• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Стартер крутит, машина не заводится

Evgeniyvasilyevish

Пользователь
Сообщения
8
Реакции
0
Приехал поставил машину на стоянку через пару часов выходу заводу а она просто тупо крутит лвижок и не схватывает.
Проверили катушки со свечами искры нет ни в одной, показывает ошибку при диагностике P202C
Помогите народ а то уже как неделю думки и не какого продвижения
WDBRF40J23F385289 двиг. 271 акпп
 
Присоединяюсь к вопросу. Только в моём случае она легко заводится на холодную, а на горячую раза со второго, но крутит при этом долго.
2.6 м112 акпп
 
Присоединяюсь к вопросу. Только в моём случае она легко заводится на холодную, а на горячую раза со второго, но крутит при этом долго.
2.6 м112 акпп
У меня было такое в моем w203 ,тоже на горячую не заводилась ,поменял регулятор давления и все стало нормально ,но не надолго ,2 недели поездил появилось опять ,потом поменял топливный насос все нормально стало .
 
Приехал поставил машину на стоянку через пару часов выходу заводу а она просто тупо крутит лвижок и не схватывает.
Проверили катушки со свечами искры нет ни в одной, показывает ошибку при диагностике P202C
Помогите народ а то уже как неделю думки и не какого продвижения
WDBRF40J23F385289 двиг. 271 акпп
Привет) результаты диагностики выложите и ошибки считайте старом ! Когда стартер крутит стрелка тахометра поднимается? Давление топлива смотрели?
 
У меня было такое в моем w203 ,тоже на горячую не заводилась ,поменял регулятор давления и все стало нормально ,но не надолго ,2 недели поездил появилось опять ,потом поменял топливный насос все нормально стало .
Спасибо за ответ! А в чём причина? И какова разница в пуске на холодную и горячую? По идее, в случае с холодным пуском нужно нагнетать давление, а на горячую - оно ещё не успело стравиться. Да и на ходу проблем никаких нет. Только сам пуск двигателя.
С подобными моим симптомам ещё грешат на форсунки и датчик положения коленвала.
Каким образом Вам удалось установить источник проблемы?
 
Присоединяюсь к вопросу. Только в моём случае она легко заводится на холодную, а на горячую раза со второго, но крутит при этом долго.
2.6 м112 акпп
вам надо проверить смесеобразование - на холодную смесь богатая, а для горячего так много топлива не надо!!
 
Привет) результаты диагностики выложите и ошибки считайте старом ! Когда стартер крутит стрелка тахометра поднимается? Давление топлива смотрели?
Диагностика покащала ошибку p202c
Стрелка леж т на месте
 
Диагностика покащала ошибку p202c
Стрелка леж т на месте
как звучит словами эта ошибка? По тому что стрелка тахометра лежит - проверять проводку к датчику положения коленвала от БУ МЕ и по результатам менять датчик КВ (если проводкаа целая) !
 
как звучит словами эта ошибка? По тому что стрелка тахометра лежит - проверять проводку к датчику положения коленвала от БУ МЕ и по результатам менять датчик КВ (если проводкаа целая) !
Знать бы еще где датчик КВ находиться тточное положение его а лучше бы в иллюстрации
 
Знать бы еще где датчик КВ находиться тточное положение его а лучше бы в иллюстрации
То что в этой теме написано к проблеме первой машины не относится, читать надо было нормальным сканером, а сейчас например отсоединить фишку с блока ESP( это тот который под капотом рядом с левой фарой) и попробовать завести авто.
 

Вложения

  • IMG_20190221_191224.jpg
    IMG_20190221_191224.jpg
    516,3 KB · Просмотры: 718
То что в этой теме написано к проблеме первой машины не относится, читать надо было нормальным сканером, а сейчас например отсоединить фишку с блока ESP( это тот который под капотом рядом с левой фарой) и попробовать завести авто.
где нашел такую фотку?)) Но при этой ошибке и стартера быть не должно
 
Да не должно, но откуда мы знаем как они крутят)) тем самым стартером.
 
как звучит словами эта ошибка? По тому что стрелка тахометра лежит - проверять проводку к датчику положения коленвала от БУ МЕ и по результатам менять датчик КВ (если проводкаа целая) !
если мне не изменяет память, то 271 мотор и без датчика коленвала заводится
 
Присоединяюсь к вопросу. Только в моём случае она легко заводится на холодную, а на горячую раза со второго, но крутит при этом долго.
2.6 м112 акпп
Точно такая же беда была на 211 с 112 мотором . Виноват датчик коленвала . Все руки изцарапал пока менял.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.225
Сообщения
664.277
Пользователи
218.700
Новый пользователь
Big5electronics

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу