Давление масла

[AleX-Trail]

Re: индикатор масла w124

короче едеш ни счего загорается и через 5 10 минут гаснет потом может опять загорется а может и нет

Я думаю или контакты в разъёме или сам датчик. Попробуй пошевелить разъём на стоящем автомобиле , чтобы кто-нибудь одновременно контролировал лампочку.(загорается или нет?)

 

[Seldom]

Re: индикатор масла w124

короче едеш ни счего загорается и через 5 10 минут гаснет потом может опять загорется а может и нет

Немного масла подлейте и все пройдет. Все дело в том, что при езде на больших оборотах двигателя, например, на большой скорости, масло, поднимаетое насосом и движущимися частями, не успевает стекать в картер, образуется масляный туман, а соответсвенно уровень масла в картере понижается. Вот и срабатывает индикация низкого уровня.

 

[AleX-Trail]

Re: индикатор масла w124

короче едеш ни счего загорается и через 5 10 минут гаснет потом может опять загорется а может и нет

Немного масла подлейте и все пройдет. Все дело в том, что при езде на больших оборотах двигателя, например, на большой скорости, масло, поднимаетое насосом и движущимися частями, не успевает стекать в картер, образуется масляный туман, а соответсвенно уровень масла в картере понижается. Вот и срабатывает индикация низкого уровня.

Это возможно в том случае если уровень масла - MIN , а автор поста пишет(5 пост) , что уровень масла в норме и у старого хозяина была такая же проблема(пост1)

 

[Seldom]

Re: индикатор масла w124

короче едеш ни счего загорается и через 5 10 минут гаснет потом может опять загорется а может и нет

Немного масла подлейте и все пройдет. Все дело в том, что при езде на больших оборотах двигателя, например, на большой скорости, масло, поднимаетое насосом и движущимися частями, не успевает стекать в картер, образуется масляный туман, а соответсвенно уровень масла в картере понижается. Вот и срабатывает индикация низкого уровня.

Это возможно в том случае если уровень масла - MIN , а автор поста пишет(5 пост) , что уровень масла в норме и у старого хозяина была такая же проблема(пост1)

Что значит в норме? У меня на щупе есть max и min, что между ними является нормой? И такая проблема была не только у него и старого хозяина его машины, но и у меня и еще у ряда людей. Я просто подсказал самый простой способ, который может помочь.
Возможно еще забиты масляные каналы, проблема с проводкой и датчиком, которую уже описали, на крайняк глюк приборки.

 

[tolla]

Завис датчик давления масла на 3 при выключенном зажигании

Завис датчик давления масла на 3 при выключеном зажигании !!!
Подскажите что может быть ???
Заранее спасибо!

 

[cosworth]

Re: Завис датчик давления масла на 3 при выключенном зажигании

Может чтото с проводкой в приборке.Но врят-ли,зажигание выключено!

 

[cosworth]

Re: Завис датчик давления масла на 3 при выключенном зажигании

Вот схема,сам сейчас тоже думаю над этим.

 

[cosworth]

Re: Завис датчик давления масла на 3 при выключенном зажигании

Вот управление двиг.

 

[cosworth]

Re: Завис датчик давления масла на 3 при выключенном зажигании

Получается что замок зажигания и дальше 5-й предохр.Что-то замкнуло.где-то питание осталось.после выкльючения.А может слегка постучать по стеклышку спереди стрелки,как он поводится?

 

[cosworth]

Re: Завис датчик давления масла на 3 при выключенном зажигании

Может попробовать вытянуть штеккер с датчика то как указатель себья поведет.Штекер и датчик в двигат.отсеке под масляным фильтром находятся.А какой двиг.?

 

[cosworth]

Re: Завис датчик давления масла на 3 при выключенном зажигании

Обычно стрелка давления масла всегда показывает мах.3 без каких-либо движений когда сам датчик давления масла неисправен.

 

[tolla]

Re: Завис датчик давления масла на 3 при выключенном зажигании

двигатель 111

 

[Кукурузо]

Re: Завис датчик давления масла на 3 при выключенном зажигании

Сдернуть панель и снять разъемы, если стрелка упала, значит электрика, если нет, то может стрелка просто заклинила внутри.

 

[sivko]

давление масла 0,5

всем привет!!!

У меня 124 2,3 бенз! Проблема следующая:при запуске двигателя давление масла 3,при нагреве до 80 - 2,выше 80- 1,5!БЫЛО!! Сегодня при нагреве до 90 стрелка колебалась между 0 и 1!И из двигателя стук(не постоянный,в основном нету),в сервисе сказали менять масленный насос,это куча бабла(Друг сказал сначало поменять масло ,так как уже пора(10000-14000прошло)

ЧТО ДЕЛАТЬ,подскажите!!!!!!!

 

[Antoxa44]

Re: давление масла 0,5

у меня после прогрева тоже в ноле лежит. Ничего страшного манометром мерили - 0.7 атмосферы, критический уровень на холостых - 0.35 атмосферы. должно быть седующее: когда давишь на газ стрелка должна подпрыгивать минимум на 2, иначе не в порядке, и может не из-за насоса быть а из-за вкладышей, шальников, резинки в голове есть которые там создают давление масла и т.д. нужна диагностика

 

[sivko]

Re: давление масла 0,5

Утешает,спасибо)

 

[sivko]

Re: давление масла 0,5

Еще есть мнения???

 

[sivko]

Re: давление масла 0,5

Я могу ездить,или не стоит?

 

[creg77]

Re: давление масла 0,5

если есть стук в двиг, то это означает что действительно давление маленькое !
так можно и запороть двиг.
срочно заменить масло, фильтр масл !
если не поможет то искать причину.
может быть например забит маслоприёмник в поддоне (если это возможно у мерсов, у др часто бывает когда долго не меняют масло), узнать именно в твоей модели регурируется или нет давл масла в маслянном насосе, если да, то естест отрегурировать, если нет то менять масл насос , но давл может быть низким и при износе вкладышей коленвала и вроде распредвала.
я бы не стал ездить на твоём месте.

какое масло залито ?

 

[qruiser]

Re: давление масла 0,5

Сначала надо померять давление тестовым манометром, возможно датчик давления или показометр врет.