• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

w211 вибрация

  • Автор темы Автор темы SWD
  • Дата начала Дата начала

SWD

Пользователь
Сообщения
3
Реакции
0
w211 гул и вибрация

Здравствуйте! Помогите с моей проблемой:
При скорости около 40 км/ч спереди слева слышен гул, как будто бы что-то трет. При разгоне до 80-100 начинает слегка бить руль и легкая вибрация по всей машине.
А теперь самое интересное: Я ПОМЕНЯЛ ВСЕ ЧТО КРУТИТЬСЯ СПЕРЕДИ: подшипники ступиц, колодки, тормозные диски, сами ступицы. Колеса балансировали и меняли местами.
Господа любые версии будут интересны. Спасибо!
 
Зря только деньги потратите на замену масла!!
Позже будет подергивание при разгоне на скорости от 80 да с 100,
от этой вибрации придет конец моховику, если моховик треснет то и коней коробки будет :icon_e_smile:
первый рисунок сам бублик который подлежит замене (его можно реставрировать)
второй рисунок он сюда устанавливается
третий общий вид коробки с боку
четвертый булик установлен в коробку

КОРОБКУ ТРЕБУЕТСЯ ТОЛЬКО СНЯТЬ С АВТО СКРЫВАТЬ ЕЕ НЕ НАДО
 

Вложения

  • 2608401562.jpeg
    2608401562.jpeg
    63,5 KB · Просмотры: 550
  • 2647074167.jpeg
    2647074167.jpeg
    70,7 KB · Просмотры: 445
  • 2647074167_2.jpeg
    2647074167_2.jpeg
    51,8 KB · Просмотры: 544
  • 2606477846_1.jpeg
    2606477846_1.jpeg
    49,6 KB · Просмотры: 511
Спасибо за ответы!Был на диагностике АКПП, мастер принудительно отключал клапан гидротрансформатора и рывки пропадали, что и подтвердило кончину бублика.Ремонт не так уж дорог: снять-поставить 6 т.р., реставрация гидротрансформатора от 4 до 8 т.р. с отправкой в Москву (я из Курска).Интересно, каков ресурс отреставрированного бублика?
 
Вибрация!!!

Появилась вибрация при разгоне от 2000-3000 оборотов, что это за гемморой? Може было у кого подобное?
 
Появилась вибрация при разгоне от 2000-3000 оборотов, что это за гемморой? Може было у кого подобное?

Это может быть все что угодно-от дисбаланса колес до ремонта кардана.Прямой путь вам в сервис на диагностику.:icon_exclaim:
 
Это может быть все что угодно-от дисбаланса колес до ремонта кардана.Прямой путь вам в сервис на диагностику.:icon_exclaim:

И желательно в официальный сервис. не жалей переплатить 1-2 тыс.
Думаю у вас в регионе есть нормальные сервисы. не то что у меня, тут все мастера по разному говорят
 
И желательно в официальный сервис. не жалей переплатить 1-2 тыс.
Думаю у вас в регионе есть нормальные сервисы. не то что у меня, тут все мастера по разному говорят
У нас в городе один толковый мастер но цены как у официалов, остальные только разводят!!
 
не могу понять одного, как прогретый двигатель влияет на подушки? почему вибрация исчезает только после того, как двигатель хорошо прогреется, подушки ведь не прогреваются? кроме того, речь идет о временном промежутке в 30-40 минут и только потом вибрация пропадает, двигателю же для прогрева нужно гораздо меньше времени. кто может это как то объяснить, напишите если не трудно.
 
не могу понять одного, как прогретый двигатель влияет на подушки? почему вибрация исчезает только после того, как двигатель хорошо прогреется, подушки ведь не прогреваются? кроме того, речь идет о временном промежутке в 30-40 минут и только потом вибрация пропадает, двигателю же для прогрева нужно гораздо меньше времени. кто может это как то объяснить, напишите если не трудно.

А чье тут гадать то? - У вас, вернее на вашей машине подушки двигателя цели или, (одна или обе) потекли, сели?

речь идет о временном промежутке в 30-40 минут и только потом вибрация пропадает, двигателю же для прогрева нужно гораздо меньше времени. кто может это как то объяснить

Да, вы правы, двигатель прогревается довольно быстро, но! Выделяемое тепло не так быстро нагревает остальные части окружности, особенно тех узлов, нагревание которых не предусмотрено по проекту.

Кстати, после легкого нагревания вибрация не совсем исчезает, она просто уменьшается. А насколько- вы сразу же ощутите после замены подушек (если конечно, проблема в них).
 
скорее всего вы правы. спасибо за мнение. думаю заменить подушки наилучший вариант. якобы проверить их нельзя, так как они закрыты, вот и приходится наугад действовать, отсюда и вопросы. вот только осталось решить какую менять... или обе сразу (левую и правую). якобы их три вообще стоит, но про заднюю вообще ни чего не знаю...
 
