у меня как только зажигание включаю на тройку подымается, грешил на датчик, но денег жалко
попробую сегодня тоже отключить датчик
датчик пришлось не отключать а подключать
, проводок окислился и болтался рядом, попробовал его на массу, стрелка упала до нуля, значит тот, замотал на контакт датчика, после включения зажигания стрелка немного поднялась, завел поднялась до 3 на холодную, прогревать времени не было.
вот интересно получается, не подключенный контакт датчика не на нуле стрелка а сразу за 3.
и еще при включении зажигания стрелка немного поднимается и дергается, думаю это из-за погрешности приборки или из-за плохого контакта с датчиком (проводок просто обмотан, а не соединен фишкой)
завтра попробую поездить на прогретой, замерять мультимертом сопротивление и сравнить с показаниями приборки, на днях достану манометр и ставню с его показаниями.
