всем привет, с НОВЫМ ГОДОМ!
недавно взял себе w208 в очень богатой комплектации, машинка классная мне нравится, моей жене понравилась ещё больше, пришлось отдать ей))))
но речь не об этом, хочу рассказать про омыватель фар.
т.к. на автомобиле есть заводской ксенон, то соответственно и есть омыватель фар.
когда брал автомобиль, омыватель фар не работал, ну думаю, не беда, разберёмся...
начал смотреть, там не работает моторчик омывателя фар. Купил моторчик, установил, а омыватель течёт, не стал морочить голову и решил купить новый омыватель.
начал шариться по экзисту, в сборе он, естесно, не продается, отдельно две форсунки, если брать в сборе, то обойдутся примерно в 9 т.р., дороговато, но, как дальше выяснилось, можно взять только детальки под номером 89 и 92 (рисунок ниже), а детальки под номером 95 и 98 у меня были в полном порядке, но даже если брать две деталько под номером 89 и 92, то цена всё равно не радовала, около 6000 т.р.
Так вот, начал искать в интернете заменитель, нашёл омыватель фар (комплект в сборе) HELLA каталожный номер
8WT 008 549-201, в инструкции был список авто, для которых такой омыватель подходит, ну и в списке был w208.
Я обрадовался и заказал, цена 5200 руб. на экзисте.
вчера решил поставить (чтобы заменить омыватель фар на w208 нужно снимать бампер, фары я не снимал), вобщем разбираю всё, смотрю, а омыватель не такой.....
вернее конструкция точно такая, а крепления совсем другие, да и места крепления декоративных накладок тоже другие, не ездить же с дырками в бампере.
сначала было желание вообще собрать всё обратно и ездить без омывателя, но мой Папка придумал как сделать из жестянки крепления для новых форсунок.
К сожалению фотоотчета нет, объяснить на пальцах сложно, как мы это сделали, но мы это сделали. У меня текли сами корпусы омывателя, а распылители были в порядке (распылители вынимаются), вот я в новые корпуса вставил старые распылители (т.к. на них можно было одеть декоративные заглушки). Да, ещё в этом комплекте у моторчика другой разъем, так что если что, имейте ввыиду, у меня был моторчик, который я купил ранее SWAG
10 92 6235, разъем такой как надо, качает отлично.
Вывод следующий, если не хотите головной боли, то покупайте оригинал (если бы я знал, что там другие крепления, то взял бы оригинал), а так конечно можно сделать для этого омывателя нормальные крепления, что я и сделал.
если что, спрашиваейте, подскажу.
вот омыватель HELLA, видно что крепления другие, нет язычка, который прикручивается к бамперу, но есть по бокам два уха, которых нет на оригинале, вот к этим ушам мы сделали две пластины и прикрутили их к бамперу, в месте, где был прикручен язычек на оригинале
язычок, о котором шла речь выше, я обвел красным, если снять декоративную заглушку, то его видно, он прикручен шурупом
ПС: как я понял восновном текут детальки под номерами 89 и 92, остальное всё должно быть нормальное, в распылителях ломаться нечему, шланг и хомуты можно в любом магазине купить, детальки под номером 119 тоже нормуль, там и основная нагрузка приходится на корпусы (89 и 92) распылителей, в первую очередь течь начинают именно они. Сразу поясню, эти детальки (89 и 92) НЕ разборные, так что если текут, то только замена.
Всем удачи!
После того как снимал клеммы с аккумулятора, заряжал его сутки, потом водключил всё обратно, не закрываются оба стекла.. 