скорее всего вы правы. спасибо за мнение. думаю заменить подушки наилучший вариант. якобы проверить их нельзя, так как они закрыты, вот и приходится наугад действовать, отсюда и вопросы. вот только осталось решить какую менять... или обе сразу (левую и правую). якобы их три вообще стоит, но про заднюю вообще ни чего не знаю...

Естественно обе сразу. Третья - подушка коробки. Рекомендуется (если менять) все три одновременно.

Кстати, вроде визуально можно определить состояние подушек - думаю, если не подтекшие, значит можно и не менять. имхо.
 
Я склоняюсь к этому же!!

почему как только что то начинает вибрировать все думают что это гидротрансформатор, это же всеволишь бублик с лопатками и маслом, он может только в одном случае вибрировать если изношена втулка, что уже мало вероятно так как проблема втулки была устранена еще в 2000 на 210 кузове. Знакомый както утром вклюл на D и вибрация такая пошла что думали отвалиться жопа, первая мысль коробка, т.к на паркинге все тихо, на диагностики нашли всеволишь порванную правую подушку двигателя. надо искать. :icon_idea:
 
Вопрос У меня слабая вибрация целий час когда обороти держатса от 1500-2000 что может бить
MB 220 CDI 2006
 
Спасибо за ответы!Был на диагностике АКПП, мастер принудительно отключал клапан гидротрансформатора и рывки пропадали, что и подтвердило кончину бублика.Ремонт не так уж дорог: снять-поставить 6 т.р., реставрация гидротрансформатора от 4 до 8 т.р. с отправкой в Москву (я из Курска).Интересно, каков ресурс отреставрированного бублика?

Так че сделал гидротрансформатор? у меня была раскачка и вибрация, поставил другой все пропало только шумит сильно, родной гдт отправил на ремонт, мастера разрезали ево и заявили что с ним все впорядке. теперь жду обратно буду ставить. посмотрим как будет.
 
211 240 классик Вибрация в машине, помогите срочно советом.

Добрый день. Люди знающие или сталкивающиеся с подобной проблемой. Машина 2004 г двигатель 240 атмосферный пробег 180т км из германии ( Стала появляется вибрация на низких оборотах 800 -900, даешь газу пропадает. В режиме D когда стоишь на месте трясет, как дизель. Диагностика показывает, что всё в норме. Смотрели акпп аш 2 раза думали бублик нужно центровать, сказали, езди сломается приезжай 8). Возил к мотористам те смотрели сказали это -не двигатель, посоветовали поменять подушки опоры двигателя, купил, привез там посмотрели сказали, что старые ещё в хорошем состоянии. В машину денег не жалко вложить, а продать в таком состоянии совесть не позволяет. Подскажите, что это за херня может быть. Спасибо. :icon_question:
 
Добрый день. Люди знающие или сталкивающиеся с подобной проблемой. Машина 2004 г двигатель 240 атмосферный пробег 180т км из германии ( Стала появляется вибрация на низких оборотах 800 -900, даешь газу пропадает. В режиме D когда стоишь на месте трясет, как дизель. Диагностика показывает, что всё в норме. Смотрели акпп аш 2 раза думали бублик нужно центровать, сказали, езди сломается приезжай 8). Возил к мотористам те смотрели сказали это -не двигатель, посоветовали поменять подушки опоры двигателя, купил, привез там посмотрели сказали, что старые ещё в хорошем состоянии. В машину денег не жалко вложить, а продать в таком состоянии совесть не позволяет. Подскажите, что это за херня может быть. Спасибо. :icon_question:

Надо было установить опоры ДВС, вибрация на ХХ обычно из-за них.
 
Добрый день. Люди знающие или сталкивающиеся с подобной проблемой. Машина 2004 г двигатель 240 атмосферный пробег 180т км из германии ( Стала появляется вибрация на низких оборотах 800 -900, даешь газу пропадает. В режиме D когда стоишь на месте трясет, как дизель. Диагностика показывает, что всё в норме. Смотрели акпп аш 2 раза думали бублик нужно центровать, сказали, езди сломается приезжай 8). Возил к мотористам те смотрели сказали это -не двигатель, посоветовали поменять подушки опоры двигателя, купил, привез там посмотрели сказали, что старые ещё в хорошем состоянии. В машину денег не жалко вложить, а продать в таком состоянии совесть не позволяет. Подскажите, что это за херня может быть. Спасибо. :icon_question:

Если вибрация на D, а на R нет вибрации, то 99,9% правая опора двигателя!
 
подушки то с виду нормальные, но новые на 1,5-2см выше!
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.214
Сообщения
664.201
Пользователи
218.656
Новый пользователь
Anton Rybakov

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу