1 V на холостых. При включенном отоплении, свете и электра подогревателе сидений падает до 13,8V по данным на щитке приборов.

 

[sergej77077]

помогите с электрикой всё погасло!

снимал датчик регулятора воздуха в салоне возле замка зажигания и все погасло т.е. панель приборов климат даже свет не включается. подскажите в чем может быть проблема

 

[Skyet]

снимал датчик регулятора воздуха в салоне возле замка зажигания и все погасло т.е. панель приборов климат даже свет не включается. подскажите в чем может быть проблема

Порой решение самых сложных задач бывает самым элементарным. Предохранители смотрел?