Работа вентилятора охлаждения радиатора ДВС.

[Manager]

Скрип вентилятора W210

Добрый день!

Периодически начал скрипеть левый передний вентилятор (находиться перед радиатором) на W210.
Можно ли как то смазать втулку на которой он сидит?

Заранее спасибо.

 

[Bandit1369]

А как на климате посмотреть темпер...? Где -то видел подобную тему, но забыл где...

Я просто выставляю "авто" (при любых температурах), жму и держу "рест"... как только меняются значения, левым/правым авто меняю значения, по-моему 6 - температура, 24 - акб (но если точно мерить вольты, то лучше с клемы акб или с гены брать - на кла заниженные значения). Нажав "рест" - выход...

 

[pahan.spb]

кодировки стояли такие - Р1 -08, Р2-00, в принципе такие какие и нужны, как я понял

Да, правильные...

 

[Prestige]

Как-то так:

Большое спасибо!

 

[Prestige]

Я просто выставляю "авто" (при любых температурах), жму и держу "рест"... как только меняются значения, левым/правым авто меняю значения, по-моему 6 - температура, 24 - акб (но если точно мерить вольты, то лучше с клемы акб или с гены брать - на кла заниженные значения). Нажав "рест" - выход...

Спасибо!

 

[Доктор Шовхаузен]

Андеррайтер
всё таки наверно блок включения вентиляторов у тебя дурит .
почему он выдаёт такие низкие значения по вольтажу ? если я не ошибаюсь , то везде пишут , что у вентилятора две скорости , значит и значения должны быть фиксированы , а у тебя они гуляют от 0,2 до 12 . сегодня эксперементировал со своим . включается на 95 градусах , выключается на 90 . клима показывает 4,2 вольта , цешка на предохранителе кажет 5,2 вольта . помоему всё логично . первая скорость 5 вольт , вторая 12 вольт . не зачем блоку выдавать меньше одного вольта , не могли разработчики это вложить в конструкцию . там транзисторное включение , может он подздох но не до конца

 

[axiles]

Подкажите пожалуста. У меня W124 E280, при заправке кондея не включалась вторая скорость дополнительных вентиляторов (первая скорость работает) даже при повышенных оборотах когда давление доходило до 20 атм. А серез пару дней новая беда. Теперь компрессор вообще не выключается ни при каких положениях кнопок климата.

 

[axiles]

Если можно то скиньте электро схему управления климатом на w124 e280 WDB1240281B982737 (нигде не могу найти)

 

[qruiser]

Если можно то скиньте электро схему управления климатом на w124 e280 WDB1240281B982737 (нигде не могу найти)

Поищите на форуме по W124 - выкладывал не один раз

 

[axiles]

Спасибо за то что хоть один человек откликнулся. А насчет схем Мне очень помог этот сайт да и другие тоже. Когда купил МЕРС небыло ничего, а благодаря ВАМ постепенно появилась очень много полезной информации. И схемы провлодки тоже есть. Но отли они не те толи просто не полные. У меня проблемма с климат-контролем а вот схему найти негде не могу еже минимум пол-года Так-что если кто нибудь мне поможет буду очень благодарен.

 

[N1c]

Включился вентилятор кондиционера и не выключается вообще. Сам кондиционер не заправлен. Отключение акумулятора не помогает, как только накидываеш клему, начинает снова молотить. Обратился на диагностику, "Стар.." показал якобы залипло реле № 79, по какой-то 4 схеме. (win WDB2100261B245341) подскажите где копать и где оно расположено. Пока временно сдернул разъем с вентилятора. А вообще гложат сомнения: с чего бы залипнуть реле которое должно включаться только при включенном кондиционере?

 

[Рядовой]

Включился вентилятор кондиционера и не выключается вообще. Сам кондиционер не заправлен. Отключение акумулятора не помогает, как только накидываеш клему, начинает снова молотить. Обратился на диагностику, "Стар.." показал якобы залипло реле № 79, по какой-то 4 схеме. (win WDB2100261B245341) подскажите где копать и где оно расположено. Пока временно сдернул разъем с вентилятора. А вообще гложат сомнения: с чего бы залипнуть реле которое должно включаться только при включенном кондиционере?

Не только при включенном кондиционере. И при достижении определённой температуры ДВС. Блок находится под левой фарой, часто попадает влага, окисляется...

 

[N1c]

Вентилятор работал более 40 минут при выключеном зажигании. Двигатель практически остыл. Возможно ли залипание реле (и вообще есть ли оно там?), или все таки блок управления?

 

[Bandit1369]

Вентилятор работал более 40 минут при выключеном зажигании. Двигатель практически остыл. Возможно ли залипание реле (и вообще есть ли оно там?), или все таки блок управления?

Если про доп вентиляторы (что спереди, перед радиатором кондея), то они по-моему не должны работать при выключеном зажигании. Они должны включаться только в 2-х случаях: при работающем кондее - при достижении определенного давления хладогента, при выключенном кондее - при достижении определенной температуры ОЖ... Смотрите в сторону реле - его легче менять, чем блок управления, а если есть рядом разборка - легче примерить другой для проверки...

 

[N1c]

Я повтрюсь с вопросом диагностика старом выдала реле 79 смотреть по 4 схеме, вот и пытаюсь узнать где оно находится и его код по каталогу запчастей?

 

[Bandit1369]

Я повтрюсь с вопросом диагностика старом выдала реле 79 смотреть по 4 схеме, вот и пытаюсь узнать где оно находится и его код по каталогу запчастей?

А точно 79? у меня на схеме N76 стоит

 

[N1c]

Точно, я записывал

 

[N1c]

А что за 4 схема, где ее можно найти?

 

[Турецкий]

А каким образом проверить исправность датчика включения доп.вентиляторами?Я правильно понимаю,что при нагреве датчика до определённой температуры контакты на нём должны размыкаться.Я пробовал проверить датчик в кипящей воде-контакты как были замкнуты так и остались.Или таким образом датчик не проверить?

 

[pahan.spb]

А каким образом проверить исправность датчика включения доп.вентиляторами?Я правильно понимаю,что при нагреве датчика до определённой температуры контакты на нём должны размыкаться.Я пробовал проверить датчик в кипящей воде-контакты как были замкнуты так и остались.Или таким образом датчик не проверить?

Отдельного датчика на вентиляторах нет.
Что именно Вы проверяли в кипящей воде и зачем?

 

[Bandit1369]

А каким образом проверить исправность датчика включения доп.вентиляторами?Я правильно понимаю,что при нагреве датчика до определённой температуры контакты на нём должны размыкаться.Я пробовал проверить датчик в кипящей воде-контакты как были замкнуты так и остались.Или таким образом датчик не проверить?

Насколько я понимаю, температура, при кот. срабатывает этот датчик выше температуры кипения, т.е. где-то 106-113гр. (давление не знаю), поэтому наверное в дом. условиях не просто проверить...

Отдельного датчика на вентиляторах нет.
Что именно Вы проверяли в кипящей воде и зачем?

Видимо имелось в виду датчик, стоящий на пауке от кондея?