• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Давление масла

markovkin

Пользователь
Сообщения
7
Реакции
0
Давление масла E200 W124

Добрый вечер, у меня возникла следующая проблема. Стрелка давления масла на холостых падает на 1 +/-. Примерно 1.5ткм назад поменял масло с фильтром и вроде всё было хорошо, но проехав эти самые 1.5ткм давление на холостом ходу начало опускатся. Изначально всегда стрелка стояла на 3 и только на прогретом падала на 2.5, сейчас же 3 только при нагрузке и/или на холодном моторе, а на прогретом после 10-15 минут езды на холостых падает аж за единичку :( Уровень в порядке, масло не уходит, машина не дымит практически, только когда холодная и если на улице очень сыро. НО! при таком давлении на холостых контрольная лампа не загорается, проверить давление иным способом в данный момент нет возможности, но ездить очень надо. Может что-то посоветуете? Мож как-то визуально определить? :) W124 купе Е200 11/95 заранее благодарю за любые советы :)
 
Re: индикатор масла w124

TWINS написал(а):
короче едеш ни счего загорается и через 5 10 минут гаснет потом может опять загорется а может и нет

Я думаю или контакты в разъёме или сам датчик. Попробуй пошевелить разъём на стоящем автомобиле , чтобы кто-нибудь одновременно контролировал лампочку.(загорается или нет?)
 
Re: индикатор масла w124

TWINS написал(а):
короче едеш ни счего загорается и через 5 10 минут гаснет потом может опять загорется а может и нет


Немного масла подлейте и все пройдет. Все дело в том, что при езде на больших оборотах двигателя, например, на большой скорости, масло, поднимаетое насосом и движущимися частями, не успевает стекать в картер, образуется масляный туман, а соответсвенно уровень масла в картере понижается. Вот и срабатывает индикация низкого уровня.
 
Re: индикатор масла w124

Seldom написал(а):
TWINS написал(а):
короче едеш ни счего загорается и через 5 10 минут гаснет потом может опять загорется а может и нет


Немного масла подлейте и все пройдет. Все дело в том, что при езде на больших оборотах двигателя, например, на большой скорости, масло, поднимаетое насосом и движущимися частями, не успевает стекать в картер, образуется масляный туман, а соответсвенно уровень масла в картере понижается. Вот и срабатывает индикация низкого уровня.

Это возможно в том случае если уровень масла - MIN , а автор поста пишет(5 пост) , что уровень масла в норме и у старого хозяина была такая же проблема(пост1)
 
Re: индикатор масла w124

AleX-Trail написал(а):
Seldom написал(а):
TWINS написал(а):
короче едеш ни счего загорается и через 5 10 минут гаснет потом может опять загорется а может и нет


Немного масла подлейте и все пройдет. Все дело в том, что при езде на больших оборотах двигателя, например, на большой скорости, масло, поднимаетое насосом и движущимися частями, не успевает стекать в картер, образуется масляный туман, а соответсвенно уровень масла в картере понижается. Вот и срабатывает индикация низкого уровня.

Это возможно в том случае если уровень масла - MIN , а автор поста пишет(5 пост) , что уровень масла в норме и у старого хозяина была такая же проблема(пост1)

Что значит в норме? У меня на щупе есть max и min, что между ними является нормой? И такая проблема была не только у него и старого хозяина его машины, но и у меня и еще у ряда людей. Я просто подсказал самый простой способ, который может помочь. :)
Возможно еще забиты масляные каналы, проблема с проводкой и датчиком, которую уже описали, на крайняк глюк приборки. ;)
 
Завис датчик давления масла на 3 при выключенном зажигании

Завис датчик давления масла на 3 при выключеном зажигании !!!
Подскажите что может быть ???
Заранее спасибо!
 
Re: Завис датчик давления масла на 3 при выключенном зажигании

Может чтото с проводкой в приборке.Но врят-ли,зажигание выключено!
 
Re: Завис датчик давления масла на 3 при выключенном зажигании

Вот схема,сам сейчас тоже думаю над этим.
 

Вложения

  • Комбинация приборов и датчики.jpg
    Комбинация приборов и датчики.jpg
    118 KB · Просмотры: 508
Re: Завис датчик давления масла на 3 при выключенном зажигании

Вот управление двиг.
 

Вложения

  • система управления двигателем.jpg
    система управления двигателем.jpg
    131,8 KB · Просмотры: 508
Re: Завис датчик давления масла на 3 при выключенном зажигании

Получается что замок зажигания и дальше 5-й предохр.Что-то замкнуло.где-то питание осталось.после выкльючения.А может слегка постучать по стеклышку спереди стрелки,как он поводится?
 
Re: Завис датчик давления масла на 3 при выключенном зажигании

Может попробовать вытянуть штеккер с датчика то как указатель себья поведет.Штекер и датчик в двигат.отсеке под масляным фильтром находятся.А какой двиг.?
 
Re: Завис датчик давления масла на 3 при выключенном зажигании

Обычно стрелка давления масла всегда показывает мах.3 без каких-либо движений когда сам датчик давления масла неисправен.
 
Re: Завис датчик давления масла на 3 при выключенном зажигании

двигатель 111
 
Re: Завис датчик давления масла на 3 при выключенном зажигании

Сдернуть панель и снять разъемы, если стрелка упала, значит электрика, если нет, то может стрелка просто заклинила внутри.
 
давление масла 0,5

всем привет!!!

У меня 124 2,3 бенз! Проблема следующая:при запуске двигателя давление масла 3,при нагреве до 80 - 2,выше 80- 1,5!БЫЛО!! Сегодня при нагреве до 90 стрелка колебалась между 0 и 1!И из двигателя стук(не постоянный,в основном нету),в сервисе сказали менять масленный насос,это куча бабла(Друг сказал сначало поменять масло ,так как уже пора(10000-14000прошло)

ЧТО ДЕЛАТЬ,подскажите!!!!!!!
 
Re: давление масла 0,5

у меня после прогрева тоже в ноле лежит. Ничего страшного манометром мерили - 0.7 атмосферы, критический уровень на холостых - 0.35 атмосферы. должно быть седующее: когда давишь на газ стрелка должна подпрыгивать минимум на 2, иначе не в порядке, и может не из-за насоса быть а из-за вкладышей, шальников, резинки в голове есть которые там создают давление масла и т.д. нужна диагностика
 
Re: давление масла 0,5

Утешает,спасибо)
 
Re: давление масла 0,5

Еще есть мнения???
 
Re: давление масла 0,5

Я могу ездить,или не стоит?
 
Re: давление масла 0,5

если есть стук в двиг, то это означает что действительно давление маленькое !
так можно и запороть двиг.
срочно заменить масло, фильтр масл !
если не поможет то искать причину.
может быть например забит маслоприёмник в поддоне (если это возможно у мерсов, у др часто бывает когда долго не меняют масло), узнать именно в твоей модели регурируется или нет давл масла в маслянном насосе, если да, то естест отрегурировать, если нет то менять масл насос , но давл может быть низким и при износе вкладышей коленвала и вроде распредвала.
я бы не стал ездить на твоём месте.

какое масло залито ?
 
Re: давление масла 0,5

Сначала надо померять давление тестовым манометром, возможно датчик давления или показометр врет.
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.631
Сообщения
667.751
Пользователи
221.199
Новый пользователь
yurygoncharenko

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу