Неудачная замена АКПП. Нужен совет.
Уважаемые Гуру, помогите бедолаге советом... Неделю назад купил 124 мерса, 2.5D, АКПП (722.414). Коробка "била" при переключении и толком не разгонялась. Предыдущий хозяин отдал другую, сказал, что снята с нерастаможенной с таким же объемом 2.5 и он на ней ездил, рабочая 100%. Сегодня ее решил поставить. Слил масло с коробки и трансформатора (4 (+- 200г.) л. ???), откинул все это и поставил заведомо рабочую(?). В "новой" коробке и трансформаторе масло было, визуально вроде нормальное и я его залил обратно. Завел машину, прогрел до температуры 80 гр., во время прогрева переключал разные режимы давая поработать на каждом по 2-3 мин., все было нормально, передачи переключались, толчков не ощущал. Потом заглушил, проверил уровень масла (было мин.), долил около 1л. со старой коробки (не пинайте сильно ), завел, выехал проехаться. Первое на что обратил внимание, это на то, что трогалась она с 1-й, а не со 2-й как предыдущая, толчок был не сильный и только при сбросе газа, дал газ в полку, кик-даун сработал, переключилась на низшую. Потом на развороте включилась нейтральная (я так понял) газую,реакции никакой, на переключения селектора реакции никакой. Заглушил, завел, результата ноль, газует но не едет. Подцепили на трос, толкнули, селектор был на "Р", не покотилась, переключил в "D" - поехала, соответственно что то переключается. Во время того как тянули дал газу и она поехала, притормозил, газнул едет. Остановились, машину не глушил, селектор не трогал, дал газу, с места не трогается. Опять потянули, опять газнул - едет, остановились - все. Подкрутил тросик газа на коробке в сторону +, результата ноль. Подскажите куда смотреть, а то ума не приложу.